janaheld1
BMW X6 Batteridød: Er din dynamo synderen?
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
janaheld1 (Forfatter)
Tak for at dele din oplevelse! Det er virkelig hjælpsomt, da det lyder præcis som det, jeg slås med. Jeg skal helt sikkert få tjekket IBS'en sammen med batteriet. Hurtigt spørgsmål, husker du cirka, hvor meget du endte med at betale for hele reparationen? Og har alt fungeret fint siden da, eller har du haft andre elektriske problemer?
(Oversat fra Engelsk)
raphaeleis35
Hej! Jeg ville bare følge op på spørgsmålet om prisen. Den samlede reparation løb op i 315 € for udskiftning og programmering af IBS'en, hvilket ærligt talt ikke var så slemt, som jeg oprindeligt frygtede. Og den gode nyhed er, at siden den er blevet repareret, er mine elektriske problemer helt forsvundet! Ingen flere situationer med fladt batteri eller advarselslamper, den har kørt perfekt i månedsvis nu. Jeg bør nævne, at de også testede mit batteri, og heldigvis var det ikke beskadiget nok til at kræve udskiftning, hvilket sparede nogle penge. Mekanikeren forklarede, at det at opdage den defekte sensor tidligt sandsynligvis forhindrede mere alvorlig batteriskader. Det bedste er, at jeg endelig kan lade min bil stå parkeret i en uge eller mere uden at bekymre mig om at komme tilbage til et fladt batteri. Sådan en lettelse at få det ordnet! Jeg ved, du er tøvende med mekanikere efter din dårlige oplevelse, men at få den IBS repareret er absolut det værd.
(Oversat fra Engelsk)
janaheld1 (Forfatter)
Lige kommet tilbage fra mekanikeren og ville opdatere alle! Endelig fik jeg min X6 ordnet. Tog den til et værksted, der er specialiseret i europæiske biler, og de bekræftede præcis, hvad der blev nævnt, det var faktisk IBS'en, der forårsagede alt besværet. Jeg måtte dog bruge lidt mere end forventet, omkring 450 € i alt, fordi mit batteri var temmelig ødelagt og også skulle udskiftes. Reparationsprocessen var faktisk mere gnidningsfri, end jeg troede. De fik det klaret på omkring 3 timer, og mekanikeren tog sig tid til at forklare alt. Det er en uge siden nu, og sikke en forskel! Ingen blinkende lys mere, ingen usædvanlige fejlmeddelelser, og vigtigst af alt, intet dødt batteri om morgenen. Jeg er virkelig glad for, at jeg spurgte her først, det reddede mig fra at blive snydt igen eller at få unødvendigt arbejde udført. Og ærligt talt, at finde en troværdig mekaniker, der ved, hvad de laver, har været den største gevinst. Tak til alle for rådgivningen, især om at tjekke IBS'en. Det løste helt klart min hovedpine!
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
raphaeleis35
Jeg havde et lignende problem med min 2016 BMW X5 35i sidste vinter. Symptomerne var præcis som dine, dødt batteri efter et par dages stilstand og de irriterende advarselslamper. Det viste sig, at det ikke kun var batteriet, men en defekt Intelligent Battery Sensor (IBS), der fejllæste ladningsniveauerne og drænede strømmen. Både sensoren og batteriet måtte udskiftes, da det gamle batteri var beskadiget af flere dybe udladninger. IBS'en er kritisk for BMW'er, da den styrer opladningssystemet. Uden at den fungerer korrekt, vil dit batteri blive ved med at dø, uanset dets tilstand. Ikke super alvorligt med hensyn til sikkerhed, men bestemt ikke noget, du vil ignorere, da det kan efterlade dig strandet. I mit tilfælde var reparationen ligetil, da den først var diagnosticeret korrekt. Sørg for, at den, der arbejder på det, kender BMW's elektriske systemer, de skal programmere den nye sensor til din bils computer.
(Oversat fra Engelsk)