BMW X6 Spejl Elektronikfejl Reparation & Prisguide

Hej! Jeg havde et lignende problem med min BMW X5 35i fra 2011 sidste vinter. De varme spejle og automatisk nedblænding holdt helt op med at virke, præcis som dine. Efter at have fået det tjekket på værkstedet, viste det sig, at kabeltræets stik bag spejlet var korroderet og havde nogle løse ben. Fugtigheden kom ind der over tid og ødelagde tingene. Reparationen var faktisk ikke så alvorlig, som jeg oprindeligt frygtede. De måtte udskifte stikket og omtrække en lille sektion. Det tog omkring 2 timers arbejde. Forbindelsesproblemet slog også den automatiske nedblændingsfunktion ud, da begge funktioner deler den samme ledningsbane. Hvis du ser fejlkoder, er det sandsynligvis det samme problem. Disse ting er tilbøjelige til at være ret almindelige på den generation af BMW'er. Mit råd vil være at få det tjekket snart, før vinteren rammer, du vil ikke have besvær med duggede spejle, når det er koldt udenfor. Håber det hjælper!

(community_translated_from_language)

Hej, tak for at dele din oplevelse! Det er virkelig hjælpsomt, da jeg kæmper med de nøjagtig samme symptomer. Godt at vide, at det måske bare er ledningsnettet, det lyder bestemt mindre skræmmende end det, jeg forestillede mig. Vil du have noget imod at dele, hvor meget du endte med at betale for reparationen? Jeg er også nysgerrig på, om du har haft andre elektriske problemer, der er dukket op, siden du fik det repareret?

(community_translated_from_language)

Hej igen! Jeg ville bare lige følge op, jeg fik min faktisk repareret i sidste uge, og den virker perfekt nu! Spejlvarmen og automatisk nedblænding er begge tilbage til normalen. Det viste sig, at jeg havde ret omkring ledningerne, det var præcis, hvad jeg mistænkte, da jeg først svarede dig. Mekanikeren fandt en defekt kabelforbindelse, der forårsagede begge problemer. Den samlede regning blev på 95€, hvilket ærligt talt ikke var så slemt, som jeg frygtede. Og for at besvare dit spørgsmål om andre elektriske problemer, nej, jeg har ikke haft andre problemer siden reparationen. Alt har fungeret fint. BMW-teknikken nævnte, at disse forbindelsesproblemer er ret almindelige, men når de først er løst, bliver de normalt ved med at være løst. Hvis du stadig har problemet, vil jeg helt sikkert anbefale at få det tjekket. For det, det kostede mig, var det helt sikkert værd at have ordentligt fungerende spejle igen, især til de tidlige morgenture, hvor du virkelig har brug for, at varmen og automatisk nedblænding virker!

(community_translated_from_language)

Tak for den detaljerede opdatering! Jeg tog faktisk dit råd og fik det tjekket ud i går hos en anden mekaniker. Sikke en lettelse, det var også bare et ledningsproblem, som du nævnte. Mekanikeren fandt noget korrosion i forbindelserne og fik det rettet op. Det kostede mig lidt mere end dit, omkring 120, men stadig meget bedre end det, jeg forventede at betale. De gjorde et virkelig grundigt arbejde med at forklare alt og viste mig endda de korroderede dele. En helt anden oplevelse end min sidste mekaniker! Spejlene fungerer perfekt nu, både opvarmning og automatisk nedblænding. Jeg er virkelig glad for, at jeg ikke udsatte det længere. Det er sjovt, hvordan vi bekymrer os om, at disse ting er store problemer, men sommetider er det bare en simpel løsning. Tak igen for at dele din oplevelse, det hjalp mig virkelig med at træffe beslutningen om at få det ordnet. Sagen er lukket på denne her!

(community_translated_from_language)