BMW XM Transfer Case-problemer: Gearkasse og firehjulstræk svigter

Hej der. Jeg havde næsten identiske problemer med min 2020 BMW X6 M sidste år. Symptomerne matchede dine præcist, ujævne gearskift, rykkede acceleration og AWD-advarsler, der dukkede op. Tog den til værkstedet, og efter diagnosticering viste det sig, at fordelingsgearkassen havde defekte gear med betydelig slid. De fandt metalspåner i fordelingsgearkassens væske, hvilket var et klart tegn på intern skade. Reparationen krævede en komplet ombygning af fordelingsgearkassen med nye gear og lejer. Det var absolut et seriøst reparationsarbejde, der tog omkring 4 dage på værkstedet. Fordelingsgearkassen er en kritisk komponent for AWD-drift, så det er ikke noget, du ønsker at udsætte reparationen af. Min mekaniker viste mig de slidte dele bagefter, og skaden var temmelig omfattende. Hvis du oplever disse symptomer, vil jeg kraftigt foreslå, at du får det tjekket snart, før det potentielt forårsager mere skade på andre drivkomponenter. Bilen kører som ny efter reparationen.

(Oversat fra Engelsk)

Hej, tak for at dele din erfaring med problemet med transferkassen. Det er virkelig hjælpsomt at vide, at jeg ikke er alene med disse symptomer. Jeg planlægger at tage den til et værksted i denne uge. Jeg er bare nysgerrig, husker du cirka, hvor meget hele reparationen endte med at koste dig? Og har alt kørt problemfrit siden reparationen, eller har du bemærket andre problemer dukke op? Jeg prøver at få en idé om, hvad jeg potentielt set kigger på her.

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Glad for at jeg kunne hjælpe med informationen. Jeg ville bare følge op, siden mit sidste indlæg, kan jeg bekræfte at reparationen af transferkassen helt løste de problemer, jeg nævnte. Fik det repareret for omkring 8 måneder siden, og bilen har kørt perfekt siden da, ingen ryk eller advarselslamper mere. Den samlede regning kom på 330 € for at reparere de defekte gear i transferkassen. Ikke billigt, men absolut værd at det, i betragtning af hvor meget bedre bilen kører nu. Mekanikeren udførte et grundigt arbejde, og jeg har ikke haft et eneste problem med AWD-systemet eller transmissionen siden. Ærligt talt var det en lettelse at få det ordnet. Bilen føles som ny igen, glatte gearskift, stabil acceleration, og AWD-systemet fungerer perfekt. Hvis du skal på værksted i denne uge, træffer du helt sikkert den rigtige beslutning ved at få det tjekket ud hurtigere end senere. Lad os vide hvordan det går!

(Oversat fra Engelsk)

Tak til alle for jeres råd. Jeg er lige kommet tilbage fra mekanikeren og ville opdatere jer alle. Sikke en uge det har været! Diagnosen bekræftede, at det faktisk var transferkassen, der forårsagede alle de problemer. Jeg måtte efterlade min bil på værkstedet i tre dage, men jeg er glad for, at jeg ikke ventede længere. Mekanikeren fandt en del alvorlig slidtage i gearene, ligesom I nævnte. Den samlede reparationsomkostning blev på 315 €, lidt mindre end hvad I betalte, hvilket var en positiv overraskelse. Forskellen i, hvordan bilen kører nu, er som nat og dag. Ingen rykvise bevægelser mere, jævne gearskift, og AWD-systemet fungerer perfekt igen. Mekanikeren viste mig også de gamle slidte dele, virkelig øjenåbnende at se den faktiske skade. Jeg sætter virkelig pris på alles input her. At have jeres erfaringer at referere til hjalp mig med at træffe beslutningen om at få det ordnet med det samme i stedet for at udsætte det. Pengene var godt givet ud efter min mening, især i betragtning af hvor meget værre det kunne være blevet, hvis det var blevet ladt ubehandlet.

(Oversat fra Engelsk)