BMW X6 Motor Stoppe og Effekttab Mysterium Kræver Løsning

Hej! Jeg havde næsten identiske problemer med min BMW X5 35i fra 2014 sidste år. Symptomerne var helt rigtige, ujævn tomgang, usædvanlig effekttab og den irriterende kontrollampe. Det viste sig, at du har ret i, at krumtapsventilationsystemet var synderen. I mit tilfælde var PCV-ventilen helt tilstoppet, og membranen var revet. Jeg endte med at finde en god BMW-specialist, der virkelig vidste, hvad de lavede. Reparationen omfattede udskiftning af hele PCV-ventilsamlingen og rengøring af indsugningsmanifolden, som var blevet tilstoppet på grund af det defekte PCV-system. Det var ikke en hurtig løsning, det tog dem omkring en halv dag at fuldføre alt. Dette er faktisk et ret alvorligt problem, fordi et defekt PCV-system kan forårsage oliekonsumtionsproblemer og til sidst beskadige din motor, hvis det ikke kontrolleres. Mit råd ville være at få det tjekket snart, disse symptomer forsvinder ikke af sig selv, og de vil sandsynligvis blive værre over tid. Da du har haft en dårlig oplevelse før, vil jeg foreslå at finde et værksted, der er specialiseret i BMW'er. Reparationen er ikke overdrevent kompleks, men den kræver en person, der kender disse motorer godt.

(community_translated_from_language)

Tak for at dele din erfaring! Det er super hjælpsomt, og det lyder præcis som det, jeg har at gøre med. Du får mig til at føle mig bedre tilpas med min første diagnose. Hvis du ikke har noget imod, at jeg spørger, hvad endte du med at betale for hele reparationen? Har alt kørt gnidningsløst siden da, eller har du bemærket andre problemer dukke op? Ville sætte pris på en heads-up, hvis der er andet, jeg skal være opmærksom på.

(community_translated_from_language)

Hej igen! Glad for at kunne opdatere dig! Reparationen kom til 360 Euro, og ærligt talt, det var hver krone værd. Alt har kørt som en drøm, siden jeg fik det repareret, den effekttab og ujævne tomgang er helt væk. Check engine-lyset har heller ikke vist sig igen! Fik arbejdet lavet i sidste måned, og forskellen er som nat og dag. Min mekaniker kendte virkelig deres ting om disse motorer. Hele PCV-systemet skulle udskiftes, men da de fik det ordnet, kom bilens ydeevne tilbage til normalen. Ved du hvad der er sjovt? Jeg var bekymret ligesom dig i starten, og troede det kunne være noget meget mere seriøst (og dyrt!). Men nej, bare den irriterende krumtapsventilationsventil, der forårsagede alt dramaet. Har ikke bemærket andre problemer siden reparationen, bilen kører så smidigt som silke. Sørg bare for at finde en, der virkelig kender BMW'er. Min mekaniker rensede indsugningsmanifolden, mens de var i gang, hvilket sandsynligvis hjalp med at forhindre fremtidige problemer. Tro mig, når du først får det ordnet, vil du bemærke forskellen med det samme! Lad mig vide, hvordan det går med din, altid nysgerrig på at høre, hvordan disse reparationer fungerer for andre.

(community_translated_from_language)

Mange tak for alle detaljerne! Jeg kom faktisk lige hjem fra at få det repareret, og du havde absolut ret. Jeg fandt en rigtig god BMW-specialist gennem en ..., og de diagnosticerede det samme problem: tilstoppet PCV-ventil og tilstoppet indsugningsmanifold. Reparationen kostede lidt mere, 450 euro, men de udførte et grundigt arbejde. Jeg måtte efterlade bilen der det meste af dagen, men wow, hvilken forskel! Motoren kører super jævnt nu, ingen effekttab mere, og den irriterende kontrollampe er endelig slukket. Mekanikeren viste mig også de gamle dele, de var i ret dårlig stand! Det sjove er, at de nævnte, at jeg opdagede det lige i tide, før det kunne forårsage alvorlig skade. Jeg er virkelig glad for, at jeg ikke udsatte det længere. Den nye mekaniker var også fantastisk, forklarede alt klart og forsøgte ikke at sælge mig unødvendige ting, som min sidste gjorde. Tak igen for at have presset mig til at få det tjekket. Du reddede mig virkelig for det, der kunne have været en meget større hovedpine senere!

(community_translated_from_language)