BMW X5 bagklapfejl: Hallsensor eller noget andet?

Hej! Jeg havde et lignende problem med min BMW X3 fra 2012 sidste år. Bagklappen opførte sig ligesom din, intermittent drift og fejlmeddelelser. Efter at have taget den til værkstedet, fandt de ud af, at det faktisk var hall-sensoren, men hovedproblemet var faktisk korroderede ledningsforbindelser nær bagklappens hængsler. De måtte udskifte hele ledningsnettet til bagklappen og kalibrere systemet igen. Jobbet tog omkring 4 timer, men det var ikke så alvorligt, som jeg frygtede i første omgang. Siden reparationen har min bagklap fungeret perfekt. Baseret på de symptomer, du beskriver, lyder det meget ligesom det, jeg oplevede. Sørg for, at den, der arbejder på den, tjekker både sensoren og ledningerne, sommetider er det ikke kun én komponent, der forårsager problemet. Held og lykke med reparationen.

(community_translated_from_language)

Hej! Tak for at dele din oplevelse. Det er virkelig nyttig information om, at ledningsnettet var synderen. Husker du nogenlunde hvor meget hele reparationen kostede dig? Jeg prøver bare at få en idé om, hvad jeg kan forvente prismæssigt. Har alt også fungeret korrekt siden da, eller har du haft andre små problemer med bagklappen?

(community_translated_from_language)

Hej igen! Gode nyheder, jeg fik faktisk lige min X3 tilbage fra mekanikeren i sidste uge for netop dette problem. Den samlede regning løb op i 95 €, hvilket var langt mindre end jeg havde forventet efter min forrige reparation. Det viste sig, at det bare var en defekt kabelforbindelse til hallsensoren, der skulle fikses. Meget enklere end da de var nødt til at udskifte hele ledningsnettet sidst! Og du bliver glad for at høre, at siden denne seneste reparation, har bagklappen fungeret perfekt, ingen flere fejlmeddelelser eller mærkeligt adfærd. Åbner og lukker som en drøm nu. Denne reparation var ærligt talt meget mere ligetil end min tidligere oplevelse, som jeg fortalte dig om. Sørg bare for, at den, der kigger på din, tjekker disse forbindelser først, før de springer ud i at udskifte større komponenter. Det kunne spare dig for en masse penge, hvis det er en lignende simpel løsning, som min viste sig at være. Lad mig vide, hvordan det går med din!

(community_translated_from_language)

Tusind tak for den detaljerede opfølgning! Jeg fik endelig min X5 tjekket ud i dag. Du havde helt ret i at få forbindelserne tjekket først, det sparede mig en masse penge! Mekanikeren fandt en løs forbindelse og lidt korrosion. Den samlede reparation var meget billigere end jeg frygtede. Det sjove er, at mens jeg var på værkstedet, kom en anden BMW-ejer ind med præcis det samme problem. Mekanikeren nævnte, at det er ret almindeligt med disse modeller. Hele processen tog omkring halvanden time, og min bagklap fungerer perfekt nu. Ingen flere fejlmeddelelser eller besvær med at åbne og lukke. Virkelig taknemmelig for dit råd om at tjekke de simple ting først. Det hjalp mig helt sikkert med at undgå at blive overtalt til unødvendige udskiftninger. Tror jeg har fundet min nye faste mekaniker også, de var super transparente omkring alt. Tak igen for at hjælpe mig med at løse dette!

(community_translated_from_language)

Hej, jeg har et lignende problem med klappen på en x5 E70, fejl A2B8. Mit spørgsmål er, hvor sidder Hall-sensoren? Venlig hilsen

(community_translated_from_language)

Hallsensoren til bagklappen på en BMW X5 E70 er typisk placeret nær bagklappens motor eller låsemekanisme. Den er ofte integreret i selve motorens samling. For at få adgang til den, skal du muligvis fjerne den indvendige beklædningspanel på bagklappen. Sørg for at kontrollere ledningsforbindelserne for tegn på korrosion eller løse forbindelser, da disse også kan forårsage problemer. Hvis du ikke føler dig tryg ved at gøre dette selv, er det måske bedst at få en professionel mekaniker til at se på det. Lad mig vide, hvis du har yderligere spørgsmål!

(community_translated_from_language)