sarahsmith1
BMW X4 Aktiv Luftklappesvigt, Advarsel om Køleproblemer
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
Samtalen drejer sig om en BMW X4 fra 2017, der oplever problemer med det aktive luftspjældssystem, angivet af et tændt kontrollampe, motortemperaturproblemer og en klikkende lyd. Problemet mistænkes for at være en defekt luftspjældselektromekanisme, der kan påvirke motortemperaturreguleringen og brændstofforbruget. Et lignende problem blev løst ved at udskifte mekanismen, hvilket kostede omkring 590 euro. Øjeblikkelig opmærksomhed anbefales for at forhindre yderligere skader, med planer om at konsultere en mekaniker for en hurtig løsning.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
sarahsmith1 (community.author)
Tak for det detaljerede svar! Jeg har kørt 69843 KM, og fik lige lavet service sidste måned. Ja, jeg hører helt klart en mærkelig klikkende lyd forfra, især når jeg starter om morgenen. Det virker værre på rigtig kolde dage også. Jeg begynder at tro, at du har ret i det med elektromekanismen, symptomerne passer perfekt. Jeg skal helt sikkert have en mekaniker til at kigge på det snart, og håber det ikke koster mere end hvad du betalte. Var der nogen advarselstegn, før dine klapper helt svigtede?
(community_translated_from_language)
floriantaylor6
Hej igen! Ja, jeg husker advarselstegnene ret tydeligt fra min erfaring. Før mine luftklapper helt gav op, lagde jeg mærke til, at den klikkende lyd blev højere og mere hyppig, især ved koldstart, ligesom det du beskriver. Med min X3 ignorerede jeg faktisk de tidlige kliklyde i omkring 2-3 uger (stor fejl!). Temperaturudsvingene begyndte at blive mere mærkbare, og til sidst tændte check engine-lyset. Det interessante er, at mit problem også opstod lige efter en almindelig service, omkring 72.000 KM. En ting, jeg ikke nævnte i mit første svar, var, at jeg bemærkede, at brændstofforbruget steg lidt før det komplette svigt. Jeg er ikke sikker på, om du har lagt mærke til det samme? Det var ikke enormt, men bestemt mærkbart på mine sædvanlige køreture. Min mekaniker fortalte mig senere, at at opdage det tidligt kunne have sparet mig for nogle penge, da den kontinuerlige fejlfunktion begyndte at påvirke andre tilsluttede komponenter. Så du træffer helt sikkert den rigtige beslutning ved at få det tjekket nu. Hvis dine reparationsomkostninger ender med at være mindre end det, jeg betalte, vil jeg meget gerne vide det, det kan også hjælpe andre X4-ejere på forummet! Lad mig vide, hvordan det går, efter din mekaniker har kigget på det. Disse BMW'er er fantastiske biler, men de kan godt lide at holde os på tæerne med disse særheder!
(community_translated_from_language)
sarahsmith1 (community.author)
Tusind tak for alle de informationer! Ja, nu du nævner det, har jeg lagt mærke til, at mit brændstofforbrug er kravlet op i løbet af de sidste par uger, troede jeg bare, jeg fandt på ting! Virkelig glad for, at jeg spurgte om dette, jeg skal helt sikkert booke en tid hos min mekaniker i morgen. Vil ikke risikere yderligere skader ved at vente. Jeg sørger for at tjekke mine brændstofoptegnelser i aften også, bare for at bekræfte ændringen i forbruget. Din erfaring har været super hjælpsom, især med at opdage det tidligt, før det påvirker andre dele. Kliklyden i morges var faktisk ret høj, så det lyder som om, jeg fanger det lige i tide. Jeg har allerede ringet til mit faste værksted, og de kan få plads til mig næste uge. Jeg giver dig helt sikkert besked om, hvordan det går, og hvad den endelige pris bliver. Jeg sætter virkelig pris på, at du tog dig tid til at dele din erfaring, det har givet mig et meget klarere billede af, hvad jeg har at gøre med. Det får mig til at føle mig bedre tilpas at vide, at det er et kendt problem og ikke bare min bil, der driller!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
X4
floriantaylor6
Hej! Jeg har lidt erfaring med at arbejde på BMW'er og havde et lignende problem med min 2019 BMW X3 sidste år. De symptomer, du beskriver, lyder præcis som det, jeg gennemgik. Min havde også check engine-lyset og temperaturproblemer. Tog den til mit betroede værksted, og de diagnosticerede den som en defekt luftklaps elektromekanisme. Klapperne åbnede og lukkede ikke korrekt, hvilket ødelagde motortemperatureguleringen. Fik den repareret for omkring 590 Euro, de måtte udskifte hele mekanismen. Det er et ret almindeligt problem med disse modeller. Jeg ved også, at X5 fra omkring de år havde lignende problemer. Før jeg kan give dig mere specifik rådgivning, kunne du dele: Aktuel kilometertal på din X4? Hører du nogen usædvanlige lyde fra forsiden af bilen? Bliver problemet værre under specifikke vejrforhold? Glæder mig til at hjælpe dig med at løse dette!
(community_translated_from_language)