100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

Carly Community

martinshadow77

BMW Z3 klimaanlæg defekt, problem med solsensor?

Hej alle, jeg har problemer med min BMW Z3 fra 2000. Det automatiske klimaanlæg driller, der er ingen respons fra knapperne, varmen virker næsten ikke, og der er en gemt fejlkode. Jeg mistænker, at det kan være relateret til solsensoren, men er ikke helt sikker. Har nogen haft lignende symptomer? Hvad fandt jeres mekaniker ud af, og hvordan blev det repareret? Jeg leder efter virkelige løsninger og erfaringer, før jeg tager til værkstedet.

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

leonielehmann1

Hej! Jeg er en weekend-DIY'er med lidt erfaring med at arbejde på BMW'er. Havde et lignende problem med min BMW Z4 fra 2002 sidste vinter, og min \"also\" gennemgik dette med sin 3-serie. Symptomerne lød præcis som mine, klimaanlæg betjening ikke reagerer og varmeproblemer. Det viste sig at være en løs forbindelse ved kontrolmodulet. Tog den til mit faste værksted, og de fandt, at ledningsnettets stik var korroderet og havde brug for rengøring og genindsættelse. Den samlede regning blev på 95 Euro for diagnose og reparation, hvilket ikke var så slemt, i betragtning af at jeg var bekymret for, at det kunne være hele kontrolenheden. Kunne du dele yderligere oplysninger om din Z3? Er tjekmotorlampen tændt? Hvornår bemærkede du først disse symptomer? Dette kan hjælpe med at afgøre, om det er det samme problem, som jeg oplevede. I øvrigt, hvis det er anderledes end det, jeg stødte på, ville det være smart at få dem til at tjekke hele HVAC-systemet, mens de nu er i gang.

(Oversat fra Engelsk)

martinshadow77 (Forfatter)

Tak for at dele den oplevelse! Jeg kæmper med en lignende hovedpine på min Z3 lige nu ved 145811 KM. Fik den serviceret for bare to måneder siden, men dette klimaanlægsproblem startede først i sidste uge. Ingen check engine-lampe endnu, men varmen er super inkonsekvent, fungerer fint i ca. 10 minutter, så giver den bare op. Dit problem med ledningsnettet lyder ret lig det, jeg oplever. Jeg var bange for at skulle udskifte hele styreenheden, så det at høre, at det måske bare er et forbindelsesproblem, giver mig lidt håb! Den reparationsomkostning lyder meget bedre end det, jeg forventede at skulle betale. Jeg skal helt sikkert have min mekaniker til at kigge på de forbindelser først. Havde din bil andre mærkelige elektriske fejl, før du fik den repareret? Min har opført sig lidt mærkeligt med elruderne også, så jeg spekulerer på, om det måske hænger sammen.

(Oversat fra Engelsk)

leonielehmann1

Hej igen! Tak for de ekstra detaljer om din Z3. Ved du hvad der er sjovt? Da jeg havde det der problem med ledningerne på min Z4, drillede mine elruder også! Det er som om disse BMW'er elsker at kaste elektriske smådjævle efter os på én gang. De symptomer, du beskriver, ringer virkelig en klokke hos mig, især den del om, at varmen virker lidt og så giver op. Min gjorde præcis det samme, og det gjorde mig sindssygt før jeg fik det ordnet. Med den kilometertæller på din Z3, er det stort set præcis hvornår denne slags problemer begynder at dukke op. Her er noget, jeg ikke nævnte i mit første svar, efter at de fik repareret ledningsnettet på min, fandt de ud af, at der var kommet noget fugt ind der over tid. Det var det, der forårsagede korrosionen i første omgang. Det kan være værd at bede din mekaniker om at tjekke for tegn på fugtskader, mens de roder rundt. Elrudesagen lyder bestemt relateret, disse elektriske smådjævle har en tendens til at rejse i flok! Da de rengjorde mine forbindelser, forsvandt både klimaanlægget og de usædvanlige elektriske mærkeligheder. Bare sørg for, at den, der ser på det, er bekendt med BMW's elektriske systemer, de kan være ret finurlige. Vil du have, at jeg skal vide, hvordan det går? Det er altid godt at vide, hvilke reparationer der virker på disse ældre Bimmers!

(Oversat fra Engelsk)

martinshadow77 (Forfatter)

Mange tak for den ekstra information! Det er super hjælpsomt at vide om fugtproblemet, jeg vil helt sikkert nævne det for min mekaniker. Det er faktisk virkelig betryggende at høre, at reparation af din ledningsføring løste både klimaanlægget og problemet med elruden. Det giver god mening, at de kan være forbundet. Jeg sørger for at tage den til en, der kender BMW elektronik. Har en aftale planlagt til næste uge, og jeg føler mig meget mere sikker nu på, hvad jeg kan forvente. Jeg vil helt sikkert give dig besked om, hvordan det går, jeg sætter virkelig pris på al din hjælp og erfaring med dette! Kryds fingre for, at det bare er ledningsnettet og intet mere alvorligt. Tak igen for at du tog dig tid til at dele din oplevelse. Det har sparet mig en masse bekymringer om potentielt at skulle udskifte hele kontrolenheden. Jeg opdaterer dig, når jeg har fået den tjekket!

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: