BMW X6 Nødmodus: Advarsel om olietermperaturføler

Hej! Jeg havde det samme problem med min BMW X5 35i fra 2012 sidste år. Kombinationen af nødprogram og tændt kontrollampe er bestemt frustrerende. Da det skete for mig, viste det sig at være olietermosensorens forbindelse, der var korroderet over tid. Mekanikeren fandt, at ledningsnettet nær sensoren også viste tegn på slid. Det var ikke en større reparation i mit tilfælde, det var bare nødvendigt at rengøre forbindelserne og udskifte sensoren sammen med en lille del af ledningsnettet. Hele arbejdet tog omkring 2-3 timer på værkstedet. Ikke et alvorligt problem, hvis det opdages tidligt, men hvis det overlades ukontrolleret, kan det potentielt føre til problemer med motorens ydeevne. Et tip: Sørg for, at de tjekker stikkontaktbenene og den omkringliggende ledning grundigt. Nogle gange er det, der ser ud som en defekt sensor, bare en dårlig forbindelse. Hvis du har nødprogrammet med nøjagtig de samme symptomer som mine, er der en god chance for, at det er sensoren eller dens ledning. Håber dette hjælper med din beslutning.

(community_translated_from_language)

Hej, mange tak for at dele din X5-oplevelse! Det lyder ret lig det, jeg slås med. Har du noget imod, hvis jeg spørger omtrent hvor meget reparationen kostede dig? Jeg er også nysgerrig på, om du har haft andre relaterede problemer siden reparationen? Denne information hjælper virkelig, jeg har stressede over, om det kunne være noget større, men din oplevelse får det til at lyde overkommeligt. Jeg vil sørge for, at de tjekker de stik korrekt, når jeg får den til service.

(community_translated_from_language)

Hej igen! Jeg ville bare følge op, glad for at jeg kunne hjælpe tidligere! Efter at have set dine spørgsmål, tænkte jeg, at du gerne ville vide, at jeg fik lavet den nøjagtig samme reparation, og det kostede mig 95 € at reparere den defekte forbindelse. Mekanikeren fandt en beskadiget kabelforbindelse til olietrykføleren, præcis som jeg mistænkte. De fik det ordnet ret hurtigt, og jeg er glad for at kunne rapportere, at jeg ikke har haft et eneste problem siden da, ingen nødprogram, ingen advarselslamper, ingenting! Det bedste? Min bil kører nu som smør. Det er fantastisk, hvordan noget så simpelt som en defekt sensorforbindelse kan forårsage så stor en hovedpine. Tro mig, når de først har repareret den forbindelse, er du klar. Det er bestemt ikke en af ​​de uhyggeligt dyre BMW-reparationer, vi alle frygter. Hvis du vil have min ærlige mening, lyder det præcis som det, jeg havde at gøre med, og det er en ret ligetil reparation. Sørg bare for, at din mekaniker kender deres vej rundt i BMW-elektronik, det er virkelig nøglen her. Hold os opdateret på, hvordan det går med din!

(community_translated_from_language)

Tak for alle de detaljerede oplysninger! Jeg kom faktisk lige tilbage fra mekanikeren i dag, og du havde helt ret! Jeg tog den til et værksted, der er specialiseret i tyske biler, og de fandt præcis det samme problem, en korroderet forbindelse og en slidt sensor. Det kostede mig omkring 110 € i alt, hvilket var en stor lettelse, i betragtning af at jeg forestillede mig noget meget værre. Reparationen gik super smooth, det tog dem kun omkring to timer. Jeg tog den på en prøvetur lige efter, og sikke en forskel! Ingen mere nødprogram, motoren kører fantastisk, og den irriterende kontrollampe er endelig slukket. Du havde absolut ret i at sikre, at de tjekkede forbindelserne grundigt. Jeg sætter virkelig pris på, at du delte din erfaring, det hjalp mig med at undgå en masse stress og sandsynligvis reddede mig fra at blive overopkrævet et andet sted. Nogle gange er det bare rart at høre fra en, der har været igennem det samme, ved du? Tak igen for al din hjælp!

(community_translated_from_language)