BMW X5 spejlvarme & dæmpningsfunktioner døde, løsninger?

Hej! Jeg havde et lignende problem med min BMW X3 fra 2006 (den havde jeg før jeg skiftede til en 3-serie). Jeg har lidt erfaring med at arbejde med biler, selvom jeg ikke ville kalde mig selv en ekspert. Havde præcis de samme symptomer, begge spejlfunktioner stoppede. Tog den til mit troværdige værksted, og de fandt ud af, at det bare var en dårlig forbindelse i ledningsnettet til spejlene. Total reparation kostede 95 euro, mest arbejdsomkostninger for at finde og reparere de irriterende forbindelser. Kunne du dele dine nøjagtige motorspecifikationer og om du får specifikke fejlkoder? Dette kunne hjælpe med at indsnævre, om det er det samme problem, som jeg havde. Har du også bemærket andre elektriske quirks, før spejlene holdt op med at virke? Håber dette hjælper! Fortæl mig, hvis du har brug for mere specifikke detaljer om min reparationsoplevelse.

(community_translated_from_language)

Tak for at dele din oplevelse! Min X5 havde lige service sidste måned ved 74794 KM, og alt fungerede fint indtil sidste uge. Efter at have læst dit indlæg, tjekkede jeg ledningerne som du foreslog. Du er måske inde på noget der, jeg lagde mærke til en lille smule bevægelse i forbindelsen, når jeg trykker omkring spejlhuset. Har ikke spottet andre elektriske problemer endnu. Fejlkoden jeg får er E176B3 (spejlmodul kommunikationsfejl). Omfattede din reparation at tage dørpanelet af? Jeg prøver bare at finde ud af, om dette er noget jeg selv kan klare, eller om jeg skal lade professionelle håndtere det.

(community_translated_from_language)

Hej igen! Tak for opfølgningen. Glad for, at jeg kunne hjælpe dig med at finde den rigtige retning med at tjekke de forbindelser. Og ja, den fejlkode lyder bestemt bekendt, havde den samme på min X3! For at besvare dit spørgsmål om dørpanelet: ja, vi var nødt til at fjerne det for at få adgang til ledningsnettet korrekt. Selvom det teknisk set er muligt som et gør-det-selv-job, vil jeg ærligt anbefale at lade en professionel håndtere det. Da jeg først bemærkede problemet, prøvede jeg at rode lidt selv, men indså hurtigt, at det var vanskeligere end forventet. Spejlmodulforbindelserne er ret sarte, og der er risiko for at beskadige andre komponenter, hvis du ikke er bekendt med opsætningen. Den bevægelse, du føler i forbindelsen, er præcis det, jeg oplevede. I mit tilfælde var nogle af stifterne blevet let korroderede over tid, hvilket forårsagede de intermitterende forbindelsesproblemer. Værkstedet rensede forbindelserne og sikrede dem korrekt, og jeg har ikke haft problemer siden. Hvis din kilometertal er lig med min, da dette skete, er det sandsynligvis bare normalt slid på forbindelserne. Vil gerne høre, hvordan det går for dig, når du får det repareret!

(community_translated_from_language)

Tak for det detaljerede råd! Du har overbevist mig om at lade professionelle håndtere dette. Det sidste jeg ønsker er at ødelægge andre komponenter, mens jeg forsøger at spare et par penge. Den vaklende forbindelse passer helt til det, du oplevede, så jeg føler mig ret sikker på, at det er synderen. Jeg har lige booket en tid hos mit faste BMW-værksted i næste uge. De gav mig en pris i samme prisklasse, som du nævnte, hvilket virker rimeligt i betragtning af det involverede arbejde. Jeg er virkelig glad for, at jeg spurgte her, før jeg forsøgte at tackle dette selv. De delikate forbindelser og afmontering af dørpanelet lyder lidt udover min komfortzone! Jeg giver dig en opdatering, når det er fikset. Tak igen for at dele din erfaring, det har været super hjælpsomt at forstå, hvad jeg har at gøre med!

(community_translated_from_language)

Hej, er det muligt at skifte ventilstamspakningerne uden at afmontere cylinderhovedet på en F86 fra 2015? Tak.

(community_translated_from_language)

Ja, det er muligt at skifte ventilstamspakningerne uden at fjerne cylinderhovedet ved at bruge et specielt værktøj til at komprimere ventilfjedrene og holde ventilerne på plads, ofte med trykluft eller et rebtrick gennem tændrørsåbningen. Dette er dog en kompleks procedure, der kræver præcision og de rigtige værktøjer. Hvis du ikke har erfaring med motorarbejde, anbefaler jeg, at du får en professionel mekaniker til at udføre denne opgave for at undgå potentiel skade. Lad mig vide, hvis du har yderligere spørgsmål!

(community_translated_from_language)