100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

LudwigSpeedy

BMW X6 Spejl Elektronikfejl Reparation & Prisguide

Hej alle! Har lidt problemer med min BMW X6 fra 2014 (54.000 km, benzinmotor). De varme spejle er holdt op med at virke, og den automatiske nedblændingsfunktion er også død. Diagnosen viser en fejlkode for dette. Mit sidste mekanikervist var ikke særlig godt, så jeg er lidt tøvende med at gå tilbage. Har nogen haft lignende spejlproblemer på deres X6? Hvad var det egentlige problem, og hvor meget kostede reparationen? Ville elske at høre jeres erfaringer. Tak på forhånd!

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

Samtalen drejer sig om en BMW X6 fra 2014, der oplever problemer med varme i sidespejle og automatisk nedblænding, angivet ved en fejlkode. Problemet er identificeret som sandsynligvis forårsaget af korrosion i ledningsnettets stik bag spejlet, et almindeligt problem i den BMW-generation. Den foreslåede løsning indebærer udskiftning af stikket og omtråding af den berørte sektion, hvilket typisk løser problemet uden yderligere elektriske problemer. Reparationen er generelt ligetil og omkostningseffektiv, hvor brugere rapporterer succesfulde resultater efter at have løst ledningsproblemet.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

IngaSpeedster

Hej! Jeg havde et lignende problem med min BMW X5 35i fra 2011 sidste vinter. De varme spejle og automatisk nedblænding holdt helt op med at virke, præcis som dine. Efter at have fået det tjekket på værkstedet, viste det sig, at kabeltræets stik bag spejlet var korroderet og havde nogle løse ben. Fugtigheden kom ind der over tid og ødelagde tingene. Reparationen var faktisk ikke så alvorlig, som jeg oprindeligt frygtede. De måtte udskifte stikket og omtrække en lille sektion. Det tog omkring 2 timers arbejde. Forbindelsesproblemet slog også den automatiske nedblændingsfunktion ud, da begge funktioner deler den samme ledningsbane. Hvis du ser fejlkoder, er det sandsynligvis det samme problem. Disse ting er tilbøjelige til at være ret almindelige på den generation af BMW'er. Mit råd vil være at få det tjekket snart, før vinteren rammer, du vil ikke have besvær med duggede spejle, når det er koldt udenfor. Håber det hjælper!

(community_translated_from_language)

LudwigSpeedy (community.author)

Hej, tak for at dele din oplevelse! Det er virkelig hjælpsomt, da jeg kæmper med de nøjagtig samme symptomer. Godt at vide, at det måske bare er ledningsnettet, det lyder bestemt mindre skræmmende end det, jeg forestillede mig. Vil du have noget imod at dele, hvor meget du endte med at betale for reparationen? Jeg er også nysgerrig på, om du har haft andre elektriske problemer, der er dukket op, siden du fik det repareret?

(community_translated_from_language)

IngaSpeedster

Hej igen! Jeg ville bare lige følge op, jeg fik min faktisk repareret i sidste uge, og den virker perfekt nu! Spejlvarmen og automatisk nedblænding er begge tilbage til normalen. Det viste sig, at jeg havde ret omkring ledningerne, det var præcis, hvad jeg mistænkte, da jeg først svarede dig. Mekanikeren fandt en defekt kabelforbindelse, der forårsagede begge problemer. Den samlede regning blev på 95€, hvilket ærligt talt ikke var så slemt, som jeg frygtede. Og for at besvare dit spørgsmål om andre elektriske problemer, nej, jeg har ikke haft andre problemer siden reparationen. Alt har fungeret fint. BMW-teknikken nævnte, at disse forbindelsesproblemer er ret almindelige, men når de først er løst, bliver de normalt ved med at være løst. Hvis du stadig har problemet, vil jeg helt sikkert anbefale at få det tjekket. For det, det kostede mig, var det helt sikkert værd at have ordentligt fungerende spejle igen, især til de tidlige morgenture, hvor du virkelig har brug for, at varmen og automatisk nedblænding virker!

(community_translated_from_language)

LudwigSpeedy (community.author)

Tak for den detaljerede opdatering! Jeg tog faktisk dit råd og fik det tjekket ud i går hos en anden mekaniker. Sikke en lettelse, det var også bare et ledningsproblem, som du nævnte. Mekanikeren fandt noget korrosion i forbindelserne og fik det rettet op. Det kostede mig lidt mere end dit, omkring 120, men stadig meget bedre end det, jeg forventede at betale. De gjorde et virkelig grundigt arbejde med at forklare alt og viste mig endda de korroderede dele. En helt anden oplevelse end min sidste mekaniker! Spejlene fungerer perfekt nu, både opvarmning og automatisk nedblænding. Jeg er virkelig glad for, at jeg ikke udsatte det længere. Det er sjovt, hvordan vi bekymrer os om, at disse ting er store problemer, men sommetider er det bare en simpel løsning. Tak igen for at dele din oplevelse, det hjalp mig virkelig med at træffe beslutningen om at få det ordnet. Sagen er lukket på denne her!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

X6