HeidiSchmiddy
BMW X5 Diesel - Ryk og Motorkrafttab, Almindelig Reparation Nødvendig
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
HeidiSchmiddy (Forfatter)
Hej, jeg sætter virkelig pris på det detaljerede svar! Min X5 har kørt 92922 KM og fik sidste service for omkring 2 måneder siden. Nu hvor du nævner det, lagde jeg faktisk mærke til noget sort røg og en svag fløjtende lyd omkring en uge før disse problemer startede. Godt at vide om din erfaring med indsugningsmanifolden, det lyder præcis som det, jeg slås med. Diesellugten og effekttabet driver mig til vanvid. Var din reparation dækket af garantien tilfældigvis? Min er stadig under garanti, og jeg håber at undgå den reparationsregning, du nævnte! Virkelig taknemmelig for din hjælp. Jeg får den til værkstedet førstkommende uge.
(Oversat fra Engelsk)
WilGoetz
Hej igen! Altid glad for at hjælpe en med-BMW-ejer. De symptomer, du beskriver, især den sorte røg og piben, er præcis det, jeg oplevede, før tingene blev værre. Om garantien, desværre, min var ikke dækket, fordi jeg lige var gået forbi garantiperioden (typisk timing, ikke?). Men da din 2021 X5 stadig er under garanti, burde du helt sikkert være dækket! Det er gode nyheder for din pengepung. Sørg bare for at få det dokumenteret korrekt hos en autoriseret forhandler for at undgå problemer med garantikrav. Hurtigt tip fra min erfaring, når du tager den ind, bed dem også om at tjekke hvirvelklapperne, mens de nu er i gang. Da mit indsugningsmanifold gik i stykker, havde det også beskadiget hvirvelklapperne en smule. Heldigvis opdagede jeg det tidligt nok, men det er værd at tjekke, da de alligevel skal arbejde i det område. Hold mig opdateret på, hvad forhandleren siger! Disse BMW dieselmotorer er fantastiske, når de kører rigtigt, men de kan være lidt lunefulde somme tider.
(Oversat fra Engelsk)
HeidiSchmiddy (Forfatter)
Tusind tak for det tip om hvirvelklapperne, det ville jeg aldrig have tænkt på at spørge om! Jeg er virkelig lettet over at høre, at mine symptomer passer med det, du oplevede, og endnu bedre, at det skulle være dækket af garantien. Du har sparet mig for en masse bekymringer. Jeg har booket en tid mandag morgen og bedt dem specifikt om at tjekke både indsugningsmanifolden og hvirvelklapperne. Jeg vil helt sikkert opdatere dig, når jeg hører fra dem. Tak igen for al din hjælp og ekspertise, det er dejligt at få råd fra en, der har været igennem det samme! Samtalen afsluttes naturligt her, da der er modtaget den nødvendige rådgivning, der er lavet en handlingsplan, og der er udtrykt taknemmelighed for hjælpen.
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
WilGoetz
Hej! Jeg har haft lidt erfaring med at arbejde på biler, og mærkeligt nok, jeg havde næsten det samme problem på min 2019 BMW X3 diesel sidste år. Symptomerne var identiske med det, du beskriver. Det viste sig at være indtaget manifolden, min var forkullet og lækkede kraftigt. Tog den til mit faste værksted, og de bekræftede det efter at have kørt diagnostik. Hele reparationen, inklusive dele og arbejdskraft, kostede mig omkring 1180 Euro, men det løste alle problemerne, ingen ryk mere, ingen effekttab, eller underlig diesellugt. Hvad er din kilometertal på X5? Har du også bemærket nogen sort røg fra udstødningen eller underlige lyde før disse symptomer startede? Disse detaljer vil hjælpe mig med at dele mere specifik information om reparationsprocessen. X7 fra samme år havde lignende problemer, så det er et kendt problem med disse motorer. Få den tjekket snart, kørsel med en defekt indtagsmanifold kan føre til større problemer.
(Oversat fra Engelsk)