SophLor
BMW XM Bagagerumsfejl: Reparer før du sidder fast
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
En ejer af en BMW XM fra 2022 oplever problemer med bagklappen og mistænker en hallsensor, men er tøvende med at vende tilbage til en tidligere mekaniker på grund af manglende tillid. En lignende sag med en BMW X7 afslørede, at skaden var på ledningsnettet i stedet for sensoren, hvilket tyder på, at man først bør tjekke ledningsforbindelserne. En anden bruger bekræftede senere, at problemet var en defekt hallsensor, løst ved at reparere en kabelforbindelse. Ejerens problem med XM'en viste sig at være en løs forbindelse i låsemekanismen, løst ved rengøring og stramning, hvilket fremhæver vigtigheden af præcis diagnose og værdien af en dygtig mekaniker.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
6 kommentar(er)
SophLor (community.author)
Hej, mange tak for at dele din erfaring! Det er virkelig nyttigt at vide noget om ledningsnettet, det ville jeg aldrig have troet kunne være synderen. Må jeg spørge, hvor meget reparationen endte med at koste dig? Jeg er også nysgerrig på, om du har haft andre problemer siden du fik det repareret? Min bagklap giver mig stadig problemer, og jeg vil gerne være sikker på, at jeg er forberedt på, hvad der måtte komme!
(community_translated_from_language)
HRider
Hej! Jeg ville bare følge op på min X7 bagklapssituation. Jeg tog den faktisk med til mekanikeren i sidste uge, og jeg har gode nyheder! Det viste sig, at det ikke var ledningsnettet alligevel, det var bare en defekt hall-sensor, som du oprindeligt mistænkte med din. Reparationen var ret ligetil, de fandt en dårlig kabelforbindelse til sensoren og fik det ordnet. Den samlede pris var 95 €, hvilket ærligt talt ikke var så smertefuldt, som jeg havde forventet. Den bedste del? Bagklappen fungerer perfekt nu, ingen flere fejlmeddelelser eller mærkelige opførsler, når man prøver at åbne eller lukke den. Der er gået omkring en uge siden reparationen, og alt fungerer stadig perfekt. Jeg var ret lettet over, at det ikke var noget mere alvorligt, som jeg oprindeligt troede med ledningsnettet. Nogle gange er den enkleste forklaring den rigtige, tror jeg! Lad mig vide, om du ender med at få din tjekket ud, det ville være interessant at høre, om det er det samme problem.
(community_translated_from_language)
SophLor (community.author)
Tak for opdateringen på din reparation! Jeg bed faktisk tænderne sammen og tog min til en anden mekaniker i går. Sikke en helt anderledes oplevelse! Denne fyr kendte virkelig sit kram, kiggede én gang på bagklappen og diagnosticerede problemet med det samme. Sjovt nok viste mit problem sig at være noget helt andet. Der var en løs forbindelse i låsemekanismen, der forårsagede alt dramaet. Mekanikeren viste mig, hvordan noget snavs var kommet ind der og rodede med de elektriske kontakter. Han rengjorde det, strammede alt op og kørte en fuld diagnostisk kontrol. Betalte kun 75 € for hele herligheden, inklusive arbejdskraft. Har fungeret perfekt siden da, ingen flere fejlmeddelelser eller fastlåst bagklap! Virkelig glad for, at jeg besluttede mig for at prøve en ny mekaniker. Nogle gange skal man bare finde den rigtige mekaniker til jobbet. Jeg sætter pris på, at du delte din oplevelse, det gav mig helt sikkert det skub, jeg havde brug for for at få det løst. Gæt, at vi begge lærte noget om disse vanskelige BMW-elektronikker!
(community_translated_from_language)
marcodangelo
Blå kabel fra sensoren var brudt. Repareret. Loddet sammen. Se, det virker!
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Blå kabel fra sensoren var brudt. Repareret. Loddet sammen. Se, det virker!
Det er fantastisk, at du formåede at identificere og reparere den ødelagte blå kabel. Sørg for at tjekke de omkringliggende kabler for yderligere slid eller skader for at forhindre fremtidige problemer. Hvis du bemærker yderligere problemer eller har spørgsmål, er du velkommen til at spørge!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
XM
HRider
Jeg havde et lignende problem med min BMW X7 (benzinmotor) fra 2019 sidste måned. Bagklappen opførte sig på nøjagtig samme måde, inkonsekvent åbning/lukning og fejlmeddelelser. Det viste sig, at det ikke var hallsensoren i mit tilfælde. Hovedproblemet var en beskadiget ledningsnet, hvor kablerne løber mellem karrosseriet og bagklappen. Den konstante åbning og lukning havde slidt noget af den beskyttende beklædning, hvilket forårsagede intermitterende forbindelsesproblemer. Jeg fik det tjekket på værkstedet, og de fandt flere klemte ledninger nær hængslet. Selvom det ikke var et større mekanisk problem, krævede det omhyggeligt arbejde at udskifte ledningsnettet og sikre korrekt routing for at forhindre fremtidig slid. Arbejdet tog omkring 3-4 timer. Ud fra min erfaring vil jeg foreslå, at man får tjekket ledningsforbindelserne først, før man udskifter sensorer. Denne type elektriske problemer kan være vanskelige at diagnosticere uden korrekt testudstyr.
(community_translated_from_language)