UliFisch
BMW X3 Rudemekanismefejl kræver øjeblikkelig reparation
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
UliFisch (Forfatter)
Tak for at dele din oplevelse! Min situation lyder ret lig den, du havde. Jeg er lettet over at høre, at det ikke var noget katastrofalt. Husker du cirka, hvor meget du endte med at betale for alt? Har du også haft andre vindue-relaterede problemer, siden de fik det repareret? Jeg prøver at få en idé om, hvorvidt dette sandsynligvis er en engangsreparation, eller om jeg skal forvente flere problemer i fremtiden med min X3.
(Oversat fra Engelsk)
HanniFisch
Hej igen! Jeg ville bare lige følge op på omkostningerne, da du spurgte. Hele herligheden endte med at koste mig 290 € at fikse, hvilket inkluderede det nye batteri og omprogrammeringsarbejdet. Jeg ved, det måske lyder lidt stejlt, men ærligt talt, det var hver krone værd, fordi det løste problemet fuldstændigt. Og for at besvare dit andet spørgsmål, nej, jeg har ikke haft et eneste vinduesproblem siden! Fejlen med initialisering af vinduesregulatoren forsvandt lige efter de fikset det, og alt har fungeret perfekt siden. Ruderne kører op og ned problemfrit nu, præcis som de skal. Når jeg ser tilbage, var jeg også ret bekymret i starten, men det viste sig at være en ligetil reparation. Min mekaniker vidste virkelig, hvad de lavede med BMW'er, hvilket gjorde en kæmpe forskel. Disse biler kan være vanskelige med deres elektriske systemer, men når de først er ordentligt sorteret, bliver de som regel ved med det. Stol på mig, det er nok bare en engangsforeteelse. Sørg bare for, at den, der arbejder på det, kender deres vej rundt i BMW-elektronik, så burde du være god at gå!
(Oversat fra Engelsk)
UliFisch (Forfatter)
Tusind tak! Jeg kom faktisk lige tilbage fra mekanikeren, og du vil ikke tro det, min situation var endnu enklere end din! Det viste sig, at der var en sprunget sikring, der forårsagede alt dramaet med mine vinduer. Mekanikeren fandt den under den første inspektion og udskiftede den med det samme. Hele ting tog kun omkring 30 minutter og kostede mig langt mindre end forventet. Jeg stressede seriøst over dette, idet jeg troede, det ville være et stort elektrisk mareridt, men nej! Mekanikeren viste mig endda, hvor sikringsboksen er, og hvilken sikring der styrer vinduerne, bare i tilfælde af at det sker igen. Selvom han sagde, at det er temmelig sjældent, at disse sikringer springer ud af ingenting, så forhåbentlig får jeg ikke brug for den viden. Jeg sætter virkelig pris på, at du delte din oplevelse, det hjalp bestemt med at berolige mine nerver omkring at tage den ind. Vinduerne fungerer perfekt nu, og jeg har lært min lektie om ikke at antage det værste med det samme. Nogle gange er det bare de simple ting!
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
HanniFisch
Hej! Jeg havde et lignende problem med min BMW X5 fra 2009 sidste sommer. Elruderne stoppede pludselig med at virke, og jeg troede i første omgang, at det bare var et dødt batteri, da andre elektriske komponenter også opførte sig mærkeligt. Fik den bugseret til værkstedet, og det viste sig, at batteriet var helt afladet. Mekanikeren forklarede, at når batteriet bliver for svagt, begynder bilens elektriske system at opføre sig mærkeligt, ruder, central låsning og anden elektronik bliver påvirket. De skiftede batteriet og måtte omprogrammere rudekontakterne. Temmelig standard procedure for BMW'er, når man skifter batteri. Hele processen tog omkring en halv dag, inklusive omprogrammering. Det var ikke et super alvorligt problem, men bestemt noget, der krævede ordentlig opmærksomhed. Hvis du får fejlkoder om initialisering af rudekontakter, vil jeg anbefale at få både batteri og ladesystem tjekket først, før du går i gang med reparationer af rudekontakterne. Sørg bare for, at det værksted, du vælger, har erfaring med BMW elektronik, disse systemer kan være lidt lunefulde.
(Oversat fra Engelsk)