100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

alfred_schulze1

BMW X3 Stalling: Er din MAF-sensor synderen?

Min BMW X3 (benzin) fra 2015 opfører sig mærkeligt, problemer med MAF-sensoren? Jeg har haft problemer med min X3 i det sidste, og får en forfærdelig gasspjældrespons, usædvanlig rysten under acceleration, og motoren bliver ved med at gå i stå ved tomgang. Brændstofforbruget er skudt i vejret, og jeg dumpede lige emissionstesten. Check engine-lampen lyser også. Jeg mistænker, at det kan være massestrømsføleren, men jeg vil gerne høre fra alle, der har haft lignende symptomer. Fik udskiftning af MAF-sensoren det til at virke for dig? Hvad diagnosticerede din mekaniker, og hvor meget kostede reparationen? Enhver hjælp værdsættes.

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

leoniekoch1

Hej! Jeg har lidt erfaring med at arbejde på BMW'er. Jeg havde faktisk et meget lignende problem med min 2013 BMW X1 sidste år. Symptomerne var næsten identiske med dem, du beskriver med din X3, især ryk under acceleration og højt brændstofforbrug. Min 320i havde det samme problem, før jeg solgte den. Fik den tjekket på mit faste værksted, og ja, det var MAF-sensoren. Total reparation var 365 Euro, inklusive dele og arbejdskraft. Forskellen i performance efter udskiftning var som nat og dag, jævn acceleration, normalt brændstofforbrug og ingen mere stalling. Før vi hopper til konklusioner, hvad er kilometerstanden på din X3? Hvornår fik du sidst skiftet luftfilteret? Disse detaljer vil hjælpe med at bekræfte, om vi har at gøre med det samme problem.

(Oversat fra Engelsk)

alfred_schulze1 (Forfatter)

Tak for at dele din oplevelse! Min er på 120066 km og fik lige lavet service sidste måned. Godt at vide, at MAF-sensoren fik det løst for din X1, symptomerne lyder præcis som det, jeg oplever. Den reparationspris virker også rimelig, meget bedre end jeg frygtede. Jeg får den tjekket ud i denne uge og ser, hvad de siger. Håber virkelig, det bare er MAF-sensoren og ikke noget mere alvorligt.

(Oversat fra Engelsk)

leoniekoch1

Hej igen! Jeg ville bare følge op på dette, da du nævnte at få det tjekket denne uge. Jeg var også oprindeligt bekymret for, at der kunne være noget mere alvorligt med min X1, men MAF-sensoren var virkelig synderen. Faktisk, sjov historie, efter at jeg fik min repareret, begyndte min svigerfars X3 (samme årgang som din) at vise identiske symptomer omkring to måneder senere. Han udsatte vedvarende at få den tjekket, idet han troede, at den på en eller anden måde ville reparere sig selv. Dårlig beslutning! Jo længere han ventede, jo værre blev hans brændstofforbrug. Et tip dog, sørg for, at de også tjekker ledningerne til sensoren. I mit tilfælde fandt de en smule korrosion på forbindelserne, der skulle renses. Det er en lille detalje, men det kan gøre en forskel i, hvordan den nye sensor fungerer. Lad os vide, hvordan det går efter check-up! Ud fra alt, hvad du har beskrevet, ville jeg satse gode penge på, at det er MAF-sensoren. Symptomerne er bare for ens med dem, jeg havde at gøre med.

(Oversat fra Engelsk)

alfred_schulze1 (Forfatter)

Tak for opfølgningen og det ekstra tip om ledningerne! Jeg kom faktisk lige tilbage fra værkstedet, og du havde helt ret, det var helt sikkert MAF-sensoren. De fandt også nogle korroderede forbindelser, ligesom du nævnte. Fik alt udskiftet og renset, og forskellen er utrolig. Ingen ryk, stall eller vildt brændstofforbrug mere. Den samlede pris blev 375 euro, temmelig tæt på hvad du betalte. Jeg er virkelig glad for, at jeg ikke ventede længere, ligesom din svigerfamilie gjorde! Tak igen for al din hjælp, du sparede mig for en masse bekymringer om potentielt større problemer.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: