BMW X6 Parkeringsystemfejl, konstant bip-problem

Hej! Jeg havde et lignende problem med min BMW X5 fra 2017 sidste sommer (jeg har lidt erfaring med at arbejde på biler, men intet alt for avanceret). Symptomerne var nøjagtig de samme, konstant bip og ikke-fungerende parkeringsassistent. Tog den til mit faste værksted, og de diagnosticerede det som en defekt ledningsforbindelse til en af parkeringssensorerne. Nogle kabler var blevet løse og korroderede over tid. Reparationen var ikke alt for kompliceret, de udskiftede den beskadigede ledning og tilsluttede alt korrekt igen. Det kostede mig omkring 95 Euro for hele arbejdet, inklusive arbejdskraft. Hvad er din kilometerstand, og har du bemærket, om dette sker mere i vådt vejr? Optræder biplyden også med det samme, når du starter bilen, eller kun når du skifter til bakgear? Disse oplysninger vil hjælpe mig med at forstå, om du har det samme problem, som jeg havde med min X5. Hvis du vil, kan jeg dele flere detaljer om, hvad mekanikeren specifikt kontrollerede for at diagnosticere problemet. Bare giv besked!

(Oversat fra Engelsk)

Tak for det detaljerede svar! Jeg fik lige serviceret min bil sidste måned ved 68100 KM, og ja, jeg bemærker, at biplyden sker lige når jeg skifter til bakgear, uanset vejret. Det bliver bestemt irriterende! Det er godt at høre, at din bare var et wiringproblem, det giver mig håb om, at det ikke bliver for dyrt at reparere. Har googlet BMW parkerings sensor problemer hele dagen og var bekymret for, at det kunne være noget større. Nævnte din mekaniker, om dette er et almindeligt problem med BMW'er? Tak for at tilbyde flere detaljer om diagnosen, ville elske at høre mere, før jeg tager den til værkstedet.

(Oversat fra Engelsk)

Åh, hej igen! Ja, jeg husker, da jeg havde præcis den samme hovedpine med min X5. Da min mekaniker arbejdede på den, nævnte han faktisk, at det er ret almindeligt i BMW'er, især når de bliver ældre. Han fortalte mig, at disse problemer med parkeringssensorer ofte dukker op omkring 60-70.000 km, så din kilometertal passer lige ind i det område. Da du får biplyden lige når du skifter til bakgear (lige som jeg gjorde), ligner det mere og mere, at vi havde det samme problem. Min mekaniker troede først, det kunne være sensorerne selv, men efter at have tjekket, fandt han ud af, at vand var kommet ind i ledningsnettets stik bagpå. Korrosionen forårsagede et falsk signal, så systemet troede, at der altid var noget der. Noget værd at tjekke, hvis du åbner bagagerummet og kigger på stødfangerområdet, hvor sensorerne er tilsluttet, kan du måske bemærke noget grønt, skorpet stads omkring kontakterne. Det var det, der afslørede det i mit tilfælde. Selvom jeg vil foreslå, at du lader en professionel håndtere den faktiske reparation, da disse systemer kan være ret følsomme. Bare en heads-up, mens min reparation var relativt billig, kan priserne variere afhængigt af hvor meget ledning der skal udskiftes. Men det er bestemt ikke en af ​​de pung-ødelæggende BMW-reparationer, vi alle frygter! Hold mig opdateret på, hvad du finder ud af, når du får det tjekket.

(Oversat fra Engelsk)

Tusind tak for al denne info, super hjælpsomt! Jeg tjekkede lige bagagerummet, som du foreslog, og gæt hvad? Jeg kan faktisk se noget af det grønne stads, du nævnte, omkring stikforbindelserne! Kan ikke tro, jeg ikke lagde mærke til det før. Det får mig helt sikkert til at føle mig bedre tilpas med at tage den til værkstedet nu, hvor jeg har en bedre idé om, hvad de skal kigge efter. Virkelig lettet over, at det sandsynligvis ikke bliver en af de vanvittigt dyre BMW-reparationer. Jeg vil bestille en tid i morgen og fortælle dem om problemet med ledningsnettet, det burde spare lidt diagnostisk tid. Tak igen for at dele din erfaring, det har været virkelig hjælpsomt! Jeg vil helt sikkert fortælle dig, hvordan det går, når jeg får det repareret.

(Oversat fra Engelsk)