100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

Carly Community

jenniferthunder37

BMW X4 ABS-fejl: Kan en lateral sensor være synderen?

Hej alle! Min BMW X4 fra 2017 har opført sig mærkeligt i det sidste. ABS-advarselslampen tændte, og hele ABS-systemet stoppede med at virke. Jeg tjekkede fejlhukommelsen og fandt nogle koder. Jeg mistænker, at det kan være relateret til en defekt sensor for lateral acceleration. Har nogen haft et lignende problem? Jeg vil gerne vide, hvad jeres mekaniker gjorde for at reparere det, og hvordan reparationsprocessen så ud. Alle tips eller erfaringer vil være til stor hjælp. Tak på forhånd!

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

antonwagner1

Hej! Jeg har lidt erfaring med at arbejde på biler og havde et lignende problem med min BMW X3 fra 2015 sidste år. ABS-advarslen kom op, ligesom din, og det var ret bekymrende, i betragtning af hvor vigtigt det system er. Jeg tog den til mit faste værksted, og de diagnosticerede den som en defekt styreenhed. Hele reparationen, inklusive dele og arbejdskraft, kostede mig omkring 1000 euro. De måtte udskifte ABS-styremodulet og kalibrere systemet igen. Arbejdet tog omkring en dag og en halv, men bilen har kørt perfekt siden da. Før jeg kan dele mere specifikke detaljer om reparationen, kunne du dele: Har du bemærket andre advarselslamper? Optræder problemet mere ved drejning eller på lige veje? Har du fået udført noget arbejde på affjedringen eller bremserne for nylig? Disse detaljer vil hjælpe mig med at forstå, om du har det samme problem, som jeg havde med min X3.

(Oversat fra Engelsk)

jenniferthunder37 (Forfatter)

Tak for dit detaljerede svar! Som nævnt har min X4 192655 km på tælleren, og ja, problemet virker mere udtalt ved sving. Faktisk har jeg også bemærket, at trækkontrollampen af og til blinker, men kun når jeg kører i sving. Jeg har ikke fået lavet noget arbejde på undervognen eller bremserne for nylig, sidste service var bare et rutinemæssigt olieskift og syn. Det er interessant omkring kontrolenheden på din X3. Bemærkede du ualmindelige lyde eller vibrationer før det komplette svigt? Jeg håber, det bare er sensoren i mit tilfælde, da det burde være lidt billigere end at udskifte hele kontrolmodulet. Jeg er allerede begyndt at ringe rundt for at få nogle tilbud fra forskellige værksteder.

(Oversat fra Engelsk)

antonwagner1

Hej igen! Tak for at give de ekstra detaljer om din X4. Du ved, at høre om, at trækkontrollampen blinker under sving, får det virkelig til at ringe en klokke, det er præcis, hvad der skete med min X3, før tingene blev værre. Jeg hørte faktisk ikke nogen mærkelige lyde, men jeg følte en lille "tvivl" i ABS'en, når jeg bremsede under sving. I starten håbede jeg også, at det bare var et sensorproblem (som du tænker nu), men de symptomer, du beskriver, er superlignende dem, jeg oplevede. Efter at have set din kilometertal (192655 km), er jeg endnu mere overbevist om, at det kan være det samme problem, som jeg havde med kontrolenheden. Min havde omkring 180000 km, da den svigtede. Disse enheder har en tendens til at begynde at opføre sig mærkeligt omkring denne kilometertal, det er en kendt ting med vores BMW'er. Et hurtigt tip, før du beslutter dig for reparationer, skal du sørge for, at de laver en grundig diagnose. Da jeg først begyndte at ringe til værksteder, forsøgte nogle at sælge mig bare udskiftning af sensorer uden ordentlig test. Stedet, der til sidst fik min repareret, lavede først en komplet system scanning, som viste, at det helt sikkert var kontrolenheden. Fortæl mig, hvad værkstederne tilbyder dig. Hvis de siger noget vildt anderledes end det, jeg betalte (omkring 1000), vil jeg med glæde dele min mekanikers detaljerede faktura, så du kan sammenligne.

(Oversat fra Engelsk)

jenniferthunder37 (Forfatter)

Tusind tak for al den værdifulde information! Det er faktisk ret betryggende at høre, at en anden har haft det samme problem med så lignende symptomer. Det er virkelig hjælpsomt med kilometerkorrelationen også, det giver god mening i betragtning af hvor min X4 er henne. Jeg har fået et par tilbud nu, og de spænder fra 800 til 1200 for udskiftning af en styreenhed. Du havde absolut ret i, at nogle værksteder springer direkte til udskiftning af sensorer, et ville gøre det uden engang at køre diagnostik! Jeg vil helt sikkert insistere på en komplet system scanning først, ligesom du nævnte. Jeg tror, jeg vil gå videre og booke det ind næste uge hos det værksted, der virkede mest grundig i deres tilgang. De er faktisk specialiserede i BMW'er og nævnte de samme ting, du gjorde om disse enheder, der typisk svigter omkring denne kilometertal. Jeg sætter virkelig pris på, at du tog dig tid til at dele din erfaring, det reddede mig fra potentielt at spilde penge på bare at udskifte sensorer! Jeg vil nok springe over at ringe rundt for flere tilbud nu og bare få det ordnet ordentligt.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: