BMW XM Blæser Død: AUC-sensor Forårsager Ubehagelig Lugt i Kabinen

Hej! Jeg havde et lignende problem med min BMW X7 fra 2019 sidste år. Sensoren til AUC (automatisk luftrecirkulation) gik i stykker og gav den samme fejlkode. Til at begynde med troede jeg, det bare var en sprunget sikring, men det viste sig, at hovedsensorkontakten var ret kraftigt korroderet. Jeg fik det repareret på værkstedet, hvor de måtte udskifte hele sensor-enheden og rense ledningsnettet. At blæseren ikke virkede, var faktisk relateret til dette; systemet slukker, når det registrerer disse sensorfejl. Lugten kom ind, fordi klappen ikke tætnede ordentligt på grund af den defekte sensor. Det var ikke en super alvorlig reparation med hensyn til bilens sikkerhed, men bestemt ikke noget, man bør ignorere, da det påvirker komforten og kvaliteten af ​​luften i kabinen. Reparationen tog omkring 3 timer på værkstedet. Sørg for, at de tjekker ledningsforbindelserne grundigt, da det nogle gange ikke er nok bare at udskifte sensoren, hvis der er korrosion i ledningsnettet. Håber dette hjælper.

(community_translated_from_language)

Hej igen! Tak for at dele din oplevelse! Det lyder præcis som det, jeg slås med lige nu. Jeg sætter pris på alle detaljerne om ledningsnettet og forbindelsesproblemerne, super hjælpsomt. Har du noget imod, at jeg spørger, hvad reparationen endte med at koste dig? Har alt også fungeret fint siden reparationen, eller har du haft andre sensorrelaterede problemer? Cheers!

(community_translated_from_language)

Hej igen! Gode nyheder! Efter at have fået det repareret sidste år, har mit X7's AUC-system fungeret perfekt, ingen flere funky lugte eller blæserproblemer. Mekanikeren fandt ud af, at det bare var en dårlig kabelforbindelse, der var korroderet, så det var faktisk en simplere løsning end da de først troede, de skulle udskifte hele sensorenheden. Det kostede mig kun 95 € at reparere, hvilket var langt mindre end jeg forventede. De skulle bare rense og reparere stikkontakten, og boom, problemet var løst! Blæseren startede med det samme igen, og recirkulationen begyndte at fungere korrekt igen. Ærligt talt, jeg var heldig, at det ikke var noget mere alvorligt. Sørg bare for, at den, der arbejder på din, tjekker disse forbindelser først, før de hopper direkte til at udskifte dele. Nogle gange er den simpleste løsning den rigtige, ved du? Lad mig vide, hvordan det går med din!

(community_translated_from_language)

Hej! Jeg ville bare lige opdatere dig, efter at min BMW er blevet repareret! Du ville ikke tro det, men mit problem var også bare korroderede forbindelser. Jeg tog den til en ny mekaniker, der faktisk brugte tid på at diagnosticere problemet i stedet for bare at smide reservedele på den. Fik det ordnet for omkring 120 dollars, ikke så slemt! Det bedste ved det? Ingen grimme lugte mere i trafikken, og min blæser virker som ny. Mekanikeren viste mig, hvor korrosionen var, og rensede alle forbindelserne. Ærligt talt, en sådan lettelse, at det ikke var noget større. Jeg sætter virkelig pris på din hjælp, du reddede mig fra potentielt at bruge langt mere end nødvendigt. Den har kørt fantastisk den sidste uge uden problemer. Nogle gange kan det virkelig betale sig at spørge rundt, før man hopper ud i reparationer! Tak igen for al rådgivningen!

(community_translated_from_language)