BMW X6 AC-system defekt, mistænkt kompressorproblem

Hej! Jeg har lidt erfaring med at arbejde på BMW'er. Jeg stødte faktisk på et lignende problem med min BMW X5 fra 2015 sidste sommer (jeg ejer også en 3-serie). Symptomerne var nøjagtig de samme, ingen A/C, komplet systemnedlukning. Efter at have taget den til mit faste værksted, diagnosticerede de den som et undervoltageproblem, der fik A/C-kompressoren til at lukke ned som en sikkerhedsforanstaltning. Reparationen kostede mig omkring 240 euro, og den har fungeret perfekt siden da. Kan du dele nogle yderligere detaljer om din X6? F.eks.: Er der andre elektriske problemer? Blæser blæseren overhovedet, bare uden køling? Hvornår begyndte dette at ske? Har du bemærket nogen usædvanlige lyde, før det holdt op med at virke? Med mere information kan jeg måske hjælpe med at bestemme, om du har at gøre med det samme problem, som jeg havde.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse! Min X6 har 42381 KM og havde sit sidste service for omkring 3 måneder siden. For at besvare dine spørgsmål, blæser blæseren, men der er ingen køling overhovedet. Problemet startede for omkring en uge siden, og jeg har ikke bemærket nogen underlige lyde. Alt andet elektrisk ser ud til at fungere fint. Det er interessant, at du nævnte undervoltageproblemet, jeg begynder at tro, at det måske er noget lignende, da symptomerne passer. Bemærkede du nogen advarselslamper på dit instrumentbræt, før A/C holdt op med at virke? Jeg håber, det bare er et spændingsproblem som dit og ikke et komplet kompressorfejl.

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Tak for at give de detaljer om din X6. Ved du hvad der er virkelig interessant, dine symptomer er utroligt lig med hvad jeg oplevede. Med min X5 fik jeg heller ingen advarselslys før A/C holdt op med at virke, det besluttede sig bare pludselig for at stoppe en dag. Da du nævnte at alt det elektriske fungerer fint og der ikke var nogen mærkelige lyde (lige som i mit tilfælde), er jeg endnu mere overbevist om, at det kunne være det samme undervoltageproblem. Især da din kilometertal ikke er så høj, og du har holdt dig opdateret med regelmæssig service. Hurtigt spørgsmål, har du prøvet at slukke A/C helt, vente i cirka 10 minutter, og derefter genstarte den? Dette var faktisk et af de fejlfindingstrin, jeg prøvede, før jeg tog den til værkstedet. Det løste ikke problemet, men det hjalp teknikerne med at bekræfte, at det faktisk var spændingsregulatoren, der fik kompressoren til at lukke ned. Da din sidste service kun var for 3 måneder siden, kan du måske tjekke, om dette ville være dækket af nogen servicegaranti. Jeg troede oprindeligt, at jeg ville sidde fast med en kæmpe reparationsregning, men det viste sig at være en relativt ligetil løsning. Da dine symptomer stemmer så godt overens med det, jeg oplevede, tror jeg virkelig, at du måske ser på det samme problem.

(Oversat fra Engelsk)

Mange tak for det detaljerede svar og forslagene! Jeg prøvede faktisk det 10-minutters reset-trick, du lige nævnte, men desværre hjalp det ikke. Alligevel er det virkelig betryggende at høre, at dit lignende problem havde en ligetil løsning og ikke var for dyrt. Jeg vil helt sikkert tjekke servicegarantien, det er et godt punkt, jeg ikke havde tænkt på. Jeg føler mig meget bedre tilpas ved at vide, at det måske bare er et problem med spændingsregulatoren snarere end en komplet kompressorfejl. Jeg har aftalt en tid hos min mekaniker i morgen tidlig, og jeg vil sørge for at nævne din erfaring med undervoltageproblemet. Det er super hjælpsomt at have denne information med, så jeg ikke bare blindt accepterer, hvad de fortæller mig, der måtte være galt. Tak igen for at tage dig tid til at hjælpe mig med at fejlfinde dette. Det har virkelig beroliget mig angående hele situationen!

(Oversat fra Engelsk)