BMW X7 Motoroverophedning: Advarsel om luftklapsystem

Hej! Jeg havde næsten identiske problemer med min BMW X5 40i fra 2020 sidste år. Symptomerne passede præcis med dine, langsom opvarmning, lejlighedsvis overophedning, og den frygtede check engine-lampe. Til at begynde med troede jeg, det var noget mindre, men det viste sig, at elektroaktuatoren, der styrer luftklapperne, var helt defekt. Jeg tog den til værkstedet, hvor de bekræftede, at luftklapperne sad fast i lukket position. Dette forhindrede korrekt luftstrømstyring, hvilket forårsagede problemer med temperaturreguleringen. De var nødt til at udskifte hele luftklapstyreenheden sammen med nogle ledningsnet, der var blevet nedbrudt. Det var helt sikkert et alvorligt problem, der krævede øjeblikkelig opmærksomhed, da kørsel med defekte luftklapper kan føre til motorskade, hvis det ikke kontrolleres. Reparationen tog to dage på grund af tilgængeligheden af dele, men den har kørt perfekt siden da. I betragtning af dine symptomer vil jeg stærkt anbefale, at du får den tjekket snart. Disse luftklapsystemer er ret komplekse, og når de svigter, kan de forårsage kaskaderende problemer med motorkøling og ydeevne. Held og lykke med reparationen.

(Oversat fra Engelsk)

Tak, det lyder præcis som det, jeg slås med! Virkelig nyttig information. Jeg spekulerer bare på, om du husker omtrent hvor meget du endte med at betale for hele reparationen? Og har alt kørt gnidningsløst siden da, eller har du bemærket andre mærkelige ting dukke op? Jeg prøver at budgettere til dette og vil gerne vide, hvad jeg potentielt har i vente.

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Jeg ville bare lige følge op; jeg fik det faktisk ordnet sidste måned, og det kostede mig 590 € at udskifte den defekte elektromekanisme. De symptomer, du beskriver, passer perfekt til det, jeg oplevede, og jeg er glad for at kunne rapportere, at min X5 har kørt som en drøm, siden den blev fikset! Overophedningsproblemerne forsvandt helt, og motoren varmer nu normalt op. Ærligt talt var det alle pengene værd. Jeg har ikke haft et eneste problem siden reparationen, ingen advarselslamper, ingen temperaturproblemer, intet. Mekanikeren forklarede, at disse aktive luftklapper er ret afgørende for korrekt motorstyring, så når de svigter, kan det virkelig ødelægge bilens ydeevne. Mit råd? Vent ikke for længe med at få det repareret. Omkostningerne kan virke høje, men det er bestemt billigere end at håndtere potentiel motorskade på længere sigt. Desuden er trygheden ved at vide, at alt fungerer korrekt, uvurderlig. Lad mig vide, hvordan det går, hvis du beslutter dig for at få det repareret!

(Oversat fra Engelsk)

Mange tak for det detaljerede svar! Endelig bed jeg i det sure æble og tog den til en mekaniker i går. Du havde absolut ret, det var luftklapperne. Endte med at betale omkring 650 € for det hele, lidt mere end hvad du betalte, men jeg fik dem også til at lave en generel check-up, mens de var i gang. Fik den tilbage i dag, og sikke en forskel! Motoren varmer nu korrekt op, ingen overophedningsproblemer mere, og den irriterende check engine-lampe er endelig slukket. Den mekaniker, jeg fandt, var faktisk fantastisk, tog sig virkelig tid til at forklare alt og vise mig de defekte dele. Ret lettet over, at jeg ikke ventede længere med at få det repareret. Når jeg ser tilbage, gjorde jeg sandsynligvis tingene værre ved at køre rundt med problemet. Bilen føles som ny igen, kører super smooth. Jeg sætter virkelig pris på din hjælp med dette. Din erfaring gav mig bestemt det skub, jeg havde brug for for at få det ordentligt ordnet. Pengene var godt givet ud efter min mening!

(Oversat fra Engelsk)