BMW X4 Gearkasseadvarselslampe: Reparation & Omkostningstips

Hej! Jeg har oplevet noget lignende med min BMW X3 fra 2017. Gearkassen opførte sig præcis som din, med hårde skift og nødprogram. Det viste sig ikke kun at være væsken, men et undervoltageproblem, der påvirkede gearkassens kontrolmodul. I mit tilfælde diagnosticerede mekanikeren en defekt spændingsregulator, der forårsagede elektriske problemer i hele gearkassesystemet. De måtte udskifte regulatoren og kalibrere gearkassens kontrolenhed. Det var ikke en hurtig løsning, det tog dem omkring to dage at få styr på alt. Det var helt klart et alvorligt problem, der krævede øjeblikkelig opmærksomhed, da kørsel med gearkasseproblemer kan føre til dyrere skader. Jeg ville ikke udsætte at få det tjekket. Sørg bare for, at det sted, du tager den hen, har erfaring med BMW-gearkasser og kan diagnosticere elektriske problemer korrekt. Advarselslamperne og nødprogrammet, du beskriver, lyder meget lig det, jeg oplevede. Held og lykke med reparationerne.

(Oversat fra Engelsk)

Hej, tak for at dele din erfaring med X3'en! Det er virkelig hjælpsomt, da jeg har været bekymret for mit transmissionsproblem. Jeg vil helt sikkert undersøge spændingsregulatoren, det lyder som om det kunne være et lignende problem. Bare nysgerrig, husker du omtrent hvor meget du endte med at betale for hele reparationsarbejdet? Og har alt kørt problemfrit siden da, eller har du haft andre transmissionsproblemer?

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Jeg ville bare følge op på reparationsomkostningerne og hvordan tingene har kørt. Den samlede regning blev på 240 € for at udbedre undervoltageproblemet, hvilket ikke var så slemt, som jeg frygtede i starten. Mekanikeren tjekkede også og skiftede transmissionsvæsken, da den var ret slidt, det var faktisk årsag til nogle af de mærkelige skifte-mønstre, vi talte om. Siden det er blevet ordnet, har min X3 kørt som en drøm! Gearskiftene er nu smørglatte, og jeg har ikke set den irriterende advarselslampe tænde igen. Det har været omkring 8 måneder siden reparationen, og ærligt talt føles det som en anden bil. Ingen flere problemer med nødmodus eller andre transmissionsproblemer. Mekanikeren nævnte, at det var godt timing at fange det, da vi gjorde det, tilsyneladende kan disse typer af elektriske problemer virkelig ødelægge transmissionen, hvis de ikke kontrolleres. Absolut værd at hver krone at få det ordentligt repareret. Håber dette hjælper med din beslutning! Lad mig vide, hvordan det går med din X4.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for den detaljerede opdatering! Det er virkelig betryggende at høre om reparationsomkostningerne og hvor godt din bil kører nu. Faktisk bed jeg i det sure æble og tog min X4 til en mekaniker i går. Sikke en lettelse, det viste sig, at mit problem var ret lignende dit! Mekanikeren fandt en defekt spændingsregulator og noget beskidt transmissionsolie. Fik det hele ordnet i dag, det kostede mig omkring 300 € i alt, hvilket ikke er så slemt, i betragtning af hvor bekymret jeg var. Bilen føles allerede meget bedre, ingen rykkede skift eller advarselslamper mere. Den sjove del var, da de viste mig den gamle transmissionsolie, den så absolut forfærdelig ud! Kan ikke tro, at jeg kørte rundt sådan. Mekanikeren var super grundig, viste mig endda alle de dele, de udskiftede, og forklarede alt. Jeg sætter virkelig pris på din hjælp med dette. Du reddede mig fra at stresse for meget og hjalp mig med at træffe den rigtige beslutning om at få det tjekket hurtigt. Det føles godt at have dette ordnet!

(Oversat fra Engelsk)