100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

erikice4

BMW X4 parkeringsvarmerfejl: Almindelige problemer og løsninger

Hej alle! Min BMW X4 fra 2015 har problemer med parkeringsvarmeren. Når jeg prøver at aktivere den, sker der ingenting, ingen lyd, ingen funktion. Bilens fejlmemory viser en relateret fejlkode. Jeg er ret sikker på, at det er hjælpesvarmeren, der driller, men jeg vil gerne høre fra andre, der har haft lignende problemer. Har nogen fået dette fikset? Hvad fandt jeres mekaniker, og hvordan blev det løst? Tak på forhånd for alle indsigter.

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

En BMW X4 fra 2015 oplever en fejl med parkeringsvarmeren, uden aktivering eller lyd, og med en relateret fejlkode i fejlmindet. Problemet mistænkes at være med ekstravarmeren, muligvis på grund af et defekt gløderør, da lignende problemer er løst ved at udskifte gløderøret og nulstille systemet. Det foreslås også at kontrollere brændstofledningerne til varmeren som forebyggende vedligeholdelse. Ejeren planlægger at besøge et værksted til diagnose og reparation, informeret af delte erfaringer og løsninger.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

sophieblade1

Hej! Jeg har lidt erfaring med at arbejde på BMW'er (et vist erfaringniveau). Havde et lignende problem med min 2013 BMW X3 sidste vinter. Da du nævnte problemerne med parkeringsvarmeren, ringede det virkelig en klokke. Til at begynde med troede jeg, det bare var en mindre fejl, men efter at have taget den til mit faste værksted, diagnosticerede de en defekt gløderør i hjælpevarmesystemet. Den samlede reparation løb op i omkring 440 euro, ikke billigt, men nødvendigt for at få alt til at fungere korrekt igen. Teknikerne var nødt til at udskifte gløderøret og nulstille systemet. Kunne du dele flere detaljer om din X4? For eksempel, viser den nogen specifikke fejlmeddelelser på instrumentbrættet? Har du også bemærket anden usædvanlig adfærd, som problemer med at starte i koldt vejr? Disse oplysninger vil hjælpe med at bestemme, om du har at gøre med det samme problem, som jeg havde. X3 og X4 deler en del komponenter, så jeg gætter på, at løsningen kan være ens, men det er altid bedst at få en ordentlig diagnose.

(community_translated_from_language)

erikice4 (community.author)

Tak for at dele din erfaring! Min er også på 199811 KM, og jeg fik den lige serviceret sidste måned. Symptomerne lyder præcis som det, du beskrev. Ingen specifikke fejlmeddelelser på instrumentbrættet, men fejllæseren viser helt sikkert, at der er noget galt med varmesystemet. Begyndte at have dette problem for omkring en uge siden, og ja, jeg har bemærket, at den har været lidt langsommere at starte på kolde morgener. Hvis glødesteget er synderen, som i dit tilfælde, ved jeg i det mindste, hvad jeg skal regne med prismæssigt. Jeg sætter pris på heads-up'et om prisintervallet, det hjælper mig med at forberede mig på værkstedsbesøget. Bemærkede du nogen forbedring i koldstart efter at have fået det repareret? Jeg planlægger at tage den ind næste uge, men prøver bare at indsamle så meget information som muligt, før jeg gør det.

(community_translated_from_language)

sophieblade1

Hej igen! Tak for opfølgningen. Ja, efter at have fikset glødestiften på min X3, er koldstartene blevet dramatisk forbedret. Det er faktisk en god indikator på, at du har at gøre med det samme problem, som jeg havde, især da du nævnte de langsommere koldstarter. Det var præcis min oplevelse før reparationen. Servicen gjorde en enorm forskel, bilen starter nu problemfrit op selv på virkelig kolde morgener, og parkeringsvarmeren fungerer perfekt igen. En ting, jeg glemte at nævne i mit første svar, efter at de udskiftede glødestiften, måtte de også foretage en systemreset og omkalibrering. Sørg for, at dit værksted også gør dette, da det er afgørende for korrekt funktion. Kilometertælleren på din X4 er ret tæt på, hvad min havde, da problemet opstod (min var omkring 195000 km), så det giver mening tidsmæssigt. Disse dele begynder typisk at vise slid omkring denne kilometertal. Et hurtigt tip: Når du tager den ind, så bed dem om at tjekke brændstofledningerne til varmeren, mens de er i gang. Min mekaniker gjorde dette som en forholdsregel, og det er god forebyggende vedligeholdelse. Kostede ikke meget ekstra, men gav mig ro i sindet. Hold os opdaterede på, hvordan reparationen går. Det er altid godt at vide, om disse rettelser også virker for andre!

(community_translated_from_language)

erikice4 (community.author)

Tusind tak for alle de detaljerede oplysninger! Det er virkelig hjælpsomt at høre, at reparationen gjorde en så stor forskel for dine kolde starter. Jeg vil helt sikkert spørge om systemgendannelsen og brændstofledningskontrollen, når jeg får den tjekket, gode tips, som jeg ellers ikke ville have kendt til. I betragtning af hvor ens vores situationer er, med kilometertal og symptomer, der stemmer overens, føler jeg mig mere sikker på at få dette løst. Jeg har allerede ringet til mit værksted og bestilt en tid til næste tirsdag. Jeg vil sørge for at nævne alt, hvad vi har diskuteret, især om glødesteget og omkalibreringen. Tak igen for at du tog dig tid til at dele din erfaring, det hjalp mig virkelig med at forstå, hvad jeg har at gøre med. Jeg vil opdatere tråden, når jeg får det repareret, for at hjælpe andre, der måtte støde på det samme problem i fremtiden.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

X4