BMW Z3 Klimaanlægssvigt: AC og bageste ventilationsåbninger døde

Hej! Jeg har lidt erfaring med at arbejde på biler, og jeg stødte faktisk på noget virkelig lignende med min BMW Z4 fra 2000 sidste sommer. Da du nævnte problemer med klimaanlægget, mindede det mig straks om min hovedpine! Havde de samme symptomer, AC kølede ikke, og ventilationen drillede. Tog den til mit faste værksted, og det viste sig, at det bare var en løs forbindelse i ledningsnettet til ventilationsklappens aktuator. Mekanikeren sporede problemet, fandt den beskadigede kabel, og fik forbindelsen repareret. Den samlede regning løb op i 95 Euro, mest i arbejdstimer, da de var nødt til at fjerne nogle paneler for at få adgang til ledningerne. I øvrigt har min fætter en BMW M3 fra den periode, og disse klimaanlægs-spøgelser ser ud til at være ret almindelige i BMW'er fra den periode. Kunne du dele, om du har haft andre elektriske problemer for nylig? Laver dit AC også nogle usædvanlige lyde, når du tænder for det? Disse detaljer ville hjælpe med at finde ud af, om vi har at gøre med det samme problem.

(community_translated_from_language)

Tak for at dele den oplevelse! Efter at have læst dit svar, føler jeg mig lidt mere optimistisk omkring min situation. Jeg fik lige lavet mit seneste service for omkring 2 måneder siden, og alt fungerede fint indtil sidste uge. Min bil har kørt 153646 KM, og dette er første gang, jeg har haft problemer med klimaanlægget. Der er faktisk ingen mærkelige lyde fra aircondition, den blæser bare luft med stuetemperatur. Elektrisk set ser alt andet ud til at virke perfekt, ingen instrumentbrætlys eller andre elektriske problemer. Jeg vil prøve at tjekke de ledningsforbindelser, du nævnte, før jeg tager den til værkstedet. Jeg håber virkelig, det bare er en løs ledning som i dit tilfælde, snarere end at skulle udskifte hele aktuatorenheden.

(community_translated_from_language)

Hej igen! Jeg er virkelig glad for, at min tidligere erfaring kunne give dig lidt håb. Ved du hvad der er interessant? Din situation lyder endnu mere lig min nu, hvor du har delt de detaljer. Min Z4 havde omkring 160000 km, da dette skete, så ret tæt på din kilometertal. Det faktum, at du ikke hører nogen underlige lyde, er faktisk et godt tegn. Da jeg havde mit problem, var det det samme. Bare stuetemperaturluft, ingen mærkelige lyde. Og ja, alt andet fungerede også fint, hvilket er grunden til, at jeg var ret sikker på, at det bare var et forbindelsesproblem snarere end en komplet systemfejl. Da du nævnte at have fået service for to måneder siden, er det værd at tjekke, om noget måske er blevet løsnet under det arbejde. Da min mekaniker rodede rundt, fandt han ud af, at nogle af forbindelserne havde løsnet sig over tid, og det seneste servicearbejde var måske bare det sidste strå. Et hurtigt tip dog: Selvom det at tjekke ledningerne selv er et godt første skridt, skal du bare være forsigtig, når du fjerner panelerne. De kan være lidt vanskelige på disse BMW'er, og jeg lærte på den hårde måde, at du kan revne dem, hvis du ikke er super forsigtig. Lad mig vide, hvad du finder, jeg er virkelig nysgerrig på, om det viser sig at være det samme problem! Forresten, har du lagt mærke til, om problemet bliver værre, når det er særligt varmt udenfor? Det var en anden ting, jeg lagde mærke til med min, før jeg fik den repareret.

(community_translated_from_language)

Tak for alle de detaljerede råd og advarslen om panelerne! Det er super hjælpsomt. Du har helt ret i at være forsigtig, jeg har hørt skrækhistorier om revnede paneler i disse biler. Og ja, faktisk, nu hvor du nævner det, har jeg bemærket, at problemet ser værre ud midt på dagen, når det er varmest. Gæt det er, når jeg virkelig lægger mærke til manglen på køling! Jeg talte med min mekaniker tidligere i dag og nævnte, hvad du sagde om ledningsforbindelserne. Han er enig i, at det er værd at tjekke først, før man går i gang med dyrere reparationer. Har fået en aftale planlagt til i morgen tidlig. Han vil begynde med at inspicere alle forbindelserne omkring de områder, der blev arbejdet på under den sidste service. Jeg sætter virkelig pris på, at du tog dig tid til at dele din erfaring så detaljeret. Det har givet mig en meget bedre idé om, hvad jeg kan forvente, og potentielt sparet mig for en unødvendig dyr reparation. Jeg opdaterer dig, når jeg ved, hvad der faktisk forårsager problemet!

(community_translated_from_language)