BMW X6 Falsk Alarm Mareridt: Tilt-sensor gået amok

Hej! Jeg stødte faktisk på et lignende problem med min BMW X4 fra 2019 sidste måned. Tyverisikringssystemet opførte sig på samme måde, usædvanlige alarmer og systemfejl. Det viste sig, at hældningssensoren havde en løs forbindelseskabel, der forårsagede interferens med systemets normale funktion. Min mekaniker fandt ud af, at ledningsnettet, der var forbundet til hældningssensormodulet, var delvist beskadiget, hvilket forårsagede intermitterende forbindelsesproblemer. Det var ikke en større reparation, men det krævede absolut professionel opmærksomhed, da det er bundet til bilens sikkerhedssystem. Reparationen bestod i at udskifte den beskadigede ledningssektion og sikre sensorkontakten korrekt. Hvis du får den samme fejlkode, vil jeg kraftigt foreslå, at du får den tjekket på et certificeret BMW-servicecenter. Disse sensorproblemer kan være vanskelige at diagnosticere korrekt, hvis du ikke har de rigtige diagnosticeringsværktøjer, og mine tidligere forsøg med uafhængige værksteder førte kun til midlertidige løsninger. Håber dette hjælper med din beslutning.

(community_translated_from_language)

Hej, tak for at dele din oplevelse! Jeg var faktisk nysgerrig på reparationsomkostningerne, da jeg indhenter tilbud fra forskellige steder. Vil du have noget imod at dele, hvor meget du endte med at betale for udskiftningen af ​​kabelsættet? Har alt fungeret problemfrit siden reparationen, eller har du bemærket andre mærkværdigheder ved systemet?

(community_translated_from_language)

Hej igen! Glad for at kunne rapportere tilbage! Jeg fik endelig problemet løst, tog den til en certificeret BMW-mekaniker, og de fik det repareret for €95. Det viste sig at være præcis, hvad jeg mistænkte, bare en defekt kabelforbindelse til hældningssensoren, der krævede ordentlig reparation. En temmelig ligetil reparation, ærligt talt. Den bedste del? Alarmsystemet har fungeret perfekt siden da. Ingen flere usædvanlige alarmer, der går i gang midt i ingenting! Det er en sådan lettelse ikke at skulle bekymre sig om, at bilen får et anfald uden grund. Reparationen var absolut værd at hver eneste cent. Sjovt, hvordan noget så småt kan forårsage så meget hovedpine, ikke? Men ja, hvis du får lignende tilbud, vil jeg sige, at det er i den rigtige boldgade. Bare sørg for, at den, der udfører arbejdet, kender deres vej rundt i BMWs sikkerhedssystemer. Disse ting kan være lunefulde, hvis de ikke håndteres korrekt. Lad mig høre, hvordan det går med din! Det er altid godt at høre, når med-BMW-ejere får disse småting løst.

(community_translated_from_language)

Tak for rådet! Jeg tog springet og fik det ordnet i går. Sikke en lettelse! Mekanikeren, jeg fandt, var virkelig kyndig i BMW'er og gav mig en rimelig pris. Det tog omkring en time at diagnosticere og udbedre problemet. Ligesom i dit tilfælde var det et wiringproblem med tilt sensoren. Jeg var nervøs i starten på grund af min tidligere dårlige oplevelse, men denne fyr kendte virkelig sit kram. Det bedste? Ingen flere usædvanlige alarmer! Det er utroligt, hvordan sådan et lille problem kan forårsage så meget stress. Reparationen endte med at koste lidt mindre end jeg forventede, og servicen var i topklasse. Jeg sætter virkelig pris på, at du delte din erfaring, det gav mig selvtilliden til at få dette ordnet ordentligt i stedet for at udsætte det. Bilen kører som en drøm nu, og jeg kan endelig parkere uden at bekymre mig om, at alarmen går amok! Tak igen for at pege mig i den rigtige retning!

(community_translated_from_language)

Hallo, jeg har på min BMW F10 535i xdrive fra 2011 med N55 motor i 5. cylinder gentagne tændingsfejl, når motoren stadig er kold. Jeg har allerede udskiftet alle 6 injektorer og tændspoler. Kompressionen er blevet kontrolleret, tændingskablerne er blevet udskiftet, indsugningsmanifolden er blevet kontrolleret for sod, og cylindervæggen er blevet kontrolleret for ridser med et endoskop, alt er rent. Bilen har været på BMW værksted, og de kunne heller ikke sige noget mere præcist. Med venlig hilsen

(community_translated_from_language)

Kontroller tændrørene for slid eller skader, da de kan forårsage misfiring, især når motoren er kold. Hvis tændrørene er i god stand, kan du overveje at kontrollere brændstoftrykket for at sikre, at brændstofpumpen og trykregulatoren fungerer korrekt. Lad mig vide, hvordan det går, eller hvis du har yderligere spørgsmål!

(community_translated_from_language)