BMW X5 NOx-katalysatorproblemer, symptomer og løsninger

Hej! Jeg havde et lignende problem med min BMW X3 fra 2020 (havde også en X7 før). Jeg har lidt erfaring med at arbejde på biler, primært basisvedligeholdelse og fejlfinding. Da jeg oplevede problemer med udstødningen, lagde jeg først mærke til en høj lyd og et fald i ydeevnen. Min check engine-lampe tændte også. Jeg tog den til mit troværdige værksted, og de fandt et betydeligt læk i udstødningssystemet, specifikt omkring katalysatorområdet. Hele reparationen, inklusive dele og arbejdskraft, kostede mig omkring 265 euro. Men før du hopper til konklusioner, kunne du dele flere detaljer om: Ulige lyde du hører? Bliver det værre, når motoren er kold eller varm? Har du bemærket ulige lugte? De symptomer, du beskriver, kan være relateret til det, jeg oplevede, men NOx-katalysatorproblemet kan være anderledes. Bedst at få det ordentligt diagnosticeret for at undgå at udskifte dele unødvendigt. Håber det hjælper! Lad mig vide, hvis du har brug for mere info.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse! Min X5 har kørt 42632 km og fik sit sidste service for kun to måneder siden. Jeg hører faktisk en raslende lyd nedefra, især ved koldstart. Lugten er ret metallisk, og den er bestemt værre, når motoren er kold. Når den varmer op, forbedres ydeevnen lidt, men effekttabet er stadig mærkbart. Symptomerne ligner ret meget det, du beskrev med din X3. Jeg tror, jeg vil tage den til forhandleren, da den stadig burde være dækket af garantien. Lagde du mærke til nogen forbedring i brændstofforbruget efter din reparation? Min har drukket brændstof som en gal i det sidste. Tak for hjælpen!

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Tak for de ekstra detaljer om din X5. Ja, de symptomer lyder virkelig bekendte. Efter min X3 blev repareret, lagde jeg helt sikkert mærke til en kæmpe forskel i brændstofforbruget, det vendte tilbage til normalen. Før reparationen slugede min også brændstof som om der ikke var nogen i morgen, ligesom din. Den metalliske lugt og raslende støj, du nævnte? Havde præcis det samme. Bare en heads-up dog, mit problem endte med at være lidt mere komplekst end først antaget. Mens udstødningslækagen blev repareret, fandt de også ud af, at NOx-katalysatoren faktisk viste tegn på for tidlig slid. Da du nævnte, at din stadig er under garanti, er du i en meget bedre position end jeg var. Forhandleren burde dække alt dette. De koldstartssymptomer, du beskrev, passer perfekt til det, jeg også oplevede. Min X3 ville lyde forfærdeligt på kolde morgener, og effekttabet var virkelig mærkbart, indtil alt var varmet op. Efter reparationen var det som at køre en helt anden bil, smooth, stille og tilbage til dens normale kraftfulde jeg. Få den helt sikkert tjekket hos forhandleren ASAP. Disse symptomer har en tendens til at blive værre ret hurtigt, hvis de ikke bliver tjekket. Hold os opdateret på, hvad de finder!

(Oversat fra Engelsk)

Tak til alle for de detaljerede svar. Jeg sætter virkelig pris på alle indsigterne, især omkring problemerne med koldstart og brændstofforbrug. Jeg ville bare lige opdatere jer; jeg ringede til forhandleren og fik en aftale i morgen tidlig. De virkede ret bekendte med disse symptomer, da jeg beskrev dem, hvilket er en smule beroligende. Problemet med brændstofforbruget generer mig virkelig, så jeg håber, de kan ordne alt under garantien. Jeg har også noteret alle de symptomer, vi diskuterede, for at sikre, at jeg ikke glemmer at nævne noget til mekanikeren. Den raslende lyd og den metalliske lugt ser ud til at være nøgleindikatorer, ud fra det, I har delt. Jeg sørger for at poste en opdatering, når jeg har fået diagnosen og reparationen udført. Tak igen for al hjælpen og for at dele jeres erfaringer. Det har været virkelig hjælpsomt at forstå, hvad jeg muligvis har at gøre med!

(Oversat fra Engelsk)