BMW X5 rykker & puster: Tegn på luftlækage?

Jeg havde næsten identiske problemer med min BMW X3 fra 2019 sidste år. Symptomerne matchede dine præcist: ryk, højt brændstofforbrug og den karakteristiske hvesende lyd. Det viste sig at være en revet indsugningsslange, der forårsagede et vakuumlæk. Fik det repareret på værkstedet, hvor de udskiftede indsugningsstøvlen og et par slidte spænder. Det var ikke en kompliceret reparation, men at lade det være urepareret kunne have ført til mere alvorlig motorskade på grund af forkert luft-brændstofblanding. Efter reparationen kørte motoren jævnt igen, og brændstofforbruget vendte tilbage til normalen. I betragtning af dine symptomer, ville jeg helt sikkert få det tjekket snart. Indsugningssystemet er afgørende for korrekt motorfunktion, og disse problemer løser sig sjældent selv. Min mekaniker viste mig den revnede slange; det var ret tydeligt, da de fandt den. Sørg for, at den, der checker den, udfører en ordentlig røgtest for at finde den nøjagtige placering af lækagen.

(Oversat fra Engelsk)

Tusind tak for at dele din oplevelse! Det er virkelig hjælpsomt at vide, at det var en indsugningsslange i dit tilfælde. Du har beskrevet præcis det, jeg oplever lige nu. Hvis du ikke har noget imod, at jeg spørger, husker du så cirka, hvor meget reparationsættet kostede dig? Har du også haft lignende problemer siden du fik det repareret? Jeg vil bare gerne have en idé om, hvad jeg potentielt set kigger på prismæssigt og om det var en permanent løsning. Tak igen for de detaljerede oplysninger om røgtesten også, jeg vil helt sikkert nævne det, når jeg får den undersøgt.

(Oversat fra Engelsk)

Hej! Glad for at give dig en opdatering på min X3 situation. Siden jeg fik den ordnet hos mekanikeren i sidste uge, kører bilen som en drøm igen. Lækagen i indsugningsslangen var præcis det, vi troede, og de fik det rettet op. Det kostede mig kun 100 € for reparationen, ret rimeligt i betragtning af hvor meget besvær lækagen forårsagede! Det bedste? Ikke et eneste problem siden reparationen. Ingen ryk under acceleration, brændstofforbruget er tilbage til normalen, og den irriterende susende lyd er helt væk. Mekanikeren udførte et virkelig grundigt arbejde med røgtesten for at sikre, at de fandt alle mulige lækpunkter. Pengene var godt givet ud, hvis du spørger mig! Tro mig, at få det repareret var det rigtige valg, disse ting kan virkelig ødelægge din motor, hvis de bliver ladt i fred for længe. Værdien af at have den kørende problemfrit igen, var pengene værd. Lad mig vide, hvordan din går, når du får den tjekket!

(Oversat fra Engelsk)

Tak for opfølgningen! Faktisk bed jeg i det sure æble og tog min X5 til en ny mekaniker i går. Du havde helt ret, det var en indsugningslækage! Mekanikeren opdagede en revne i indsugningsslangen og nogle løse spændebånd. Fik det hele ordnet for omkring 150 dollars. Sikke en forskel det har gjort! Bilen føles helt anderledes nu, ingen ryk længere, den irriterende susen er væk, og jeg kan allerede se, at mit brændstofforbrug bliver bedre. Mekanikeren var super grundig og lavede den røgtest, du nævnte, hvilket hjalp dem med at finde et par andre små lækager, de fik ordnet, mens de var i gang. Jeg er virkelig glad for, at jeg ikke ventede længere med at få det ordnet. Tak igen for at presse mig til at få det tjekket ud, du har sandsynligvis reddet mig fra nogle større motorproblemer længere nede ad vejen. Den nye mekaniker virker også ret solid, så det er en ekstra gevinst!

(Oversat fra Engelsk)