julianshadow8
BMW X4 undervognsfejl forårsager ujævn højde og bjælker
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
En BMW X4 fra 2020 oplever problemer med affjedringen, hvilket resulterer i ujævn højde og skævlygtede nærlys, ledsaget af en advarselslampe, der indikerer en fejl i højdekontrollen. Problemet skyldes sandsynligvis en defekt styrestangsensor, der påvirker affjedringssystemets aflæsninger. Den anbefalede løsning er at udskifte sensoren og muligvis også ledningsnettet, efterfulgt af kalibrering og test for at sikre korrekt affjedringsfunktion. Det anbefales at søge en mekaniker med erfaring i BMW's elektroniske affjedringssystemer for at få en pålidelig reparation.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
julianshadow8 (community.author)
Tak for at dele din erfaring! Din løsning lyder præcis som det, jeg muligvis slås med. Et hurtigt spørgsmål, husker du cirka hvor meget du endte med at betale for hele reparationen? Og har alt fungeret gnidningsfrit siden da, eller har du bemærket andre mærkeligheder med affjedringen?
(community_translated_from_language)
antoniakoenig1
Hej igen! Glad for at opdatere dig! Ja, efter at have fået det repareret, har alt fungeret perfekt. Den samlede regning løb op i 110 € for udskiftning af den defekte styrestangsensor. Jeg vil sige, det var pengene værd, bilen har kørt perfekt siden da, og den irriterende "Højdekontrol begrænset" advarsel er ikke dukket op igen. Det er over et år siden nu, og jeg har ikke haft et eneste problem med affjedringen. Kørselsegenskaberne er helt i top, og kørehøjden forbliver konstant uanset hvad. Jeg er virkelig glad for, at jeg fik det ordnet, da jeg gjorde, disse ting kan bestemt blive værre, hvis du lader dem være for længe. Tro mig, når du først får det repareret, vil du bemærke forskellen med det samme. Hele bilen føles bare mere stabil og afbalanceret. Lad mig vide, hvordan det går, når du får din tjekket! Pas på!
(community_translated_from_language)
julianshadow8 (community.author)
Tusind tak for alle detaljerne! Jeg kom faktisk lige hjem fra mekanikeren i dag. Du havde ret, det var faktisk styrestangsensoren, der forårsagede alle problemerne. Min reparationsregning var lidt højere, 150 €, da de også måtte udskifte noget ekstra ledning, men ærligt talt, det er en stor lettelse at få det ordentligt repareret. Hele reparationsprocessen tog omkring to dage, fordi de ville foretage grundig test. Mekanikeren, jeg fandt, var virkelig kyndig i BMW'er, hvilket fik mig til at føle mig meget mere tryg end min sidste oplevelse. De viste mig endda de defekte dele og forklarede alt. Forskellen i kørsel er som nat og dag! Bilen sidder perfekt plant nu, de irriterende advarselslamper er væk, og forlygterne er korrekt justeret igen. Det er fantastisk, hvordan en defekt sensor kan forårsage så mange problemer. Jeg sætter virkelig pris på din hjælp til at pege mig i den rigtige retning. Det fik mig bestemt til at føle mig bedre tilpas at vide, at en anden havde haft og løst det samme problem! Tak igen!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
X4
antoniakoenig1
Hej! Jeg havde et lignende problem med min BMW X3 fra 2017 sidste år. De symptomer, du beskriver, lyder præcis som det, jeg oplevede, ujævn kørehøjde og den irriterende advarselslampe. Min viste sig at være en defekt styrestangsensor, der gav forkerte aflæsninger til affjedringsstyreenheden. Da jeg tog den til værkstedet, måtte de udskifte både sensoren og ledningsnettet, der var forbundet til den. Det var et alvorligt problem, der krævede øjeblikkelig opmærksomhed, fordi det påvirker hele affjedringssystemet og kan føre til ujævn dækslid og dårlig håndtering. Reparationen tog omkring en dag og en halv, fordi de skulle kalibrere den nye sensor og køre flere tests for at sikre, at affjedringen fungerede korrekt. Siden reparationen har min bil kørt perfekt plant, og alle advarselslamper er slukket. Mit råd ville være at få den tjekket snart. Disse affjedringsproblemer løser sig ikke selv og bliver normalt værre over tid. Sørg for, at den, der arbejder på den, har erfaring med BMW's elektroniske affjedringssystemer. Held og lykke!
(community_translated_from_language)