BMW X6 MAP-sensorfejl forårsager effekttab og problemer

Jeg havde næsten identiske symptomer med min BMW X4 fra 2018 sidste sommer. Den ujævne kørsel og effekttab var virkelig mærkbare, især under acceleration. Min check engine-lampe lyste også af og til. Det viste sig at være et stort vakuumlæk, hvor indsugningsmanifolden møder cylinderhovedet. Pakningen var helt defekt, hvilket forårsagede forkerte MAP-sensor aflæsninger. Mekanikerne måtte fjerne hele indsugningsmanifolden for at udskifte pakningen og rengøre sensoren. Det var helt klart et alvorligt problem, der krævede øjeblikkelig opmærksomhed, da det påvirkede motorens ydeevne og kunne have ført til større skader, hvis det var blevet ladt ubehandlet. Reparationen tog omkring 6 timer, men min bil har kørt perfekt siden da, genvundet effekt, normalt brændstofforbrug og ingen flere advarselslamper. Hvis du har lignende symptomer, vil jeg kraftigt foreslå, at du får det tjekket snart. Vakuumlækager har en tendens til at blive værre over tid.

(Oversat fra Engelsk)

Hej, tak for at dele din erfaring! Det lyder præcist som det, jeg slås med. Min X6 har kørt mig til vanvid med disse symptomer. Diagnosen vakuumlækage giver god mening i lyset af, hvordan min bil har opført sig. Hvis du ikke har noget imod, husker du cirka, hvor meget reparationen kostede dig? Og har alt kørt problemfrit siden reparationen, eller har du bemærket andre problemer? Det ville virkelig hjælpe mig med at vide, hvad jeg kan forvente pris-mæssigt og om jeg skal forvente eventuelle efterfølgende problemer.

(Oversat fra Engelsk)

Hej! Jeg ville bare følge op på dine spørgsmål. Efter at have fået min X4 repareret, er jeg glad for at kunne rapportere, at den har kørt som en drøm, absolut ingen problemer siden reparationen. Mekanikeren bekræftede, at det faktisk var en defekt manifoldtrykføler, der forårsagede alt det besvær, og at udbedring af den store vakuumlækage løste alt perfekt. Den samlede regning løb op i 235 € for dele og arbejdskraft, hvilket ærligt talt ikke var så slemt, som jeg havde frygtet, i betragtning af hvor meget ydeevneproblemerne bekymrede mig. Pengene var godt givet ud i betragtning af hvor smidigt alt kører nu, tilbage til normal effekt, brændstofforbruget er meget bedre, og den irriterende "Check Engine"-lampe er endelig væk for altid. Tro mig, når du får det ordnet, vil du mærke forskellen med det samme. Min X4 føles som en helt anden bil nu, ingen flere effekttab eller ujævn kørsel. Sørg bare for at få den tjekket snart, disse typer problemer har en tendens til at blive værre, hvis du lader dem stå for længe. Lad mig vide, hvis du har brug for yderligere information om reparationen. Glad for at dele flere detaljer om min oplevelse, hvis det hjælper!

(Oversat fra Engelsk)

Tusind tak for alle de detaljerede oplysninger! Jeg bød på tænderne og tog min X6 til en mekaniker i sidste uge. Du havde helt ret, det var en vakuumlækage, der fik MAP-sensoren til at give forkerte aflæsninger. Fik det repareret, og wow, hvilken forskel! Reparationen kostede mig lidt mere end din, omkring 300 € i alt. Mekanikeren var dog virkelig grundig, tjekkede alt, mens de havde den adskilt. De fandt ud af, at pakningen var helt ødelagt og udskiftede den sammen med rengøring af sensoren. Det er som at køre i en helt anden bil nu. Ingen sløv acceleration mere, brændstofforbruget er tilbage til normalen, og den irriterende "Check Engine"-lampe er endelig slukket. Burde have gjort dette for uger siden i stedet for at bekymre mig om det! Virkelig glad for, at jeg spurgte her og fik dit råd om at få det tjekket hurtigt. Tak igen for at hjælpe mig med dette. Har helt sikkert reddet mig fra potentielt større problemer på længere sigt ved at opfordre mig til at få det ordnet med det samme!

(Oversat fra Engelsk)