BSchroeder86
BMW X4 advarselslysmareridt: Reparation eller find en ny mekaniker?
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
En ejer af en BMW X4 fra 2015 oplever flere advarselslamper og fejlkoder på instrumentbrættet, og mistænker en fejl i hukommelseslåsen, men er tøvende med at vende tilbage til sin mekaniker på grund af en tidligere dårlig oplevelse. Et lignende problem blev delt af en anden BMW-ejer, der fandt problemet at være et undervoltageproblem forårsaget af et svigtende batteri, hvilket krævede udskiftning af batteriet og nulstilling af systemet. Anbefalingen er at få køretøjet tjekket af en BMW elektronikspecialist for at diagnosticere, om problemet er batteri-relateret eller et andet elektrisk problem.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
6 kommentar(er)
BSchroeder86 (community.author)
Det er virkelig hjælpsomt, da jeg har været bekymret over disse advarselslamper. Efter at have læst din oplevelse, tænker jeg, at det kunne være noget lignende med min X4. Jeg spekulerer bare på, om du husker cirka hvor meget du endte med at betale for hele reparationen? Og har alt kørt problemfrit siden da, eller har du bemærket andre elektriske problemer?
(community_translated_from_language)
MargoRider
Hej igen! Godt at høre fra dig! Ja, jeg fik faktisk lige min X3 tilbage fra værkstedet sidste uge, hvor de fik rettet præcis det problem. Fejlhukommelseslåsen er helt væk nu, sikke en lettelse! De fandt ud af, at det faktisk var et undervoltageproblem, ligesom jeg mistænkte, da jeg først svarede dig. Den samlede regning kom op på 240 € for diagnosen, reparation af undervoltageproblemet og sletning af alle de irriterende fejlkoder. Jeg ved, det ikke er billigt, men ærligt talt, det var det værd. Min bil kører som en drøm nu, ingen flere advarselslamper, der lyser på mit instrumentbræt som et juletræ! Siden reparationen har alt fungeret perfekt. Ingen elektriske problemer, ingen advarselslamper, ingenting. Det er en stor vægt, der er løftet fra mine skuldre. Hvis din X4 viser lignende symptomer, vil jeg helt sikkert anbefale at få den tjekket hurtigst muligt. Disse elektriske problemer kan være en rigtig plage, hvis de lades stå for længe. Håber dette hjælper dig med at få en bedre idé om, hvad du kan forvente at betale!
(community_translated_from_language)
BSchroeder86 (community.author)
Tusind tak igen, jeg sætter virkelig pris på alle detaljerne! Faktisk bed jeg i det sure æble og tog den til en anden BMW-specialist i går. Det viste sig, at du havde helt ret, det var et elektrisk problem, men i mit tilfælde var det en defekt spændingsregulator, der forårsagede problemerne. Hele herligheden kostede mig omkring 300 € inklusive diagnose og dele, hvilket ærligt talt ikke er så slemt, som jeg havde forventet. De fik det også ordnet ret hurtigt, jeg afleverede den om morgenen og havde den tilbage om eftermiddagen. Mekanikeren var virkelig grundig og forklarede alt klart, i modsætning til min tidligere oplevelse. Ingen advarselslamper mere nu, og bilen kører igen problemfrit. Sådan en lettelse! Jeg er virkelig glad for, at jeg ikke udsatte det længere. Tak for at have hjulpet mig med at træffe beslutningen om at få den tjekket! Alt det bedste!
(community_translated_from_language)
mick91
Fejlkode 801c20 ZGMs centrale fejlhukommelse er fuld - ingen styreenhedsfejl Hvad betyder det, hvor skal man kigge, hvilket problem er der?
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Fejlkode 801c20 ZGMs centrale fejlhukommelse er fuld - ingen styreenhedsfejl Hvad betyder det, hvor skal man kigge, hvilket problem er der?
Fejlkode 801C20 indikerer, at den centrale gateway-modul (ZGM) har en fuld fejlhukommelse, men den peger ikke på en specifik styreenhedsfejl. Dette kan ske, hvis der er flere mindre problemer eller kommunikationsfejl gemt i systemet. Start med at kontrollere batteriet og ladesystemet for at sikre, at de fungerer korrekt, da lav spænding kan forårsage kommunikationsfejl. Hvis batteriet og ladesystemet er i orden, skal du muligvis rydde fejlhukommelsen ved hjælp af et diagnostisk værktøj og overvåge, om der vises nye koder. Lad mig vide, hvordan det går, eller hvis du har yderligere spørgsmål!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
X4
MargoRider
Hej! Jeg havde et lignende problem med min BMW X3 fra 2012 sidste år. Flere advarselslamper dukkede op på instrumentbrættet, og det viste sig at være et undervoltageproblem forårsaget af et svigtende batteri. Batteriet holdt ikke strømmen ordentligt, hvilket fik forskellige elektroniske systemer til at fejle og gemme fejlkoder. Reparationen handlede ikke kun om at udskifte batteriet, hele det elektriske system havde brug for en ordentlig diagnose og nulstilling. Min mekaniker måtte rydde alle gemte fejlkoder og omprogrammere visse moduler efter installation af det nye batteri. Selvom det ikke er ekstremt alvorligt, er det bestemt noget, du vil have adresseret snart, da det kan påvirke kritiske systemer som motorstyring og sikkerhedsfunktioner. Mit forslag ville være at få det tjekket hos et værksted, der er specialiseret i BMW elektronik. De skal bruge passende diagnostisk udstyr til at afgøre, om det virkelig er et batteriproblem eller noget andet i det elektriske system.
(community_translated_from_language)