BMW Z3 Højde- & Advarselslys Problemer, Har Brug for Hjælp!

Hej! Jeg har haft en lignende oplevelse med min BMW M3 fra 1998 (jeg vil sige, at jeg har begrænset erfaring med biler, mest almindelig vedligeholdelse). Symptomerne, du beskriver, lyder meget lig dem, jeg oplevede. Advarselslamperne, ujævn stance og skæve forlygter var præcis mine problemer også. Jeg tog den til mit faste værksted, og det viste sig at være en defekt styrestangsensor. Den totale reparation kostede mig 110 euro og fik løst alle problemerne på én gang. Mærkeligt hvordan én lille del kan forårsage så mange problemer, ikke? Før jeg kan hjælpe mere specifikt, kunne du fortælle, om du har bemærket andre symptomer? Hvad er motorvarianten på din Z3, og har du fået lavet noget arbejde på affjedringen for nylig? Disse oplysninger vil hjælpe med at bestemme, om du har det samme problem, som jeg havde. Fortæl mig disse detaljer, så vil jeg dele mere om, hvad min mekaniker gjorde for at diagnosticere og reparere det.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse! Min har kørt 26692 KM og fik lige service sidste måned. Jeg oplever faktisk de samme symptomer, som du beskrev med din M3. Sjovt nok nævnte min mekaniker også noget om styrestangsensoren, men ville have en second opinion, før han gik videre med reparationen. Lagde du mærke til, om dine problemer blev værre over tid? Virkelig hjælpsomt at høre, at prisen ikke var astronomisk, jeg var bekymret for, at det kunne være noget større med hele affjedringssystemet.

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Ja, jeg forstår helt, hvorfor du ville have en second opinion, jeg var nøjagtig den samme, da min M3 havde disse problemer! Og ja, symptomerne blev gradvist værre over tid. Startede med kun lejlighedsvise advarselslamper, så blev den ujævne holdning mere mærkbar, især efter længere køreture. Bare for at bekræfte, hvad jeg oplevede, sad min bil ca. en tomme lavere på den ene side, forlygterne pegede alle mulige steder hen, og advarselslampen lyste stort set hver gang jeg startede bilen. Lyder det bekendt? Da du nævnte din seneste service, justerede de så noget ved affjedringen dengang? Fordi i mit tilfælde begyndte problemerne at vise sig mere efter en rutinemæssig service. Det viste sig, at sensoren allerede var på vej ud, og servicen bare slags… skubbede den over kanten, hvis det giver mening? Reparationen var faktisk ret ligetil, tog omkring to timer på mit værksted. Og ærligt talt, det var en sådan lettelse, da alt kom tilbage til normalen. Bilen har kørt perfekt siden da, ingen flere advarselslamper, jævn holdning og korrekt justerede forlygter. Hvis dine symptomer matcher det, jeg beskrev, vil jeg sige, at du skal gå efter udskiftning af styrestangsensoren. Det er meget billigere end at smide reservedele på problemet i håbet om, at noget fikser det. Sørg bare for, at de også tjekker ledningerne, min mekaniker fandt lidt korrosion, mens han var derinde. Lad mig vide, hvis du har brug for yderligere detaljer om min oplevelse med dette!

(Oversat fra Engelsk)

Tusind tak for at forklare det så grundigt! Ja, du har faktisk beskrevet min bils symptomer til punkt og prikke, den lavere side, skæve forlygter og den irriterende advarselslampe ved hver start. Jeg er virkelig glad for at høre, at reparationen løste alt for dig. Du rejste faktisk et godt punkt omkring det seneste serviceeftersyn, de justerede nemlig undervognsindstillingerne som en del af det rutinemæssige vedligeholdelse. Når jeg tænker over det nu, begyndte advarselslampen at blinke hyppigere lige efter det. Det giver fuldstændig mening, hvad du sagde om, at servicen skubbede en allerede svag sensor over kanten. Jeg føler mig meget mere tryg ved at gå videre med udskiftningen af styrestangsensoren. Jeg vil helt sikkert bede dem om at tjekke ledningerne også, tak for det tip! Super lettet over, at det ikke er en større undervognsoverhaling. Jeg sætter virkelig pris på, at du tog dig tid til at dele din erfaring så detaljeret. Jeg giver en opdatering, når jeg får det repareret!

(Oversat fra Engelsk)