BMW Z3 Elektronisk Bremsesvigt, Almindelige Årsager & Løsninger

Hej! Jeg har lidt erfaring med at arbejde på BMW'er. Havde et lignende problem med min BMW Z4 fra 2000, og jeg ejer selv en 3-serie fra den periode. De symptomer, du beskriver, lyder præcis som det, jeg oplevede. Min elektroniske parkeringsbremse svigtede helt, og de advarselslamper gjorde mig skør! Det viste sig, at den elektriske motor i bremsekaliberen var gået. Tog den til mit faste værksted, og de diagnosticerede det ret hurtigt. Var nødt til at udskifte hele bremsekaliber-samlingen med motoren. Hele herligheden kostede mig omkring 505 euro, men den har fungeret perfekt siden da. Kunne du dele lidt flere detaljer om din Z3? F.eks., hvornår begyndte dette at ske, og hører du nogen usædvanlige lyde, når du aktiverer parkeringsbremsen? Det ville hjælpe mig med at give dig mere specifik rådgivning baseret på min erfaring. En ting dog, få det tjekket snart. Disse bremseproblemer er ikke noget, du ønsker at lade være ubehandlet.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for det detaljerede svar! Min Z3 har 168013 KM på den og blev lige serviceret sidste måned. Håndbremsen begyndte faktisk at drille lige efter servicen, ingen knirken eller mærkelige lyde, den holdt bare helt op med at virke. Jeg sætter virkelig pris på, at du deler din erfaring med kalipermotoren. Det er faktisk super hjælpsomt, da jeg var bekymret for, at det kunne være noget mere alvorligt med hele bremsesystemet. Jeg får det helt sikkert tjekket hurtigst muligt. Lagde du mærke til nogen forskel i ydeevnen efter udskiftningen af kaliberen, f.eks. mere jævn indkobling eller hurtigere respons?

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Tak for opfølgningen. Interessant, at problemet startede lige efter din service, det er faktisk forskelligt fra det, der skete med min Z4. Ja, efter at jeg fik den nye bremsekaliber monteret, var der helt sikkert en mærkbar forbedring. Indgrebet blev meget mere jævnt og præcist sammenlignet med hvordan det var, før det svigtede. Du kender den lille forsinkelse, vi plejede at få med disse ældre elektroniske parkeringsbremser? Den forsvandt helt med den nye enhed. Da du nævnte, at det startede efter servicen, vil du måske spørge dem om at tjekke, om noget blev afbrudt eller beskadiget under vedligeholdelsesarbejdet. I mit tilfælde døde motoren bare af alder og brug, men din lyder lidt mistænkelig med timingen. I øvrigt tog reparationen omkring 2-3 timer i mit tilfælde. Sørg for, at den, der arbejder på det, har erfaring med BMWs elektroniske parkeringsbremsesystemer, de kan være lidt vanskelige. Da de reparerede min, måtte de også kalibrere systemet ved hjælp af korrekt diagnostisk udstyr. Hold os opdateret på, hvad du finder ud af! Det er altid godt at dele disse erfaringer med andre Z3/Z4-ejere, der måske støder på lignende problemer.

(Oversat fra Engelsk)

Mange tak for al denne information! Det er virkelig betryggende at høre om ydelsesforbedringerne efter din reparation. Jeg vil helt sikkert nævne timingen med mit servicecenter, da det virker ret mistænkeligt, at det skete lige efter vedligeholdelsen. Jeg ringede faktisk til dem tidligere i dag og planlagde en aftale til næste uge. De bekræftede, at de har BMW-diagnostisk udstyr, så forhåbentlig kan de også klare kalibreringsdelen. Reparationstiden på 2-3 timer hjælper mig med at planlægge bedre, jeg var bekymret for, at det kunne blive en opgave på flere dage. Jeg sørger for at spørge specifikt om calipermotoren, når jeg afleverer den. Jeg sætter virkelig pris på, at du deler din erfaring, især om at sikre, at de har BMW-specifik viden. Jeg opdaterer denne tråd, når jeg har fået det løst, så andre også kan drage fordel af min erfaring. Tak igen for al din hjælp!

(Oversat fra Engelsk)