BMW X7 Batteriproblemer forårsager flere systemfejl

Hej! Jeg havde næsten identiske problemer med min 2016 BMW X5 40i sidste måned. Usædvanlige advarselslamper, sløv start og hele start-stop-systemet blev helt vildt. Det viste sig at være det ekstra batteri, der svigtede, hvilket påvirkede flere elektriske systemer. Hovedbatteriet var faktisk i orden, men disse symptomer opstår, når det ekstra batteri begynder at dø. Disse ekstra batterier holder typisk 4-5 år, så timingen passer til din situation. Jeg fik det repareret på et specialiseret værksted. De måtte udskifte det ekstra batteri og kalibrere batteristyringssystemet. Det var ikke en særlig kompleks reparation, men det krævede korrekt diagnostisk udstyr for at nulstille alt korrekt. Et tip: Sørg for, at den, der arbejder på det, bruger et OE-specifikt batteri. Jeg lærte, at generiske udskiftninger kan forårsage flere problemer senere med disse følsomme elektriske systemer. Hele processen tog omkring 2 timer. Ikke en større reparation, men bestemt noget, der kræver korrekt opmærksomhed fra en, der kender BMW'er.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse! Det er virkelig hjælpsomt, da det lyder præcis som det, jeg kæmper med. Det er godt at vide, at det ikke var noget mere alvorligt i dit tilfælde. Vil du have noget imod at fortælle mig, hvor meget du endte med at betale for reparationen? Har alt kørt problemfrit siden reparationen? Jeg vil bare sikre mig, at der ikke var nogen tilbageværende problemer, der dukkede op senere.

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Rigtig glad for at jeg kunne hjælpe dig! Jeg fik faktisk lige repareret min X5 og kan bekræfte, at den kører perfekt nu, som en helt anden bil. De elektriske fejl er helt væk, ingen advarselslamper mere, og start-stop-systemet fungerer igen perfekt. Den samlede regning løb op i 290 € for udskiftning af hjælpestrømbatteriet og kalibreringsarbejdet. Ærligt talt, i betragtning af hvor mange problemer det løste, synes jeg, det var alle pengene værd. De brugte et ægte BMW-batteri og nulstillede alle systemer korrekt, hvilket jeg synes er afgørende for disse moderne BMW'er. Siden reparationen har jeg ikke haft et eneste problem, ingen advarselslamper, ingen mærkelig elektrisk opførsel, ingenting. Bilen starter stærkt hver gang, og alle elektriske systemer fungerer præcis som de skal. Det er en stor lettelse ikke at skulle bekymre sig om disse usædvanlige fejl mere! Hvis du stadig er i tvivl om at få det gjort, vil jeg sige, at du skal gøre det. Sørg bare for at finde et værksted, der virkelig ved, hvordan man håndterer BMW's elektriske systemer. Det gjorde hele forskellen i mit tilfælde!

(Oversat fra Engelsk)

Mange tak for alle detaljerne! Jeg gik faktisk videre og fik det ordnet i går baseret på dit råd. Du ramte plet, det var hjælperbatteriet, der forårsagede alle problemerne. Fandt en god BMW-specialist, der virkelig kendte deres kram. Min reparation blev lidt dyrere, 340 €, da de var nødt til at lave noget ekstra diagnosticeringsarbejde, men ærligt talt, det var det værd. Bilen kører som ny nu! Ingen flere usædvanlige advarselslamper dukker op, og start-stop-systemet fungerer perfekt igen. Selv opstarten føles meget mere jævn. Sjov historie dog, mens jeg var i værkstedet, kom en anden X7-ejer ind med præcis det samme problem. Disse hjælperbatterier har virkelig en vane med at svigte omkring samme tid. Mekanikeren nævnte, at de ser dette ret ofte med BMW'er fra vores modelår. Jeg sætter virkelig pris på, at du delte din erfaring, det hjalp mig med at undgå en masse unødvendig stress og sparrede mig sandsynligvis for at blive overopkrævet hos min gamle mekaniker. Skål!

(Oversat fra Engelsk)