100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

BraunUlf

BMW XM Transmissionsproblemer: Advarselstegn og løsninger

Hej alle! Har brug for hjælp med min 2023 BMW XM (82.000 km). Automatgearet driller, mærkelige skifte-mønstre, advarselslampe tændt, og den er gået i en slags nødmodus. Min mavefornemmelse siger, at det måske er gearolien, men efter en dårlig oplevelse med min sidste mekaniker, er jeg lidt tøvende. Har nogen haft lignende problemer med gearkassen i deres XM? Hvad var det egentlige problem, og fandt I en pålidelig løsning? Ville virkelig sætte pris på at høre om jeres erfaringer. Tak!

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

AngieSpeedster

Jeg havde et lignende problem med min 2020 BMW X6 M sidste måned. Gearkassen viste de samme symptomer, uregelmæssig skiftning og aktivering af nødprogram. Jeg tog den til værkstedet, og det viste sig, at det ikke var gearkassevæsken, men et elektrisk problem, der forårsagede undervoltage til gearkassens styreenhed. Mekanikeren fandt, at ledningsnettet, der forbinder til gearkassens modul, havde slid og forårsagede intermitterende spændingsfald. De måtte udskifte ledningsnettet og kalibrere styreenheden igen. Det var ikke en hurtig løsning, det tog dem omkring to dage at fuldføre arbejdet. Det var bestemt et alvorligt problem, der krævede øjeblikkelig opmærksomhed, da fortsat kørsel kunne have beskadiget gearkassen permanent. Siden reparationen har gearkassen skiftet perfekt, og der er ikke vist nogen advarselslamper. Hvis du ser lignende symptomer, vil jeg anbefale at få det tjekket snart. Disse elektriske problemer kan være vanskelige at diagnosticere, men er ofte mindre invasive at løse end egentlige gearkasseproblemer.

(Oversat fra Engelsk)

BraunUlf (Forfatter)

Hej, tak for at dele din oplevelse med X6 M transmissionsproblemet. Min viser stort set de samme symptomer lige nu. Jeg er bare nysgerrig, husker du cirka hvor meget reparationen kostede dig? Har du også haft andre problemer med transmissionen siden de fik repareret ledningsnettet? Det hjælper virkelig at vide, hvad jeg muligvis har at gøre med her.

(Oversat fra Engelsk)

AngieSpeedster

Hej igen! Jeg ville bare følge op på omkostningerne og hvordan tingene har kørt. Reparationsregningen kom på 240€ for at fikse undervoltage problemet, hvilket ærligt talt ikke var så slemt som jeg frygtede i starten. Siden det blev ordnet, har min transmission kørt som en drøm, ingen mere mærkelig skiftning eller advarselslamper. Mekanikeren kendte virkelig sit kram og forklarede, at den automatiske transmissionsolie også var ret slidt, så de tog sig af det, mens de var i gang. Du ved, hvordan disse højtydende BMW'er kan være finurlige med elektriske ting, men når du først får den rigtige løsning, er de solide. Har ikke haft et eneste transmissionrelateret problem i månederne siden reparationen. Bilen er tilbage til at skifte så smidigt som smør, ligesom da den var ny. Hvis dine symptomer matcher det, jeg oplevede, er det bestemt bedst at få det tjekket hurtigere snarere end senere. Håber dette hjælper med at give dig en bedre idé om, hvad du måske ser på!

(Oversat fra Engelsk)

BraunUlf (Forfatter)

Tusind tak for alle detaljerne! Jeg bød på det og tog min XM til en mekaniker i går. Du havde helt ret, det var et elektrisk problem med ledningsnettet. Mekanikeren viste mig, hvor ledningerne var slidt, sandsynligvis af normal slid og slid. Det kostede mig lidt mere end dit, omkring 300 for hele reparationen inklusive ny gearolie. De fik det klaret på en dag og en halv, og jeg har lige hentet den. Forskellen er som nat og dag! Ingen rykkede skift eller advarselslamper mere, og den irriterende nødmodus er væk. Jeg er virkelig glad for, at jeg ikke udsatte det længere. Tak igen for at dele din oplevelse, det hjalp mig virkelig med at vide, hvad jeg kunne forvente, og ikke panikere over at skulle have en helt ny gearkasse. Sagen er lukket på denne her!

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: