BMW X5 elektriske problemer, Xenon bliver lilla, hjælp!

Hej! Jeg har lidt erfaring med at arbejde på BMW'er, og jeg stødte faktisk på noget meget lignende med min 2015 BMW X3 sidste år. Da jeg havde disse elektriske problemer (mærkelige fejlmeddelelser, lysproblemer), viste det sig at være en dårlig forbindelse i forlygternes ledningsnet. Symptomerne var stort set identiske med dem, du beskriver, lilla xenonlys og alt. Jeg tog den til mit faste værksted, og de fandt ud af, at hovedstikket, der forbinder til forlygtenheden, var korroderet. De måtte rense forbindelserne og udskifte nogle beskadigede ledninger. Hele herligheden, inklusive arbejdskraft, kostede mig omkring 95 Euro, men det løste alle de usædvanlige elektriske problemer fuldstændigt. Før jeg kan give dig mere specifik rådgivning, kunne du dele følgende: Er begge forlygter defekte, eller kun den ene side? Startede disse problemer pludselig eller gradvist? Har du bemærket fugt i forlygternes hus? Har du tilfældigvis en 2013 X5 35i eller 50i? Det vil hjælpe mig med at dele mere relevant information om din specifikke opsætning.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for det detaljerede svar! Jeg har disse problemer kun med højre forlygte, og det startede for omkring to uger siden. Det er helt sikkert blevet værre gradvist. Min X5 35i har lige rundet 110400 KM og har ikke haft større elektriske problemer før dette. Jeg tog faktisk et kig i går, og der kan være lidt kondens i huset, men jeg er ikke helt sikker. Du giver mig håb om, at det måske bare er et ledningsproblem i stedet for at skulle udskifte hele forlygte-samlingen. Havde din mekaniker brug for at holde bilen natten over til reparationen?

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Ja, det lyder bestemt ligesom det, jeg oplevede. I mit tilfælde holdt min mekaniker faktisk bilen natten over, men det var primært fordi de modtog delene sent på dagen. Den egentlige reparation tog kun omkring 2-3 timer. I betragtning af hvad du beskriver, især den gradvise progression og kondensationen, er jeg endnu mere overbevist om, at det ligner mit problem. Fugtigheden er særlig slående, fordi det var præcis det, der forårsagede korrosionen i mit ledningsnet. Da jeg fik min X3 tilbage, viste mekanikeren mig den korroderede connector, og den var ret grim! En ting, jeg ikke nævnte i mit første svar, før jeg fik den repareret, lagde jeg mærke til, at den lilla farve ville være mere intens under koldstart om morgenen. Lagde du mærke til noget lignende? For mig var det et klart tegn på, at forbindelsen blev værre. Da du også nævnte kilometertælleren (min X3 havde lignende kilometertal, da dette skete), er det omkring det tidspunkt, disse problemer typisk dukker op. Jeg vil anbefale at få den tjekket snart, fordi i mit tilfælde gjorde venten problemet værre og begyndte at påvirke andre elektriske systemer. Lad mig vide, hvad du ender med at gøre. Jeg er nysgerrig på, om det viser sig at være det samme problem!

(Oversat fra Engelsk)

Tusind tak for al denne info! Du beskrev lige min situation perfekt, den lilla nuance er helt klart værre under koldstart! Jeg får det tjekket ud i denne uge, før det bliver værre. Baseret på, hvad du siger, er det virkelig betryggende at vide, at det måske bare er et ledningsproblem og ikke noget mere alvorligt. Jeg var bekymret for, at jeg skulle betale for en helt ny forlygte-samling. Jeg sørger for at nævne muligheden for korrosion til min mekaniker. Reparationstiden på 2-3 timer lyder meget bedre end det, jeg forventede også. Jeg opdaterer dig helt sikkert, når jeg får det ordnet. Jeg sætter virkelig pris på, at du tog dig tid til at dele din erfaring, super hjælpsomt!

(Oversat fra Engelsk)