100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

ralf_thunder6

BMW X6 Batteriadvarselkaos: Få hjælp nu

Hej alle! Jeg har brug for råd om elektriske problemer i min BMW X6 2022 (benzin, 5080 KM). Instrumentbrættet lyser som et juletræ med flere fejlmeddelelser, og jeg har svært ved at starte bilen på grund af hvad der ser ud til at være et svagt batteri. Diagnosescanningen viser flere overspændingsadvarsler. Jeg har haft en dårlig oplevelse med min tidligere mekaniker, så jeg er tøvende med hensyn til hvor jeg skal tage den hen. Har nogen haft lignende elektriske problemer i deres X6? Hvad var det egentlige problem, og hvor fik du det repareret? Tak på forhånd for alle forslag!

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

Samtalen kredser om elektriske problemer i en BMW X6 fra 2022, hvor instrumentbrættet viser flere fejlmeddelelser, og bilen har svært ved at starte, hvilket tyder på et svagt batteri. Diagnostiske scanninger afslører overspændingsadvarsler, der antyder potentielle problemer med alternatoren. En lignende sag med en BMW X4 involverede en defekt spændingsregulator i alternatoren, hvilket førte til overopladning og batteriskader, hvilket krævede udskiftning af både alternator og batteri. Problemet i X6'eren var dog en defekt ledningsnet, som blev løst af en certificeret mekaniker, hvilket genoprettede normal funktion og eliminerede advarslerne på instrumentbrættet.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

sophiafrost14

Hej! Jeg havde et lignende problem med min 2019 BMW X4 sidste år. Det startede med usædvanlige advarselslamper, og jeg havde svært ved at starte den, især efter at den havde stået i et par dage. Det viste sig, at det ikke bare var et simpelt dødt batteri; spændingsregulatoren i alternatoren var ved at svigte, hvilket overopladede batteriet og forårsagede alle de elektriske problemer. Mine symptomer passede perfekt til dine: instrumentbrættet lyste som en juletræ, advarsler fra flere systemer, og den frygtede svage start. Til at begynde med troede jeg, det bare var batteriet, men de overspændingsadvarsler, du nævner, er et stort rødt flag for problemer med alternatoren. Det var helt klart et alvorligt problem, der krævede øjeblikkelig opmærksomhed; at lade det være ufikseret kunne have ødelagt batteriet og potentielt beskadiget andre elektriske komponenter. Jeg var nødt til at få både alternatoren og batteriet udskiftet, da det gamle batteri allerede var beskadiget af den uregelmæssige opladning. Hvis du ser disse symptomer, vil jeg ikke vente for længe med at få det tjekket ud. Kombinationsproblemet med alternator og batteri er ikke noget, du kan lappe midlertidigt; det kræver korrekt diagnose og reparation.

(community_translated_from_language)

ralf_thunder6 (community.author)

Tak for at dele din oplevelse! Det lyder bestemt som det, jeg kæmper med. Det er uhyggeligt, hvor ens symptomerne er, især de usædvanlige advarselslamper og startproblemer. Et hurtigt spørgsmål: Husker du cirka, hvor meget du endte med at betale for udskiftning af hele alternatoren og batteriet? Har alt kørt problemfrit siden reparationen, eller har du bemærket andre elektriske mærkeligheder? Jeg vil bare gerne vide, hvad jeg kan forvente.

(community_translated_from_language)

sophiafrost14

Hej igen! Gode nyheder, jeg ville bare følge op på dit spørgsmål. Efter at have fået det fikset, er jeg glad for at kunne rapportere, at alt har kørt perfekt! De samlede omkostninger endte på 290 € for at udskifte det defekte batteri, som faktisk forårsagede alle de skræmmende advarsler. De overspændingsadvarsler, der bekymrede os? Fuldstændig væk nu! Det viste sig, at jeg var heldig i forhold til min oprindelige frygt for alternatoren, det var bare batteriet, der var stærkt afladet og havde brug for udskiftning. Meget billigere end det, jeg oprindeligt gennemgik med min tidligere reparation, som jeg nævnte før. Bilen starter op som en drøm nu, ingen mere juletræ-instrumentbræt, og alle de elektriske problemer er forsvundet. Det har været omkring tre måneder siden reparationen, og jeg har ikke set en eneste advarselslampe siden. Ærligt talt, en sådan lettelse efter al den stress! Sørg bare for at få det tjekket ud snart, at udsætte elektriske problemer kan føre til større problemer på længere sigt. Håber dette hjælper dig med at få en idé om, hvad du kan forvente at betale!

(community_translated_from_language)

ralf_thunder6 (community.author)

Tak for den detaljerede opfølgning! Jeg fik faktisk min repareret i går, og wow, hvilken lettelse! Jeg tog den til en certificeret mekaniker, der diagnosticerede den med det samme. Sjovt nok var mit problem anderledes end det, vi oprindeligt troede. Det viste sig at være et defekt kabelsæt, der forårsagede alle de mærkelige elektriske problemer. Det kostede mig lidt mere end din reparation, omkring 450 €, men det var helt sikkert det værd at få min bil til at køre ordentligt igen. Det bedste? Ingen mere panik, når jeg drejer nøglen! Bilen starter perfekt, og mit instrumentbræt er endelig tilbage til normalen. Mekanikeren fandt og fik endda rettet en løs forbindelse, der kunne have forårsaget problemer senere. Det får mig til at føle mig meget bedre tilpas med hele situationen. Jeg sætter virkelig pris på, at du delte din oplevelse, det gav mig det skub, jeg havde brug for til at få det ordnet hurtigt i stedet for at vente og håbe, at det ville ordne sig selv. Tak for al hjælpen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

X6