BMW Z3 Koblingskontaktkaos: Flere Systemfejl

Hej! Jeg havde næsten identiske problemer med min BMW Z4 fra 2005 sidste år. De symptomer, du beskriver, stemmer nøjagtigt overens med det, jeg oplevede, fra startproblemet til problemerne med død fartpilot og gearvisning. I mit tilfælde viste det sig at være mere end bare kontakten til koblingspedalen. Hovedkabelsættet, der forbinder til transmissionskontrolmodulet, havde flere korroderede ben og en delvist smeltet connector. Værkstedet fandt det under en diagnosticering. Selvom det ikke var et katastrofalt problem, krævede det øjeblikkelig opmærksomhed for at forhindre mere alvorlige elektriske problemer. Reparationen omfattede udskiftning af kabelsættet og kontakten til koblingspedalen. Arbejdet tog omkring en dag og en halv, hovedsageligt på grund af den tid, der var nødvendig for at føre det nye kabelsæt korrekt. Det løste fuldstændigt alle de problemer, du nævnte. Med disse symptomer vil jeg foreslå, at du får den tjekket af en BMW-specialist. Almindelige mekanikere kan overse nogle af disse modelspecifikke quirks.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse! Det er super hjælpsomt, da det lyder præcis som det, jeg slås med. Virkelig godt at vide om problemet med ledningsnettet, det ville jeg aldrig have tænkt på at tjekke. Husker du cirka hvor meget hele reparationen kostede dig? Og bare for at være nysgerrig, har du haft lignende elektriske problemer siden reparationen?

(Oversat fra Engelsk)

Hej! Gode nyheder, jeg fik faktisk min Z4 til mekanikeren sidste uge, og det viste sig at være meget enklere end mit oprindelige problem med ledningsnettet. Det var bare koblingspedalskontakten, der drillede, specifikt en løs kabelforbindelse. De fik det ordnet ret hurtigt for kun 95 €. Langt billigere end min forrige reparation! Siden reparationen er alle de irriterende problemer forsvundet helt. Bilen starter nu korrekt (med koblingspedal kontrol der virker), fartpilot er tilbage til normalen, og gear displayet fungerer perfekt. Ingen flere elektriske fejl! Dette var en stor lettelse i forhold til min forrige reparation med ledningsnettet, som jeg nævnte før. Nogle gange er den enkle løsning den rigtige! Hvis dine symptomer er ens, kan det være værd at tjekke kontakten og forbindelserne først, før du går i gang med større reparationer. Håber det hjælper! Mark

(Oversat fra Engelsk)

Tak igen! Jeg ville bare opdatere dig på, hvad der skete med min Z3. Tog den til en mekaniker i går, og du vil ikke tro det, det viste sig at være en kombination af problemer. Koblingspedalskontakten var helt sikkert ødelagt, men de fandt også noget grim korrosion i ledningerne. Endte med at bruge omkring tre timer på værkstedet, mens de fik styr på alt. Mekanikeren var faktisk rigtig god, viste mig alle de beskadigede dele og forklarede alt. Den samlede regning kom på omkring 300 dollars, hvilket ikke var så slemt, som jeg frygtede. Bilen kører som en charme nu! Alle problemerne er løst, fartpilot er tilbage, gearvisning fungerer, og startproblemet er helt væk. Jeg sætter virkelig pris på dit råd om at få den ordentligt tjekket. Det reddede mig fra potentielt større problemer senere. Næste gang jeg har brug for hjælp med min Beemer, ved jeg, hvem jeg skal spørge! Pas på!

(Oversat fra Engelsk)