BMW X6 problemer med højdejustering, har brug for hjælp til affjedring!

Hej! Jeg har lidt erfaring med at arbejde på BMW'er. Havde et lignende problem med min 2011 BMW X5 sidste år (havde også en X3 før). Jeg forstår fuldstændig din frustration med de problemer med højder regulering. Min viste stort set de samme symptomer, advarselslys, skæve forlygter og den irriterende ujævne højde. Det viste sig, at styrestangsens sensor var defekt. Fik det repareret på mit faste værksted for omkring 110 euro, inkl. reservedel og arbejdskraft. Men før vi hopper til konklusioner, vil du have noget imod at dele: Får du nogen specifikke fejlkoder? Varierer højden, når motoren kører i forhold til når den er slukket? Har du bemærket ualmindelige lyde fra affjedringen? Disse detaljer vil hjælpe mig med at bekræfte, om det er det samme problem, som jeg havde med at gøre. Lad mig vide!

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at du skrev! Jeg har kørt 33519 km siden mit sidste service, og jeg får fejlkode 5A39-01. Højden ændrer sig helt sikkert mellem tilstandene motor tændt/slukket, den er højere, når den kører. Har dog ikke bemærket nogen mærkelige lyde fra affjedringen. Jeg sætter virkelig pris på din heads-up om styrestangsensoren. Jeg vil nævne dette for min mekaniker under eftersynet. Varede din reparation på lang sigt, eller måtte du håndtere relaterede problemer bagefter?

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Tak for detaljerne, det er virkelig hjælpsomt at kende den præcise fejlkode og symptomerne. Ved du hvad? Din situation lyder præcis som det, jeg oplevede med min X5. Med den fejlkode og højdeforskellen mellem tilstandene til/fra er jeg endnu mere overbevist om, at det er det samme problem med styrestangsensoren, som jeg havde. Da jeg fik min repareret sidste år, viste mekanikeren mig faktisk den slidte sensor; det var ret tydeligt, da de fik den ud. Og for at besvare dit spørgsmål om langsigtet pålidelighed, er jeg glad for at kunne fortælle, at reparationen har holdt perfekt siden da. Der er gået omkring 15.000 km siden reparationen, og jeg har ikke haft et eneste problem med højdereguleringen. Forlygterne forbliver korrekt justeret, og affjedringshøjden forbliver ensartet. Et hurtigt tip dog: når de udskifter sensoren, skal du sørge for, at de også tjekker de tilsluttede ledninger. I mit tilfælde fandt de lidt korrosion på kontakterne og rensede dem, mens de var i gang. Det hjalp sandsynligvis med at forhindre fremtidige problemer. De 110 euro, jeg brugte, var helt sikkert pengene værd for trygheden. Lad mig vide, hvordan din reparation går; jeg er nysgerrig på, om det viser sig at være det samme problem!

(Oversat fra Engelsk)

Tusind tak for al den detaljerede information! Jeg er lettet over at høre, at din løsning har været pålidelig i over 15.000 km, det er virkelig betryggende. Jeg har allerede ringet til min mekaniker og bestilt tid til næste uge. Nævnte styrestangsensoren og muligheden for korroderede stik, og han var enig i, at disse symptomer passer til mønsteret. Han gav mig faktisk et tilbud på omkring 120 euro, hvilket lyder rimeligt baseret på din erfaring. Det har været super hjælpsomt at have en, der har haft det samme problem! Jeg var bekymret for, at det kunne være noget mere alvorligt med hele affjedringssystemet, hvilket ville have været meget dyrere. Jeg får dem helt sikkert også til at tjekke de tilsluttende ledninger, god idé med det tip. Jeg opdaterer dig, når det er fikset, men føler mig meget mere tryg ved hele situationen nu. Jeg sætter virkelig pris på, at du tog dig tid til at dele din erfaring!

(Oversat fra Engelsk)