BMW X4 Brændstofsystemproblemer: Stalling og benzinlugt

Hej! Jeg har lidt erfaring med BMW'er (ingen professionel, men jeg har haft med et par problemer at gøre). Havde et meget lignende problem med min 2016 BMW X3. Symptomerne var næsten identiske, CEL, ujævn tomgang og den grimme lugt af benzin. Det viste sig at være et defekt aktivt kulfilter i evap-systemet. Min mekaniker diagnosticerede og fik det repareret for ca. 275 euro, ikke den billigste reparation, men absolut værd at slippe af med de symptomer. Kan du dele din aktuelle kilometertal og om du har fået lavet noget arbejde på brændstofsystemet for nylig? Får du også specifikke fejlkoder? Dette kan hjælpe med at indsnævre, om vi har med det samme problem at gøre. BTW, hvis det er kulfilteret, så udsæt det ikke for længe. Det bliver kun værre og kan føre til flere problemer senere.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele den oplevelse! Jeg er på 56242 KM og fik lige mit almindelige service sidste måned. Har ikke fået lavet noget arbejde på brændstofsystemet for nylig. Da CEL-lampen tændte, trak jeg koderne ved hjælp af min scanner og fik P0456 og P0457. Din X3-situation lyder virkelig lig den, jeg oplever. Brændstoflugt er især mærkbar efter parkering i min garage. Dette giver mig helt sikkert et godt udgangspunkt med kulfilteret, jeg vil få min mekaniker til at se specifikt på det. Meget værdsat for heads-up'et om ikke at vente for længe!

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Ja, de koder (P0456 og P0457) bekræfter absolut det, jeg mistænkte; de er begge relateret til udluftningssystemet, ligesom det, jeg oplevede med min X3. Lugten af benzin i garagen er præcis det samme, som jeg også oplevede. Det var mest mærkbart efter at have kørt en stund og derefter parkeret i et lukket rum. Efter udskiftning af kulfilteret forsvandt lugten helt. Da du nævnte, at du er ved 56242 KM, er det næsten den samme kilometerstand, hvor min begyndte at opføre sig mærkeligt. Den almindelige service ville sandsynligvis ikke have opdaget dette, da det ikke typisk er en del af rutinemæssig vedligeholdelse. En ting, jeg glemte at nævne i mit tidligere svar, var, at da min mekaniker reparerede det, fandt han også ud af, at gummipakningerne omkring filteret var lidt forringet, hvilket forværrede problemet. Det kan være værd at få dem tjekket, mens de alligevel er i gang. Det tilføjede kun et lille beløb til den samlede reparationsomkostning, men gav ekstra tryghed. Lad mig vide, hvordan det går, når du har fået det tjekket. Det er altid godt at sammenligne noter om disse ting!

(Oversat fra Engelsk)

Tusind tak for den detaljerede opfølgning! Informationen om gummipåskruningerne er super hjælpsom, jeg vil helt sikkert nævne det for min mekaniker, når jeg tager den ind i morgen. Jeg bestilte en tid lige efter at have læst din første besked, da jeg ikke ville risikere at gøre tingene værre. Det er en stor lettelse at høre, at en anden har haft det samme problem og fik det løst uden større drama. Kilometertalligheden er også ret slående. Jeg sætter pris på, at du tog dig tid til at dele din oplevelse. Jeg vil opdatere dig, når jeg får det repareret, og håber, at det bliver den samme ligetil løsning, som du havde med kulfilteret og pakningerne. Kryds fingre for, at det ikke bliver til noget mere kompliceret!

(Oversat fra Engelsk)