BMW X7 Batteriadvarselsignaler: Reparer før det svigter

Hej! Jeg havde et lignende problem med min BMW X5 40i fra 2016 sidste måned. De symptomer, du beskriver, passer nøjagtigt med det, jeg oplevede: problemer med at starte om morgenen, svagere lys og de irriterende batteriadvarsler på instrumentbrættet. Jeg fik den tjekket på mit værksted, og batterisensoren var faktisk defekt. De måtte udskifte både sensoren og batteriet selv, da de fandt ud af, at det gamle batteri også var ved at gå i stykker. Det var ikke en super alvorlig reparation, men bestemt ikke noget, man skal ignorere; en defekt sensor kan give forkerte aflæsninger til bilens computer og ødelægge opladningssystemet. Reparationen tog omkring to timer på værkstedet. De måtte omprogrammere den nye sensor for at synkronisere den med bilens computersystem. Siden da har alt kørt perfekt, ingen flere advarselslamper eller startproblemer. Hvis du ser disse symptomer, vil jeg anbefale, at du får det tjekket snart, før det efterlader dig strandet et eller andet sted. Sensoren er et almindeligt problem på disse modeller efter at have kørt 100.000 km. Håber det hjælper!

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din erfaring! Dette er præcis, hvad jeg havde brug for at høre. Hurtig opfølgning, husker du cirka, hvor meget du endte med at betale for hele reparationen? Har alt også kørt problemfrit siden reparationen, eller har du bemærket andre elektriske mærkværdigheder, der dukker op? Prøver at få en idé om, hvad jeg kan forvente med min X7.

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Jeg ville bare lige følge op, ja, jeg husker præcis, hvad jeg betalte, fordi jeg gemte kvitteringen. Batterisensorens reparation kostede mig i alt 315 €, hvilket dækkede både dele og arbejdskraft. Ærligt talt, det var lidt dyrt, men værd at hver krone, i betragtning af den tryghed, det har givet mig. Det bedste ved det? Alt har kørt som en charme, siden jeg fik det repareret sidste måned. Ingen flere elektriske fejl, ingen flere advarselslamper, og bilen starter perfekt hver eneste gang, selv på kolde morgener. Problemet med de dæmpede lys forsvandt også helt. Det er en sådan lettelse ikke at skulle bekymre sig om, hvorvidt bilen vil starte eller ej længere! Jeg føler mig faktisk lidt dum for ikke at have fået det tjekket før. Hele reparationen var ret ligetil, da jeg endelig fik den ind. Sørg bare for, at den, der arbejder på den, kender deres vej rundt i BMW-elektronik, sensorprogrammering skal gøres ordentligt. Tro mig, du vil bemærke forskellen med det samme, når det er repareret. Lad mig vide, hvordan det går med din X7!

(Oversat fra Engelsk)

Wow, tak så meget for den detaljerede info! Jeg kom faktisk lige hjem fra mekanikeren i dag. Sjovt nok var min oplevelse ret lig din. De diagnosticerede både en defekt sensor og et aldrende batteri, præcis som du nævnte. Det hele kom til omkring 350 € i alt, hvilket ikke var så slemt, som jeg frygtede. Det tog dem omkring to en halv time at udføre arbejdet, inklusive programmering af den nye sensor. Den mekaniker, jeg fandt, var virkelig åben omkring alt og viste mig de gamle dele. Sikke en forskel det har gjort! Bilen startede perfekt i morges, og alle de irriterende advarselslamper er endelig væk. Det elektriske system virker helt stabilt nu, ingen svagere lys eller mærkelig opførsel mere. Jeg sætter virkelig pris på din hjælp til at give mig selvtillid til at få det ordnet. Det er en kæmpe lettelse at have bilen kørende ordentligt igen. Nogle gange skal man bare høre andres lignende oplevelser for at få sig til at få tingene repareret! Tak igen for at styre mig i den rigtige retning med dette!

(Oversat fra Engelsk)