fabianfuchs89
BMW X6 Vandføler Udløser Rå Motorpræstation
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
En ejer af en BMW X6 fra 2018 oplevede ujævn motorydelse og et tændt kontrollampe, mistænkt for at være relateret til et problem med en vandføler. Problemet blev identificeret som en løs forbindelse og mindre korrosion omkring vandføleren, svarende til en anden brugers oplevelse med en BMW X4. Løsningen involverede reparation af følerforbindelsen, hvilket løste den ujævne motorgang og fjernede kontrollampen. Reparationen var ligetil og omkostningseffektiv, hvilket fremhæver vigtigheden af rettidig intervention og at finde en pålidelig mekaniker.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
fabianfuchs89 (community.author)
Tak for at dele din erfaring! Virkelig nyttig information om ledningsnettet. Vil du have noget imod at fortælle mig, hvad den samlede reparationsomkostning var? Jeg er også nysgerrig på, om du har haft problemer i den forbindelse siden reparationen? Jeg prøver at finde ud af, om jeg skal forberede mig på en stor regning og potentielle efterfølgende problemer.
(community_translated_from_language)
robertsilver1
Hej igen! Siden jeg fik min X4 repareret, har den kørt som en drøm, ingen problemer overhovedet! Og ærligt talt, sammenlignet med det, jeg forberedte mig på, var reparationen langt billigere, end jeg troede. Mekanikeren fandt ud af, at det bare var en defekt kabelforbindelse til vandføleren, der skulle ordnes. Den samlede regning lød på 95 €, hvilket var en massiv lettelse, i betragtning af at jeg var bekymret for at skulle udskifte hele ledningsnettet, som jeg nævnte før. Det viste sig, at min oprindelige bekymring for korrosionsspredning var lidt overdrevet, den faktiske reparation var meget enklere. Efter at de havde taget sig af sensorforbindelsen, stoppede den ujævne kørsel helt, og "Check Engine"-lampen har ikke vist sig siden. Hvis dit problem ligner mit, ser du måske på en lige så enkel løsning. Jeg er virkelig glad for, at jeg ikke udsatte det, for disse ting kan bestemt blive værre, hvis du lader dem stå for længe. Husk bare, at hver reparations sag kan være anderledes, men forhåbentlig bliver din lige så enkel som min viste sig at være!
(community_translated_from_language)
fabianfuchs89 (community.author)
Hvilken lettelse at høre om din oplevelse! Jeg bed i det sure æble og tog min X6 til en anden mekaniker i går. Du havde ret i, at det ikke skulle udsættes, det viste sig, at jeg havde næsten det samme problem. Mekanikeren fandt en løs forbindelse og lidt korrosion omkring vandføleren. Heldigvis ingen større problemer med ledningsnettet! Den samlede pris blev omkring 120 dollars for diagnosticering og reparationsarbejde. Motoren kører glat igen, og den irriterende check engine-lampe er endelig væk. Den nye mekaniker var faktisk ret god, tog sig tid til at vise mig præcis, hvad der var galt, og fik det rettet der og da. Sjovt, hvordan vi selv arbejder os op i troen på, at det bliver en kæmpe reparation, ikke? Jeg sætter virkelig pris på, at du delte din historie, det gav mig det skub, jeg havde brug for til at få den tjekket ud, før den kunne udvikle sig til noget værre. Gæt, at man sommetider bare skal finde den rigtige mekaniker!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
X6
robertsilver1
Jeg havde et lignende problem med min BMW X4 fra 2015 sidste år. Check engine-lyset kombineret med ujævn kørsel viste sig at være mere end bare et problem med vandføleren. Da jeg fik den tjekket, fandt de ud af, at stikforbindelsen til temperaturføleren var korroderet og havde en løs forbindelse. Korrosionen havde også spredt sig til ledningsnettet. Reparationen krævede udskiftning af hele ledningsnettet og sensoren selv. Det var faktisk ret alvorligt, fordi hvis det blev ladet være, kunne det have ført til problemer med motorstyringen og potentiel motorskade på grund af forkerte temperatur aflæsninger. Den ujævne kørsel skete, fordi motorcomputeren fik forkerte aflæsninger og justerede brændstofblandingen forkert som en sikkerhedsforanstaltning. Efter reparationen kørte motoren igen jævnt. Jeg vil foreslå, at du ikke udsætter denne reparation. Selvom din tidligere mekanikeroplevelse ikke var god, er dette ikke noget, du ønsker at lade være uopmærksomt. Måske kan du prøve et autoriseret BMW-servicecenter denne gang.
(community_translated_from_language)