BMW XM parkeringsvarmer virker ikke, problem med ekstravarme

Hej! Jeg har lidt erfaring med BMW-problemer (mellemniveau). Havde et lignende problem med min BMW X7 fra 2020 sidste vinter. Den ekstravarmer gav helt op, og det viste sig at være en defekt glødestift. Tog den til mit troværdige værksted, og de diagnosticerede den ret hurtigt. Reparationen kostede mig omkring 440 Euro, inklusive dele og arbejdskraft. De måtte udskifte glødestifteenheden, og alt har fungeret perfekt siden da. Før jeg foreslår noget specifikt til din XM, kunne du dele følgende: Har du bemærket nogen advarselslamper? Sker dette hver gang, eller er det af og til? Fik du nogle specifikke fejlkoder, du kunne dele? Jeg har også ejet en X5, og disse varmeproblemer kan være vanskelige at diagnosticere uden det fulde billede. Fortæl mig disse detaljer, så kan jeg måske hjælpe yderligere!

(Oversat fra Engelsk)

Hej, tak for det detaljerede svar! Min har 166936 km på tælleren, og problemet startede lige efter min seneste service. Jeg får præcis de samme symptomer, komplet startfejl, ingen advarselslamper undtagen den fejlkode, jeg nævnte. Det sker konsekvent, hver eneste gang jeg prøver at bruge den. Dette får mig til at tro, at det også kan være glødesteget som i dit tilfælde. Jeg vil forsøge at få den tjekket af forhandleren, da den stadig burde være dækket af garanti. Nævnte dit værksted, hvor lang tid reparationen tog? Jeg prøver bare at planlægge i forvejen, hvis jeg skal efterlade den hos dem.

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Ja, jeg husker at have haft præcis det samme problem. Da du nævnte, at det startede efter servicen, er det faktisk virkelig interessant, fordi min også drillede efter et rutinemæssigt serviceeftersyn – sikke en tilfældighed! Reparationen af min X7 tog omkring 4-5 timer i alt. Størstedelen af tiden blev faktisk brugt på diagnosticering og adgang til varmeapparatet, da det er gemt ret langt inde. I betragtning af din kilometertal og symptomerne, der er identiske med dem, jeg oplevede, er jeg endnu mere overbevist om, at det er glødesteget. Det gode ved at tage den til forhandleren under garanti er, at de vil foretage en grundig kontrol af hele hjælpesystemet. I mit tilfælde fandt og rensede de også nogle carbonaflejringer, mens de var derinde, hvilket tilsyneladende er ret almindeligt ved højere kilometertal. Et hurtigt tip dog: Når du tager den ind, skal du sørge for at nævne, at det er et komplet svigt uden nogen lyd overhovedet. Den detalje hjalp mit værksted med at finde problemet hurtigere. Da du stadig er under garanti, er du helt sikkert i en bedre situation end jeg var, da jeg måtte betale af egen lomme! Lad mig høre, hvordan det går, jeg er nysgerrig efter at se, om det viser sig at være det samme problem. Disse BMW'er kan være specielle med deres varmesystemer, men de er normalt ret ligetil at reparere, når man først har fundet problemet.

(Oversat fra Engelsk)

Tusind tak for al den information! Det er virkelig hjælpsomt at vide noget om reparationstiden, jeg sørger for at planlægge det, når jeg kan arbejde hjemmefra i en dag. Det er faktisk ret betryggende at høre, at dit problem også startede efter vedligeholdelse. Det får mig til at føle, at jeg ikke er ved at blive skør, når jeg tror, at servicen måske har udløst noget! Jeg vil helt sikkert nævne den komplette stilhed ved start og ligheden med din sag med glødesteget. Det burde hjælpe dem med at fokusere deres diagnose. Jeg vil nok booke det ind næste uge, kryds fingre for at garantien dækker alt, som du sagde. Jeg sætter virkelig pris på, at du tog dig tid til at dele din erfaring så detaljeret. Jeg vil prøve at huske at opdatere dig om, hvad de finder. Forhåbentlig bliver det en ligetil reparation, ligesom din var!

(Oversat fra Engelsk)