BMW Z3 Brændstofdør Låsefejl, Årsager og Løsninger

Havde samme problem med min 1998 BMW Z4 sidste år. Centrallåsesystemet drillede, og tanklugen var et af symptomerne. Det viste sig, at problemet var en defekt generalmodul, der styrer forskellige elektroniske funktioner i bilen. På værkstedet diagnosticerede de en defekt kobling i tanklugemekanismen og problemer med centrallåsesystemet. Det var faktisk et alvorligt elektrisk problem, der påvirkede flere systemer. Teknikeren måtte udskifte generalmodulet og reparere nogle korroderede ledninger i bagagerumsområdet. Det er ikke noget, du selv kan reparere, medmindre du er rigtig god med BMW-elektronik. Baseret på min erfaring vil jeg foreslå at finde en BMW-specialist frem for en almindelig mekaniker. Systemet er ret komplekst og kræver ordentligt diagnostisk udstyr for at finde den nøjagtige fejl. Få det tjekket snart, at køre med problemer i det elektriske system er ikke godt for bilens generelle helbred.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse! Det lyder præcis som det, jeg slås med, især den del om flere systemer, der driller. Min centrallås er også gået amok. Hurtigt spørgsmål, husker du cirka, hvor meget du endte med at betale for hele reparationen? Og har alt fungeret fint siden da, eller har du bemærket andre elektriske skavanker, der dukker op? Jeg sætter virkelig pris på tipset om at finde en BMW-specialist. Jeg vil helt sikkert undersøge det i stedet for at gå til en almindelig mekaniker igen.

(Oversat fra Engelsk)

Hej! Jeg ville bare følge op på reparationsomkostningerne og resultaterne for min Z4. Efter at have fået den repareret hos den BMW-specialist, jeg nævnte, betalte jeg omkring 210 € for reparationen af ​​koblingen, men ærligt talt var det alle pengene værd. Tankdækslet fungerer perfekt nu, ingen problemer mere! Den centrale låsning og alle andre elektriske problemer blev løst på samme tid. Siden reparationen har alt kørt glat, ingen nye elektriske problemer er dukket op. Det er en stor lettelse ikke at skulle håndtere de irriterende fejlfunktioner længere. Spezialisten kendte virkelig deres ting med BMW'er, hvilket gjorde en kæmpe forskel i forhold til mine tidligere erfaringer med almindelige mekanikere. Bilen har kørt som en drøm det sidste år. Bestemt taget det rigtige valg ved at gå til en, der er specialiseret i BMW'er. Tro mig, du vil bemærke forskellen, når du tager din til en ordentlig specialist. De forstår bare disse biler bedre og ved præcis, hvad de skal kigge efter. Håber dette hjælper med din beslutningstagning!

(Oversat fra Engelsk)

Tusind tak for alle de informationer! Jeg har besluttet at gå videre og bestille en tid hos en BMW-specialist i morgen. Sjov historie, jeg prøvede faktisk en sidste gang med min faste mekaniker i går. Kørte derhen for blot at se ham klø sig i hovedet i en time og fortælle mig, at det "sandsynligvis bare var en sikring." Spoiler alert: det var det ikke! Spildte halve dagen og havde stadig en ødelagt tankklap at vise frem for det. Din reparationsomkostning lyder langt mere rimelig, end jeg havde forventet. Det er en lettelse! Efter at have hørt om din succesfulde reparation, føler jeg mig meget mere sikker på at få dette løst. Jeg er virkelig glad for, at jeg spurgte her, før jeg kastede flere penge efter mekanikere, der ikke kender BMW'er. Jeg vil holde dig opdateret på, hvordan det går med specialisten. Tusind tak igen for al din hjælp, du har reddet mig fra flere frustrerende mekanikervisit!

(Oversat fra Engelsk)