BMW XM brændstofklapsfejl forårsager flere systemfejl

Lad mig dele min erfaring med et lignende problem på min BMW X6 M fra 2019. Havde det samme problem med tanklugen sidste måned, lugen reagerede ikke, og jeg fik de system advarsler. Det viste sig at være en defekt central låsesystemkobling. Koblingsmekanismen, der styrer tankdøren, var defekt, hvilket forårsagede, at låseaktuatoren gik i stykker. Det var ikke kun tankdøren, det begyndte også at påvirke andre elektroniske funktioner. Jeg fik den tjekket på værkstedet, og de måtte udskifte hele tankdørlåseaktuator samlingen. Det var ikke en hurtig løsning, da de var nødt til at fjerne beklædningen på den bageste sidepanel for at få adgang til mekanismen. Reparationen var ret omfattende, men bestemt nødvendig for at forhindre yderligere systemproblemer. Ikke noget, man kan ignorere, da det er forbundet til det centrale låsesystem. Jeg vil foreslå, at du får det tjekket snart, før det påvirker flere køretøjsfunktioner. Disse aktuatorproblemer er kendt for at dukke op på nyere BMW'er.

(community_translated_from_language)

Tak for at dele den information om aktuatorproblemet! Jeg havde nøjagtig samme problem med min XM sidste år. Hele den centrale låsning var bestemt en plage at håndtere. Bare nysgerrig, husker du cirka hvor meget du endte med at betale for reparationen? Og har alt fungeret gnidningsløst siden de fik det repareret? Jeg spørger, fordi jeg har hørt, at disse elektriske småfejl nogle gange kan vende tilbage på forskellige måder. I øvrigt, helt enig i at få det ordnet hurtigt. Disse ting kan udvikle sig til større hovedpine, hvis de lades være for længe.

(community_translated_from_language)

Hej der! Glad for at jeg kan følge op på min X6 M historie. Efter at have set mekanikeren, er jeg glad for at kunne rapportere, at alt fungerer perfekt nu, især den irriterende tankdæksel, der gav mig problemer. Det totale beløb blev 210 € for at reparere den defekte kobling, og ærligt talt, det var det værd. Siden reparationen har centrallåsesystemet fungeret perfekt, og jeg har ikke haft nogen af ​​de irriterende fejlmeddelelser dukke op igen. Tanklågen åbner og lukker, som den skal, ingen flere akavet øjeblikke på tankstationen! Jeg forstår, hvorfor du spørger om tilbagevendende problemer. Jeg var også bekymret for det, men det har været problemfrit i over en måned nu. Mekanikeren forklarede, at når de udskifter den defekte kobling med en ny, løser det normalt problemet for altid. Disse BMW elektriske systemer kan være lunefulde, men når de er ordentligt repareret, har de tendens til at forblive reparerede. Det får mig til at føle mig meget bedre tilpas med at betale for reparationen, det slår helt sikkert at have med flere elektriske problemer at gøre senere!

(community_translated_from_language)

Tak for den detaljerede opdatering! Jeg kom faktisk lige tilbage fra mekanikeren i dag, og det er en stor lettelse at have alt ordnet. Min oplevelse var ret lig din. Mekanikeren fandt ud af, at mit problem med brændstofklappen også var relateret til det centrale låsesystem. Jeg måtte vente et par timer, mens de udskiftede aktuatoren og foretog nogle elektriske diagnoser. Det kostede mig omkring 250€, hvilket ikke var så slemt, som jeg havde forventet. De spottede og fik også rettet en løs forbindelse, mens de var i gang, hvilket forklarer, hvorfor nogle af mine andre funktioner opførte sig mærkeligt. Alt fungerer perfekt nu, ingen flere fejlmeddelelser, og brændstofklappen åbner og lukker, som den skal. Jeg er virkelig glad for, at jeg ikke udsatte det længere. Efter min tidligere dårlige oplevelse med reparationer er det rart at have dette ordnet uden drama. Tak igen for at dele din oplevelse, det hjalp mig med at vide, hvad jeg kunne forvente, og det fik mig til at føle mig bedre tilpas med at få det ordnet!

(community_translated_from_language)