BMW X6 Nødtilstand: Problemer med speederventil. Hjælp søges

Hej! Jeg har lidt erfaring med at arbejde på BMW'er og har haft et meget lignende problem med min 2016 BMW X4. Jeg fik præcis de samme symptomer: nødprogram, høj tomgang og praktisk talt ingen respons, når jeg trykkede på gaspedalen. Efter at have taget den til mit faste værksted, diagnosticerede de den som en defekt gaspedalmodul. De elektroniske komponenter indeni var gået i stykker. Fik den udskiftet for omkring 265 Euro, og det løste problemet fuldstændigt. Før du fortsætter med reparationer, kunne du fortælle, om du har haft andre advarselslamper eller fejlkoder? Startede det også pludselig, eller var det gradvist? Det kunne hjælpe med at finde ud af, om vi har at gøre med det samme problem. Jeg ved, at X6 deler mange komponenter med min X4, men det er altid godt at være sikker på, at vi har at gøre med det samme problem, før vi foreslår specifikke løsninger.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele den information om pedalenheden! Faktisk fik jeg lige mit sidste service for omkring 2000 km siden, og alt var fint indtil sidste uge, hvor dette begyndte at ske ud af ingenting. Ingen andre advarselslamper undtagen check engine-lampen. Jeg har heller ikke bemærket noget usædvanligt før dette. Min har kørt 60785 km nu, så jeg håber, det er noget simpelt som i dit tilfælde. Bemærkede du nogen specifikke symptomer lige før din pedalenhed svigtede? Jeg spekulerer på, om jeg har at gøre med det samme eller om det kunne være noget andet.

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Tak for de ekstra detaljer om din X6. Ja, min X4 havde faktisk omkring den samme kilometerstand (ca. 58.000 km), da dette skete for mig. Og ligesom i dit tilfælde kom det også ud af ingenting, mens alt kørte perfekt før. I bakspejlet husker jeg det eneste meget subtile tegn, jeg måske havde en dag eller to før den komplette fiasko, der var denne lille, næsten umærkelige forsinkelse mellem at trykke på pedalen og motorens respons. Men det var så ubetydeligt, at jeg ikke tænkte så meget over det på det tidspunkt. Så boom, en morgen ramte alle de symptomer, du beskrev, på én gang. Da dine symptomer matcher mine præcist, og i betragtning af den lignende kilometerstand, vil jeg satse på pedalmodulet. Gasspjældet kan stadig være synderen, men efter min erfaring (og jeg har set en del lignende tilfælde i vores BMW-fællesskab), når du får den kombination af høj tomgang og nul gasspjældrespons, er det normalt pedalmodulet. Et hurtigt tip, før du tager til værkstedet, prøv at afbryde batteriet i ca. 15 minutter og derefter tilslutte det igen. Dette nulstiller undertiden systemet og kan fortælle dig mere om, hvad der foregår. Hvis problemet kommer tilbage lige efter nulstillingen, ja, så ser du sandsynligvis på en komponentudskiftning, som jeg havde brug for. Lad mig vide, hvordan det går! Altid glad for at hjælpe en med-BMW-ejer.

(Oversat fra Engelsk)

Tusind tak for al den detaljerede hjælp! Det er virkelig interessant omkring den subtile forsinkelse, du bemærkede. Nu hvor du nævner det, tror jeg, jeg måske har oplevet noget lignende i sidste uge, men totalt ignoreret det. Jeg vil helt sikkert prøve det trick med batteriresæt i aften. Du har ret i, at kilometertællerstanden også er ens, det er en ret tilfældighed. Ærligt talt, føler jeg mig lidt mere lettet nu, velvidende at det måske bare er pedalmodulet snarere end noget mere alvorligt. Jeg har fået min værkstedsaftale planlagt til i morgen tidlig, og jeg vil sørge for at nævne din oplevelse med pedalmodulet til dem. Jeg sætter virkelig pris på, at du tog dig tid til at dele din erfaring, det er super hjælpsomt at høre fra en, der har haft præcis det samme problem. Jeg vil opdatere tråden, når jeg ved, hvad der faktisk forårsager det. Tusind tak igen for al vejledningen!

(Oversat fra Engelsk)