BMW X4 fartpilotfejl: Almindelige årsager og løsninger

Hej! Jeg har lidt erfaring med at arbejde på BMW'er, og jeg havde faktisk et lignende problem med min 2021 BMW X3 sidste år. Det er lidt frustrerende, når disse elektroniske funktioner begynder at drille! I mit tilfælde viste det sig at være en defekt ledningsforbindelse til fartpilotmodulet. Min trofaste mekaniker fandt ud af, at en af stikkene var lidt korroderet, hvilket forårsagede intermitterende forbindelsesproblemer. Reparationen var ikke alt for kompliceret, de rensede og satte forbindelserne i korrekt position, og udskiftede en beskadiget kabel. Den samlede regning kom på omkring 95 Euro, og det har fungeret perfekt siden da. Før du hopper til konklusioner, kunne du dele, om du får nogen specifikke fejlkoder? Startede dette pludselig, eller var det gradvist? Viser din X4 andre elektriske problemer? Jeg er bekendt med både X3 og X4, men hver sag kan være forskellig, så disse detaljer ville hjælpe mig med at give dig mere specifik rådgivning.

(Oversat fra Engelsk)

Hej! Tak for det detaljerede svar. Jeg har præcis det samme problem med min 2023 X4 (35.850 KM, sidst serviceret for en måned siden). Min begyndte også pludselig at vise fejlmeddelelser under kørsel på motorvejen. Fejlkoden jeg får er E-4587, og ja, ingen andre elektriske problemer overhovedet. Alt andet fungerer perfekt. Jeg tjekkede de stik, du nævnte, men de ser rene og korrekt tilsluttede ud. Ret frustrerende, da det stadig praktisk talt er en ny bil. Godt at vide om din erfaring, i det mindste var det ikke for dyrt at reparere! Nævnte din mekaniker andre potentielle årsager, jeg burde undersøge, før jeg tager den til værkstedet?

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Tak for de yderligere oplysninger om din X4. Efter du nævnte E-4587-koden og at dine forbindelser ser rene ud, tror jeg, at dit problem faktisk kan være anderledes end det, jeg oplevede med min. Nu hvor jeg tænker over det, da min X3 havde problemer, gav den også en anden fejlkode (E-4532). Mens mit problem var den korroderede ledning, nævnte min mekaniker faktisk, at disse symptomer også kan skyldes en defekt bremselyskontakt, det er et almindeligt problem i nyere BMW'er. Cruise control-systemet har brug for input fra bremselygterne for at fungere korrekt. Da du allerede har tjekket forbindelserne, og de er rene (hvilket var mit problem), vil jeg foreslå, at du får din bremselyskontakt tjekket. Min mekaniker viste mig, at disse kontakter kan svigte internt, selvom de ser perfekt fine ud udefra. Og da din bil for nylig blev serviceret, er der måske noget, der blev løsnet under vedligeholdelsen? Opdater os helt sikkert, når du finder ud af det. Jeg er virkelig nysgerrig på, om det er bremsekontakten eller noget helt andet. Disse elektroniske gremlins kan være vanskelige at spore nogle gange!

(Oversat fra Engelsk)

Tak for opfølgningen! Det er virkelig interessant vedrørende bremselysbryderen, det havde jeg ikke engang overvejet kunne være synderen. Jeg gik lige ud og testede alle mine bremselys, og mærkeligt nok bemærkede jeg, at det tredje bremselys flimrer lidt, når der trykkes hårdt. Det skete ikke før, så du er måske på sporet! Jeg har booket en tid hos mit BMW-servicecenter til næste uge. Jeg får dem helt sikkert til at tjekke bremselysbryderen først, før de dykker ned i noget mere kompliceret. Det er faktisk en lettelse at høre, at det måske er noget relativt ligetil, jeg var bekymret for, at det ville være en større elektronisk systemfejl. Jeg sætter virkelig pris på, at du tog dig tid til at dele din erfaring og viden. Jeg poster helt sikkert en opdatering, når jeg får det løst. Disse moderne biler er fantastiske, når alt fungerer, men at spore elektroniske problemer kan være en sand smerte!

(Oversat fra Engelsk)