BMW X4 Xenon-forlygter bliver lilla, hjælp søges!

Hej! Jeg har haft lidt erfaring med BMW'er og har haft med noget meget lignende at gøre på min 2017 BMW X3 (jeg overvejede også en X4 dengang). Symptomerne, du beskriver, lyder præcis som det, jeg oplevede, de lilla xenon-lygter og skøre blinklys gjorde mig sindssyg! Det viste sig at være en defekt ledningsforbindelse til forlygtenheden. Min mekaniker fandt nogle korroderede stik, der forårsagede alverdens elektriske problemer. Fik det repareret for omkring 95 Euro, de skulle i bund og grund udskifte nogle kabler og rense forbindelsesstederne. Det har fungeret perfekt siden da, ingen flere mærkelige lysshow! Før jeg kan give mere specifik rådgivning, kunne du så dele: Aktuel kilometerstand på din X4? Hvornår bemærkede du først disse problemer? Er begge forlygter påvirket eller kun den ene side? Fortæl mig disse detaljer, så kan jeg måske hjælpe mere specifikt!

(Oversat fra Engelsk)

Tak for det detaljerede svar! Jeg ville bare tilføje, at min kilometertæller aktuelt står på 56878 KM, og jeg fik mit sidste service for omkring 3 uger siden. I mit tilfælde startede det med højre forlygte først, men nu viser begge sider det samme problem. Problemet begyndte få dage efter servicen, hvilket får mig til at undre mig over, om noget blev løsnet under vedligeholdelsen. Din erfaring med de korroderede stik er virkelig hjælpsom, i det mindste ved jeg, at det måske ikke er så dyrt, som jeg frygtede! Nævnte din mekaniker, hvor lang tid reparationen typisk tager? Håber at få dette løst hurtigt, da jeg bruger min bil dagligt.

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Tak for de yderligere oplysninger om din X4. Faktisk lyder din situation endnu mere lig min nu, hvor du har nævnt timingen med servicen. I mit tilfælde tog reparationen omkring 2-3 timer i alt. Min mekaniker fandt faktisk ud af, at en af teknikerne under servicen ved et uheld havde løsnet noget af ledningsnettet under rutinemæssig vedligeholdelse. De lagde sandsynligvis ikke mærke til det på det tidspunkt. Det faktum, at dine problemer startede lige efter servicen, ringer virkelig en klokke her! Da du er på 56878 KM, er du faktisk på en lignende kilometertal som da jeg havde mit problem (jeg var omkring 54000 KM). Reparationen på min X3 var ret ligetil, de skulle stort set bare tilslutte alt korrekt og sikre ledningsnettet. De påførte også noget dielektrisk fedt for at forhindre fremtidig korrosion. Et hurtigt tip dog, sørg for at have dine serviceoptegnelser ved hånden, når du går ind. Da problemet startede lige efter servicen, kan du muligvis få det repareret under garanti eller i det mindste få en rabat, da det kan være relateret til deres arbejde. Det gjorde jeg, og de var ret forstående omkring det. Lad mig vide, hvordan det går, når du får det tjekket ud. Jeg er nysgerrig på, om det viser sig at være det samme problem som mit!

(Oversat fra Engelsk)

Det er virkelig godt at vide om reparationstiden, 2-3 timer er slet ikke slemt! Tak for tippet om servicejournalerne også, det havde jeg ikke engang tænkt på. Jeg vil helt sikkert tage det op, når jeg afleverer den i morgen. Da det startede lige efter servicen, har du sandsynligvis ret i, at noget er blevet forskudt under vedligeholdelsen. Det er en stor lettelse at høre, at din reparation var relativt enkel og billig. Jeg var bekymret for, at jeg ville skulle skifte hele forlygtenheder eller noget lignende! Jeg har alle mine papirer klar, og jeg vil helt sikkert presse på for, at de tjekker de forbindelser først, i betragtning af hvor ens vores situationer ser ud til at være. Tak igen for al din hjælp, det har fået mig til at føle mig meget mere sikker på at håndtere dette. Jeg vil opdatere dig, når jeg har fået det løst!

(Oversat fra Engelsk)

Jeg installerede LED-lys, og de satte kondensatorer på LED'erne, da der var en fejl på instrumentbrættet. De blinker på grund af spændingskontrol, men jeg kan ikke slukke dem, da der står "frm modulfejl", og selvom jeg omgår det og indtaster koden for at fortsætte, fuldføres den ikke, og fremskridtslinjen fyldes ikke ud selv efter 10 minutter. Er det muligt at deaktivere spændingsovervågningen på en anden måde?

(Oversat fra Engelsk)

Hej Haris321, Hvis dine LED-lys blinker på grund af spændingskontrol, og du oplever en FRM-modulfejl, skal du sikre, at installationen af LED'er og kondensatorer er korrekt. Du skal muligvis opdatere eller omkonfigurere FRM'en til at acceptere LED-lys, hvilket ofte kan gøres via en OBD-II-scanner med kodningsfunktioner til at deaktivere spændingsovervågning. Hvis denne fremgangsmåde mislykkes, kan du overveje at søge professionel hjælp eller installere en dedikeret LED-kompatibel modul. I betragtning af kompleksiteten, især med stoppede processer som den ikke-afsluttede indlæsningslinje, kan det være nødvendigt at konsultere en autoelektriker eller et forhandler.

(Oversat fra Engelsk)