BMW X3 Stalling & Brændstofproblemer: Dårlig Pumpe eller Noget Andet?

Hej! Jeg havde næsten identiske problemer med min BMW X5 fra 2017 sidste år. Symptomerne matchede dine præcist: ujævn start, stalling, overdrevent brændstofforbrug og den frygtede check engine-lampe. Det viste sig, at hovedkabelsættet til min brændstofpumpe havde flere beskadigede forbindelser, hvilket forårsagede intermitterende strømforsyningsproblemer. Det var ikke pumpen i sig selv, hvilket jeg også oprindeligt mistænkte. Mekanikeren fandt korroderede ben i hovedstikket, og der var fugtskader på ledningerne. Dette var faktisk ret alvorligt, da dårlig brændstoftilførsel kan beskadige andre motordele, hvis det ikke bliver tjekket. Det krævede en komplet udskiftning af kabelsættet for at fikse det ordentligt. Siden reparationen har min X5 kørt perfekt, ingen mere stalling eller ujævn start. Baseret på dine symptomer vil jeg stærkt anbefale at få den tjekket snart, helst hos en BMW-specialist. Disse problemer løser sig typisk ikke selv og kan føre til større problemer. Bare min erfaring med en lignende situation, håber det hjælper.

(community_translated_from_language)

Hej, tak for at dele din oplevelse! Det hjælper virkelig, da jeg beskæftiger mig med præcis det samme lige nu. Jeg er tilbøjelig til at tage den til en BMW-specialist, som du foreslog, det ser ud til, at problemet med ledningsnettet bestemt også kunne være det, jeg oplever. Bare nysgerrig, husker du omtrent hvor meget reparationen kostede dig? Har du også haft andre relaterede problemer, der er dukket op, siden den blev repareret? Tak igen, jeg sætter virkelig pris på det detaljerede svar!

(community_translated_from_language)

Hej igen! Dejligt at høre fra dig! Ja, min situation viste sig at være meget enklere (og billigere!) end jeg oprindeligt troede. Efter at have taget den til specialisten, fandt de ud af, at det ikke var hele sele, der skulle udskiftes, kun en defekt kabelforbindelse til brændstofpumpen, der skulle fikses. Hele herligheden kostede mig kun 95€, hvilket var en stor lettelse, fordi jeg havde forventet noget meget værre! Siden den er blevet ordnet, har bilen kørt som en drøm, ingen stop, ingen ujævn start, og mit brændstofforbrug er tilbage til det normale. Det har været omkring otte måneder nu, og jeg har ikke haft et eneste relateret problem. Sørg dog for at få den tjekket snart. Jeg var heldig med en simpel løsning, men disse ting kan blive mere komplicerede, hvis du lader dem stå for længe. Trygheden er bestemt pengene værd. Lad mig vide, hvordan det går med din, altid interesseret i at høre, om det er det samme problem!

(community_translated_from_language)

Hej! Jeg sætter virkelig pris på din opfølgning! Jeg kom faktisk lige hjem fra mekanikeren i dag og ville opdatere dig. Du vil ikke tro det, det var præcis som du beskrev! Fundet en dårlig forbindelse i ledningerne, der ødelagde brændstofpumpen. Mekanikeren viste mig de korroderede dele og alt. Det kostede mig omkring 120 dollars for reparationen, hvilket var en stor lettelse, da jeg forventede at skulle betale meget mere for en ny brændstofpumpe. Bilen kører perfekt nu, starter med det samme, ingen mere stalling, og motoren kører som den skal. Fyldte endda tanken op i går og bemærkede, at brændstofforbruget er tilbage til normalen. Sådan en vægt af mine skuldre! Tak igen for dit råd om at gå til en specialist. Bestemt taget den rigtige beslutning der i stedet for at tage den tilbage til min sædvanlige fyr. Virkelig taknemmelig for din hjælp med dette!

(community_translated_from_language)