100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

MarKunz89

BMW X4 vil ikke starte: Ratlåsen & systemfejl mareridt

Hej alle, jeg har problemer med min BMW X4 fra 2023. Bilen vil ikke starte, ratlåsen forbliver aktiveret, og jeg får fejlmeddelelser på instrumentbrættet. Fejlkoder er gemt i systemet. Jeg mistænker, at det er relateret til bilens adgangssystem, men er ikke helt sikker. Har nogen haft lignende symptomer og fået dem løst? Jeg vil gerne høre om jeres reperationserfaringer og hvad værkstedet gjorde for at løse problemet. Tak på forhånd!

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

HendrikRacer

Hej! Jeg kan godt relatere, da jeg havde et lignende problem med min BMW X3 2021 sidste sommer. Jeg vil sige, at jeg har en del erfaring med at arbejde med biler, men jeg er ikke en professionel mekaniker. De symptomer, du beskriver, lyder præcis som det, jeg oplevede. Min dørlåselektronik drillede, hvilket forårsagede problemer med bilens adgangssystem og de irriterende fejlmeddelelser. Jeg tog den til mit betroede værksted, og de diagnosticerede en defekt elektronisk modul i dørhåndtaget. Reparationen omfattede udskiftning af hele håndtagsenheden med en ny. Det kostede mig omkring 480 euro, men det fik det hele til at virke igen, ingen flere startproblemer eller problemer med ratlåsen siden da. Før jeg kan give mere specifik rådgivning, kunne du dele følgende: Hvilken motorvariant har du? Fungerer alle dørhåndtag normalt med din nøglefob? Sker dette kun med førerdøren?

(Oversat fra Engelsk)

MarKunz89 (Forfatter)

Hej, ja, jeg går igennem en lignende hovedpine med min X4 lige nu. Jeg har kun kørt 128002 km siden mit sidste service, og det er frustrerende at have dette problem med en så ny bil. Jeg fik lige skiftet batteriet i min nøglefob, idet jeg troede, det kunne løse problemet, men nej. Det er virkelig hjælpsomt at høre om din oplevelse med dørhåndtagsmodulet. Siden jeg postede, har jeg bemærket, at håndtaget på førersiden sommetider føles lidt sløvt, når jeg prøver at låse op. Jeg er begyndt at holde styr på, hvornår det sker, og det ser ud til at være oftere på kolde morgener. Det er bestemt værd at tjekke den dørhåndtagsenhed, du nævnte. Jeg prøvede også at afbryde batteriet i ca. 15 minutter i går, det syntes at virke i starten, men så kom de samme problemer tilbage efter et par timer. Jeg vil bestille en diagnose til næste uge, og håber, det bare er håndtagsenheden som i dit tilfælde og ikke noget mere komplekst. Jeg vil holde dig opdateret på, hvad de finder!

(Oversat fra Engelsk)

HendrikRacer

Hej igen! Tak for opdateringen på din X4. Sjovt nok havde jeg præcis den samme oplevelse med den kolde morgenadfærd på min X3! Den sløve dørhåndtagsrespons var helt klart et rødt flag, og det matcher præcis, hvad jeg selv oplevede. Det der batteri-frakoblingstrick du prøvede? Det gjorde jeg også selv, før jeg tog den på værksted, fik mine forhåbninger op, da det midlertidigt virkede, men ja, problemerne sneg sig tilbage. Virkelig frustrerende, når man tror, man har løst det, kun for at det fejler igen. En hurtig ting om serviceintervallet, min begyndte at opføre sig mærkeligt omkring 130000 km, så ret tæt på, hvor du er nu. Da de udskiftede min dørhåndtagsenhed, nævnte mekanikeren, at disse problemer bliver mere almindelige i de nyere modeller på grund af al den fancy elektronik, de propper ind i håndtagene. Lad mig vide, hvad værkstedet siger, når du får den tjekket. Hvis det viser sig at være det samme problem med håndtagsenheden, så sørg for, at de foretager en fuld systemgenstart efter udskiftningen. Min krævede det ekstra skridt for at få alt til at virke ordentligt igen. Den midlertidige løsning, der hjalp mig med at klare mig indtil reparationen, var at bruge den fysiske nøgle, der er gemt i nøglefobben, når håndtaget blev rigtig stædigt. Hold os opdateret! Det er altid godt at dele disse oplevelser, så andre ved, hvad de skal være opmærksomme på.

(Oversat fra Engelsk)

MarKunz89 (Forfatter)

Tak til alle for jeres input! Jeg ville bare lige lukke denne sag, fik endelig min X4 tjekket på værkstedet i dag. I havde helt ret i forhold til dørhåndtagsenheden! De fandt det samme problem med den elektroniske modul i førerdørens håndtag. Mekanikeren nævnte præcis det, I sagde om disse problemer, der er mere almindelige i nyere modeller. Fik håndtagsenheden udskiftet, og de lavede den system nulstilling, I anbefalede. Den samlede regning løb op i ca. 520 Euro, lidt mere end jeg havde håbet på, men i det mindste fungerer alt perfekt nu. Ingen flere problemer med ratlåsen, fejlmeddelelserne er væk, og bilen starter som en drøm. Jeg sætter virkelig pris på al rådgivningen, især om at bruge den fysiske nøgle som en midlertidig løsning, det reddede mig fra at blive strandet et par gange før reparationen. Gæt disse high-tech funktioner er fantastiske, når de virker, men kan være en reel smerte, når de ikke gør! Tak igen for at have hjulpet mig med at finde ud af dette. Forhåbentlig hjælper denne tråd en anden, der har det samme problem!

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: