KevFisch
BMW XM Temperatursensor-kaos: Klimaanlæg gik amok
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
BMW XM 2023 oplever problemer med temperaturdisplayet, klimaanlægget, spejlvarmen, aircondition og dyserne, sandsynligvis på grund af en defekt udendørstemperatursensor. Et lignende tilfælde med en BMW X7 fra 2020 viste, at problemet også kan involvere en løs forbindelse i ledningsnettet, hvilket forårsager intermitterende sensorsignaler. Løsningen indebærer at kontrollere både sensoren og ledningsforbindelserne, da udskiftning af kun sensoren muligvis ikke løser problemet. Korrekt diagnosticering og reparation af en kvalificeret specialist er afgørende for at undgå yderligere skader og sikre, at alle systemer fungerer korrekt.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
KevFisch (community.author)
Hej, mange tak for at dele din oplevelse! Det du beskrev lyder præcis som mit problem. Virkelig hjælpsomt at høre om det problem med ledningsnettet også, det vil jeg helt sikkert nævne, når jeg får den undersøgt. Bare nysgerrig, husker du cirka hvor meget du endte med at betale for hele reparationen? Og har alt fungeret korrekt siden reparationen, eller har du bemærket andre mærkeligheder?
(community_translated_from_language)
LukasKrug
Hej igen! Dejligt at høre fra dig! Ja, jeg er glad for at kunne fortælle dig, at siden jeg fik det repareret sidste måned, har alt fungeret perfekt. Klimaanlægget er helt perfekt nu, og spejlvarmen fungerer som en charme. Ingen frosne sprøjtedyser heller! Angående dit spørgsmål om prisen, i mit tilfælde viste det sig at være ret ligetil. Mekanikeren fandt ud af, at det bare var en defekt kabelforbindelse til temperatursensoren, hvilket var meget enklere end at skulle udskifte hele sensoren. Den samlede pris blev 95 € inklusive arbejdskraft, hvilket var en lettelse, da jeg i starten var bekymret for, at det kunne være noget meget dyrere! Ærligt talt var det værd at hver krone at få det ordentligt diagnosticeret og repareret. Bilen kører præcis som den skal nu, uden mærkelige quirks eller problemer. Temperaturmålingerne er nøjagtige, og alle de temperaturfølsomme systemer fungerer perfekt. Sørg bare for, at den, der kigger på din, tjekker disse forbindelser grundigt, det er ofte den virkelige synder snarere end sensoren selv, der er defekt. Lad mig vide, hvordan det går, når du får din ordnet!
(community_translated_from_language)
KevFisch (community.author)
Tak for alle de informationer! Du havde helt ret i din rådgivning. Jeg er lige kommet tilbage fra mekanikeren og ville opdatere dig om, hvad der skete. Jeg tog den til en certificeret BMW-specialist, der faktisk fandt flere problemer. Det viste sig, at mit problem var lidt mere komplekst, jeg havde en beskadiget ledningsnet og en defekt sensor. Mekanikeren viste mig de korroderede forbindelser, hvilket forklarede alle de mærkelige temperatur aflæsninger. Arbejdstimerne var dyrere end din reparation, da de var nødt til at udskifte begge dele, men ærligt talt er jeg bare glad for, at det er ordentligt repareret nu. Hele systemet fungerer perfekt, airconditionen blæser koldt, spejlene varmer op, og de irriterende sprøjtedyser virker endelig i koldt vejr. Den sjove ting er, at de sagde, at hvis jeg havde ventet længere, kunne det have beskadiget andre komponenter også. Jeg undgik virkelig en kugle der! Tak igen for at presse mig til at få det ordentligt tjekket ud. Jeg har helt sikkert lært min lektie om at gå til kvalificerede specialister for disse specifikke problemer.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
XM
LukasKrug
Hej der! Jeg havde meget lignende problemer med min BMW X7 fra 2020. De symptomer, du beskriver, matcher præcis det, jeg oplevede sidste måned, klimaanlæg der gik amok og spejlvarme der svigtede. Det viste sig faktisk at være den omgivende temperaturføler, men der var også en løs forbindelse i ledningsnettet, der forbinder til klimaanlægsmodulet. Da jeg tog den til værkstedet, testede de først følerens tilslutning og fandt ud af, at signalet var intermitterende. Teknikeren viste mig, hvordan ledningerne havde lidt slid nær stikket, hvilket fik systemet til at få forkerte aflæsninger. De måtte udskifte føleren og reparere ledningsnettet. Det var ikke en større reparation med hensyn til kompleksitet, men det krævede ordentlige diagnosticeringsværktøjer for at finde den nøjagtige årsag. Sørg for, at den, der arbejder på det, har erfaring med BMW's ISTA diagnosticeringssystem. Hele processen tog omkring 3-4 timer at løse. Bare tjek, at de tester både føleren og ledningerne, nogle gange udskifter mekanikere bare føleren uden at tjekke forbindelserne, og så er du tilbage med det samme problem et par uger senere. Håber det hjælper!
(community_translated_from_language)