100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

Carly Community

StefanGundlach19

BMW X7 gearkasse advarselslamper og slibende lyde

Hej! Jeg søger råd om min BMW X7 fra 2020 (benzinmotor, 63.600 km). Jeg er super bekymret, da flere advarselslamper er dukket op, transmission og check engine. Gearkassen skifter ikke korrekt, laver slibende lyde, og transmissionen ser ud til at være i en slags sikkerhedstilstand. Min sidste mekaniker foreslog, at det kunne være et problem med radiatorolie tryk, men jeg er ikke særlig sikker på deres diagnose efter en tidligere dårlig oplevelse. Har nogen haft lignende symptomer? Hvad var det egentlige problem, og hvor fik du det ordnet? Alle tips vil blive meget værdsat!

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

JohWeber91

Hej! Jeg havde lignende symptomer med min 2017 BMW X5 (40i). Lad mig dele, hvad der skete på værkstedet. Til at begynde med troede jeg også, det var gearkassen, men det viste sig, at ledningsnettet, der forbinder til gearkassens kontrolmodul, var beskadiget, hvilket forårsagede falske signaler. Den raslende lyd og den ujævne skiftning skyldtes, at gearkassen forsøgte at beskytte sig selv ved at gå i nødmodus. Mekanikeren fandt korroderede ben i stikket og noget gnavet ledning (sandsynligvis af gnavere). De måtte udskifte hele ledningsnettet og omprogrammere gearkassens kontrolmodul. Det var et alvorligt problem, der kunne have ført til komplet gearkassefejl, hvis det var blevet overset. Bedst at få en BMW-specialist til at tjekke det ordentligt. Disse symptomer kan være vildledende; hvad der ser ud som et gearkasseproblem, kan bare være elektrisk. Teorien om olietryk i radiatoren passer ikke helt med disse specifikke advarselslamper og symptomer.

(Oversat fra Engelsk)

StefanGundlach19 (Forfatter)

Hej, tak for at dele din erfaring med X5! Det problem med ledningsnettet lyder præcis som det, jeg oplever. Husker du cirka, hvor meget reparationen endte med at koste dig? Har alt også kørt problemfrit siden reparationen, eller har du bemærket andre problemer, der er dukket op? Har været lidt bekymret for potentielle langsigtede problemer, selv efter at have fået det repareret.

(Oversat fra Engelsk)

JohWeber91

Hej igen! Jeg ville bare lige opdatere dig, det viste sig i mit tilfælde, at det ikke var ledningsnettet, som jeg først troede. Jeg tog den tilbage til mekanikeren, og de opdagede, at det bare var en defekt forbindelse til radiatorens olietryksensor. En meget enklere løsning end forventet! Det kostede mig kun 95€ at reparere kabel- og stikforbindelsen. Min X5 har kørt som en drøm siden da, ingen advarselslamper, ingen mærkelig gearkasseadfærd, intet. Den har skiftet perfekt jævnt, og jeg har ikke haft et eneste problem. Jeg var også bekymret for langsigtede problemer i starten, men ærligt talt, da de fik rettet den sensorforbindelse, vendte alt tilbage til normalen. Nogle gange kan disse BMW-elektriske småfejl få dig til at tro det værste, men det er ikke altid så alvorligt, som det ser ud til. Jeg håber virkelig, at du får din løst snart! Fortæl os, hvad din mekaniker finder.

(Oversat fra Engelsk)

StefanGundlach19 (Forfatter)

Mange tak for opfølgningen! Jeg kom faktisk lige tilbage fra mekanikeren i dag. Du vil ikke tro det, men mit problem viste sig også at være ret mindre. Transmissionens væskeføler drillede på grund af noget snavsopbygning, hvilket forårsagede alle de skræmmende advarselslamper. Mekanikeren rensede den grundigt og udskiftede en slidt stik. Kun brugte omkring halvdelen af ​​det, jeg forventede, og min bil kører perfekt nu. Knirke lyden er væk, og transmissionen skifter jævnt igen. Sådan en lettelse, jeg var alvorligt bekymret for, at jeg ville få brug for en komplet overhaling af transmissionen! Sjovt hvordan disse BMW'er kan give så dramatiske advarselslamper for relativt simple problemer. Virkelig glad for, at jeg ikke gik i panik og skyndte mig til nogen større reparationer. Tak igen for at dele din oplevelse, det hjalp mig med at forblive rolig gennem hele denne sag.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: