BMW X5 ujævn tomgang: Motorophæng eller noget mere alvorligt?

Hej! Jeg havde identiske symptomer på min BMW X3 fra 2015 sidste år, ujævn tomgang og de irriterende vibrationer overalt. Til at begynde med troede jeg også, det var motorophængene, men det viste sig at være en defekt tændspole og tændrørsforbindelse. Scanneren gav lignende koder. Da jeg tog den til værkstedet, fandt de to spoler, der var ved at svigte, og tændrørsforbindelserne var korroderede. Det var ikke en større reparationsopgave, men at lade det være urepareret kunne have ført til mere alvorlige motorproblemer. De udskiftede alle spoler og tændrør for at forhindre fremtidige problemer. Hvis dine symptomer stemmer overens med det, jeg beskrev, vil jeg foreslå, at du får det tjekket snart. Reparationen løste alle vibrationsproblemer, og motoren kører nu jævnt. Sørg for at gå til en, der er specialist i BMW'er, de ved præcis, hvad de skal kigge efter med disse almindelige problemer. Håber dette hjælper med din beslutning. Med venlig hilsen

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse! Det er virkelig hjælpsomt, da det lyder præcis som det, jeg slås med. Vil du have noget imod at fortælle mig omtrent hvor meget du endte med at betale for udskiftning af spoler og tændrør? Jeg er også nysgerrig på, om du har haft andre problemer siden reparationen? Jeg vil bare gerne have en idé om, hvad jeg kan forvente prismæssigt, og om reparationen var langvarig.

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Dejligt at høre fra dig! Jeg ville bare lige opdatere dig på min X3-situation. Efter at have fået den ordentligt tjekket ud, viste det sig, at jeg var lidt ved siden af i min første diagnose. Der var nogle problemer med spolerne, men den største synder var faktisk en defekt motorophæng, der forårsagede vibrationerne. Mekanikeren spottede det med det samme. Reparationen gik rigtig godt, og jeg er glad for at kunne fortælle, at min bil kører som en drøm nu, ingen rystelser eller mærkelige vibrationer! Reparationen af motorophænget var game-changeren. Den samlede regning lød på 95€ for at ordne en defekt kabel-/stikforbindelse, der også var en del af problemet. Siden reparationen for omkring 8 måneder siden, har jeg ikke haft et eneste problem. Bilen kører som en drøm! Mit råd ville være at få din tjekket hurtigere snarere end senere, disse ting har en tendens til at blive værre (og dyrere), hvis du lader dem være for længe. Fortæl mig hvordan det går med din X5! Jeg er altid glad for at dele flere detaljer om min oplevelse, hvis du har brug for dem. Skål!

(Oversat fra Engelsk)

Tak for den detaljerede opfølgning! Jeg kom faktisk lige hjem fra en velrenommeret mekaniker i dag. Det viste sig, at min situation var ret anderledes end din. Vibrationen kom fra en slidt tandremstrammer, ikke motorophængene, som jeg oprindeligt mistænkte. Reparationen var dyrere end forventet, det kostede mig omkring 800 dollars, men i det mindste er problemet løst nu. Mekanikeren opdagede og fik også udbedret et mindre olielæk, mens de var i gang, hvilket var en bonus. Efter at have kørt den hjem, kan jeg helt sikkert mærke forskellen. Bilen kører super jævnt nu, ingen mærkelige vibrationer eller ujævn tomgang mere. Jeg er virkelig glad for, at jeg ikke ventede længere med at få den tjekket. Tak igen for at dele din oplevelse, det gav mig det skub, jeg havde brug for til at tage den til en professionel. Selvom vores problemer viste sig at være forskellige, var det helt sikkert det rigtige at få hjælp fra en ekspert. Vil opdatere gruppen, hvis der kommer noget andet op! Bedste hilsner!

(Oversat fra Engelsk)