BMW X5 vil ikke starte, blinkende immobiliseringslys problem

Hej! Jeg havde et lignende problem med min BMW X3 fra 2019 sidste år. Jeg har lidt erfaring med at arbejde på biler, men problemer med startspærre er ret vanskelige. Symptomerne var præcis som dine, bilen ville ikke starte ordentligt, og den irriterende startspærrelampe blinkede konstant. Det viste sig, at nøglens programmering var ødelagt. Jeg prøvede de sædvanlige ting som at skifte batteriet i nøglefobben, men det hjalp ikke. Jeg tog den til mit faste værksted, og de omprogrammerede nøglen. Det kostede mig 45 euro og løste problemet fuldstændigt. Jeg har ikke haft problemer siden. Før jeg kan give mere specifik rådgivning, kunne du dele følgende: Har du prøvet at bruge din reserve nøgle? Er der andre advarselslamper på instrumentbrættet? Har du for nylig udskiftet eller repareret noget relateret til det elektriske system? Det ville hjælpe mig med at forstå, om du har at gøre med det samme problem, som jeg havde.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse! Havde lige min service lavet sidste måned ved 192.020 KM og kæmper med det samme frustrerende problem. Jeg har faktisk prøvet både min primære og reserve nøgle, men ingen held med nogen af dem. Ingen andre advarselslamper undtagen den irriterende immobiliseringslampe. Har heller ikke lavet noget elektrisk arbejde for nylig, det begyndte bare at ske ud af ingenting sidste uge. Din nøgleomprogrammering lyder lovende og meget bedre end det, jeg forestillede mig. Fik de løst det samme dag på dit værksted? Håber virkelig, det bare er et programmeringsproblem som dit og ikke noget mere alvorligt med selve immobiliseringssystemet.

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Ja, lyder præcis som det, jeg havde at gøre med. Når begge nøgler ikke virker, er det normalt et stærkt tegn på, at det ikke bare er et nøgleproblem, men muligvis relateret til selve immobiliseringsstyreenheden. Men vær ikke alt for bekymret, i mit tilfælde fik de det ordnet samme dag. Efter at jeg nævnte nøgleomprogrammering i mit sidste svar, fandt jeg faktisk ud af, at mit problem var lidt mere komplekst. Værkstedet opdagede, at immobiliseringsantenne-ringen omkring min tændingskontakt var defekt. Derfor løste selv min omprogrammerede nøgle det ikke helt i starten. De endte med at udskifte antenne-ringen og derefter omprogrammere begge nøgler. Total reparationstid var omkring 4 timer, men det meste af det var ventetid på reservedele. Det egentlige arbejde var ret hurtigt. Kostede mere end blot nøgleomprogrammering, som jeg oprindeligt nævnte, omkring 280 Euro i alt, men det var alle pengene værd at få det ordnet ordentligt. Hurtigt tip: hold dine nøgler væk fra andre elektroniske enheder, indtil du får dette ordnet. Min mekaniker nævnte, at stærk elektromagnetisk interferens sommetider kan ødelægge nøglens signal og få problemet til at virke værre, end det er. Lad mig vide, hvordan det går, jeg er nysgerrig på, om din X5 har den samme underliggende fejl, som min X3 havde.

(Oversat fra Engelsk)

Tusind tak for al den detaljerede info! Det er virkelig nyttigt at vide, at antenne-ringen potentielt kan være synderen. Jeg har faktisk lagt mærke til, at nogle gange, når jeg holder nøglerne tættere på ratstammen, ser det ud til at reagere lidt bedre, hvilket får mig til at tro, at du måske har ret med antenneproblemet. Jeg vil helt sikkert nævne dette for værkstedet, når jeg tager den ind i morgen. Jeg har også lige indset, at jeg har holdt mine nøgler lige ved siden af min bærbare computer og telefon på mit skrivebord, måske har det gjort tingene værre, som du nævnte! Jeg vil holde dem adskilt for nu. Jeg sætter virkelig pris på, at du tog dig tid til at dele din erfaring, især delen om reparationstid og omkostninger. Nu ved jeg i det mindste, hvad jeg kan forvente, og jeg får ikke panik, hvis de siger, at det er antenne-ringen. Jeg vil opdatere dig, når jeg har fået den tjekket ud. Tak igen for al din hjælp!

(Oversat fra Engelsk)